VW Golf 82

Det här är ett lite projekt jag och min bror har.
Vi är lite tveksama till vad det blir i slutändan förutom lägre och snabbare



en liten garagebild



inte riktigt fräsh



Som den stod till helt nyligen


Gjort hitills;

allt är rostlagat förstärkt och helsvetsat
bakbromsar från golf2gti
rallylåda med diffbroms(5pet)
förstärkta bärarmar
lättare karroskorrigeringar
flyttat tanklock
reservhjulsbalja ändrad för batteri
krängningshämmare inskaffade
1,8 spis
rensad lucka
botten plattan skrapad och målad
bottenplattanytmålad med bodycote
bilen orange målad
nya dörsidor inpassade
rutvev omkonstruerad
bättre stolar och säten inskaffade
bromsokfram rennoverade (sedemera nöd monterat på brorsans bruksis så renovering förestår igen)
vindrutetorkare sjusterad
front ändrad för servicevänlighetens skull

Skall bli;


Nya bussningar och fjädrar/stötdämpare
fastare motor upphängning
undre framvagnsförstärkning
omdraget kupeluft
Bur?
frambroms?
massa annat
bestämma vilken spis vi skall använda (och då renovera den)
bygga avgassystem

som den ser ut nu

Åh, en etta till, va kul!

endel har skett under sommaren

först var vi tvugna att vara nånstans,
mina föräldrar ser tydligen helst att deras 928 får bo i garaget!

så jag fyndade lite pallställning, takstolar och ett otal meter korrugerad plast
och vips(ettlångsamt sånt) stod där ett 5*6 meters väl ventilerat garage (mammas friggebod får vänta fins väll inga grannar heller som blir sura över ett 5 meter högt plast sjul i stället för en friggebod?)

det vi han med under sommaren var att rätta till en del små skavanker på karrosen och ett test lager grundfärg för att se ev skavanker (de syntes)

hoppas kunnase över dessa och måla klart nästa tillfälle jag är i hemmakring

även här lovas bilder vartefter

Stigtomta!! Fränt.. där växte jag upp, iaf mellan -86 och -94 och en intressant bil .. lycka till med

mvh

Nu är den ORANGE

var hemma i onsdags och målade lite

tillockmed min farfar gillade färgen, sa något om att den var rätt lik den de hade på sina Opel tävlingsbilar före allt blev vitt gult och gråttö.

bilder kommer så fort min rätta dator blivit servad
gillar inte dell just nu.

Låter bra detta. Men hur är det med maskinen, ska det åkas 8v eller 16v?

Hoppas datorn blir hel och bra snart igen för detta vill jag se lite bilder på.

då e datorn igång igen
först lite husbilder (vi var tvugna att bygga ett littet tillhåll)


pallställning går att använda till mycket
vi har nog några över om någon skulle vara intresserade?
det gick inte åt 88balkar och 14gavlar till bygget men de kanske kommer till användning till något annat.



övrigt byggmatriel:
beggagnade takstolar
pressenning
korrugerad plast
formvirke
4a lysrör



stämningsbild nyinnflyttade

Många som bygger på Golf Mk1 nu, skoj!

Knäpp några bilder på hur den blev med nya färgen, jag hade planer på att lacka min Golf etta orange men jag vågar inte

så lite vad somm hänt med bilen
hur den såg ut efter att fått vila i 2 år efter våra senaste svetsbravader på den



preppning för underedsbehandling (vi ville ha en lite slitstarkare yta så nu har vi lagt ett body lager på hela bplattan) det kg det gör kan vi nog tåla



ett första lager grundfärg så att vi skulle se hur mycket vi var tvugna att räta till




fler bilder kommer efter helgen

oranga fotton kommer

orangea bilder

har fler men måste ner på skolan en stund nu

Fler orangea bilder!
tyvärr gör inte fotona färgen riktigt rättvisa men det får duga tillsvidare

är själv nöjd med resultatet blev givetvis några mindre saker att åtgärda men i det stora hela okej.
som det är nu så har vi även en slatt färg kvar till ev bättring efter att vi monterat på och av alla prylar ett par gånger med.

