I fallet med speedstern så tror jag inte att montering mot karossen hade hjälpt så mycket. plast är inget vidare på att leda värme, vilket är vitsen med en kylfläns, att leda ut värmen på en större yta som kyls snabbare... Men det svarar ju inte på din fråga...

Anledningen till att montera boxen på gummiupphängningar var att inte få in vibrationer i boxen
om den sen blir varm, det vet jag inte, vi får väl se efter helgen.....

Ragnar skrev:

Hur pass varm blir er databox när ni monterat den som ni gjort? Dvs gummiupphängd utan någon större kontaktyta mot karossen, om jag ser rätt på bilderna? Ska montera en liknande och funderar på hur pass varm man kan räkna med att den blir om man just inte använder karossen som "kylfläns"?

Jag har skickat frågan vidare till Nira. I manualen står det: NIRA i3 skall placeras i så skyddad miljö som möjligt och inte för hett.
Jag har inte märkt att min i3:a blir särskilt varm iallalfall, och jag har den monterad under instrumentbrädan på min vette.

Du kommer inte få några värme problem med boxen som den är monterad.

Nice bygge, räknar med att provköra saabsters när den är färdig byggd

Kan få prova min om vi får tillfälle Tomas.....

Hoppas på bra väder på Våler bana i helgen så kan åka upp.
Ska bli riktigt intresant att sen bilen på bana.

Var har du köpt ratten?

Grattis Anders till den fina tiden i superstage.
1,21,29 var ju inte dåligt.

Fy på dig.

Tack Stefan!
Skönt att tiden äntligen är officiell har varit svårt att hålla tyst...

Vilka EBC skivor är det du har fram?
GD1120 eller GD1187 (jag gissar 1120 men Aeron har två att välja mellan..?)

Hur ser spacern ut? Har du bild?