Är väl inte den bästa lacklokalen vi har heller
allt är lackat där ni ser det hänga
till nästa gång vi lackar något så skall vi nog ha ett vettigt utsug bland annat

Tänkte posta lite om den rostlagning som varit av nöden(tror det är obligatoriskt när man har golf )

det är inte utan att man har frågat sig varför inte skrota och skaffa ett bättre objekt men när man nått en viss gräns så käns det som om man bara måste fortsätta(rationell jag?)

första bilden är från en stressmekning vi körde på en helg på scaniasmotorklubb
vi han med att byta både plåten mellan baklysena och högertröskeln samt nederdelen av dörren.



resten är lite stämningsbilder från efter att vi väl beslutat riva hela bilen

först några bilde på balkar och annan plåt vi fick byta i aktern





bakvagnen satt väll lika fast som på de sciroccobilder som nyligen setts i en annan tråd


lite plåtbyte och helsvetsning pg


här pågår lite svetsning och förstärkning(om ni tittade noga på förra bilden så kunde ni se att rostfällan vid tanken tagits bort (fin bockning och svets som samlar damm smuts rost och dylikt)så det är den vi kompenserar tror vi)


och här är snurran(är en vanlig gtspis som någon tidigare strulat med rätt vass kam och lite konstigheter monterat på insprutningen och spjällhuset (vi har vissa teorier om att det kan vara ett riktigt skogshopkok mtill lustgasbygge).
den ska i vartfall rivas och ses över får duga tills vi blir stadda vid bättre kassa
samt bakaxeln och jag(lätt förvirrad?)

Det blir ju kanon, trevligt färgval också.

Tackar för det barbapappa!

alltid trevligt att få lite glada tillrop

vi var själva ganska veliga rätt länge med typ 20 färgval i tankarna
tillslut blevdet bara duvgrå, pärongräddglass och väldigtorange kvar
då fick man kommmentaren hemmifrån att om vi ändå lagt ned så mycket jobb så måste väl ändå bilen synas
tror denna färg heter hugger orange

är bara tråkigt att man inte hinner pilla så mycket på bilen under hösten
att studera på gotland och mecka påfastlandet gör ju tyvär att varenda meckning tär på budgeten
men det går väl över så småningom

Ettor ettor ettor överallt är bara ballt.............
Fasen vad många ni börjar bli som vill åka lätt

Klart man åker lätt med Golf Mk..ett

skall vi börga ny tråd med halvkrystade mkett rimm?

kul att se att att lite fler har trillat in och tittat på tråden

tror inte den här golfen blir riktigt lika lätt som Viktor Czás iochmed attt vi tänkt ha både innertak, dörrsidor och en golvmatta. vi har dock fimpat all annan ljuddämpning

fast före vi skafffar båge till den kompenseras det kanske av burvikten med råge men sen har vi ju glasrutorna kvar istället, fast vi har en bit plast som skulle räcka till bakrutan så vi får väll se.

Här kommer mitt första inlägg i tråden
Jag är del två i duon på detta projekt.

Skruvade dit dörrar och baklucka i helgen, men pga av strul med flicka och vinterbilen (205 gti) så blev det inte så mkt gjort som det var tänkt. Jag kapade fjädrarna fram lite för att få se hur den ser ut lite närmare backen. Nästa gång kommer arslet ner också. Pga omåttlig stress så blev bilderna jag tog mkt suddiga, men här är ett par iaf:





(nej, den är inte matt, det är jag som är en kass fotograf)

Ser ju kanon ut.

Trevligt bygge, gillar Mk1! OCH färgen!
Vad är det för ET och dimension på fälgen och däck?
Tar det i någonstans?