S: Peugeot 205 GTI -92 Såld

Ska nu sälja mitt lilla busfrö! Går det att hitta roligare fordon som är framhjulsdrivet?
Har varit min åka till jobbet bil (25 km enkelresa) i 5 år. Hade gått 16 300 mil när jag köpte den,
nu 19 350 mil. Ägaren före var också pendlare och körde 10 000 mil på några år, totalt 4 ägare.

Mörkgrönmet
Halvskinn
ABS
Servo (med lagom motstånd)
Glaslucka
Elhissar
C-lås
Sänkt 40 mm
Friktionsdäck på 406 15" plåtfälgar (3 resp 6 mm)
Sommardäck på original 15" alu (3 resp 5 mm)
Lackbehandlad och maskinpolerad
Extra rostskyddsbehandlad både i balkar och dörrar osv (+ att den är galvad från fabrik)

Jag har servat och reparerat bilen själv under de år jag haft den, de flesta slitdelar är bytta (kvitto finns naturligtvis). Servad varje år (snitt 600 mil/år) med Mobil 1 5/50 och nytt filter. Övriga servicedelar som bränslefilter, stift/tändkablar/rotor/fördelarlock och kamrem/spännrulle är också bytta under den tid jag haft den. Fattas några stämplar i serviceboken, föregående ägare bytte ibland olja på macken och ibland lämnade han bilen till Peugeot. Ex på delar som är bytta:

Skivor och belägg runt om (original)
Generator renoverad
Kyl (original)
Framruta
Stötdämpare fram (original)
Fjädrar JSS 40 mm
Batteri Bosch Silver
Avgassystem från kat och bak (Walker)
Strålkastare fram
Bakljus (original) (någon tyckte tydligen det var för dyrt att köpa egna)
Fjärrljus fram

Fel på bilen:

Lastavkänningsventilerna till bakbromsarna behöver smörjas upp (Ingen anmärkning på besiktningen).
Finns några bucklor från uppslagna dörrar och några svaga bucklor på huven (efter kraftigt hagel eller nedfallande snö/istappar?) Inte värre än att den händige riktar själv eller lämnar till någon av de som är specialister på att fixa bucklor utan omlack.

Kort och gott kan man säga att jag har bytt de grejor som har behövts bytas och servat den väl för att kunna lita på att den startar och går som den ska. Bilen har tvättats för hand, naturligtvis har hjulhus och underrede spolats vid varje tvätt på vintern.

På med klibbigare däck och använd den på banan eller som rolig bensinsnål bruksbil.

Pris: 16046 kr

Magnus

Skatt betald i juni. Besiktigad utan anmärkningar samtliga år jag har ägt den (senast i maj), avgasvärden med god marginal inom gränsvärden.

Nytt pris: 15046 kr

Intresserad av ett byte?

Clio årsmodell 93,

17k mil, ac,skinn, servo, elhissar, sommardäck på alufälgar, 1.8liters motorn. 99.99% rostfri.

Defekter: Helljuset sa upp sig häromdan, spaken under ratten som strejkar. behöver nya belägg fram.

MVH Erik

Hej Erik!

Har redan köpt ny bruksbil så jag kan nog inte ta något byte.

Mvh ML

Magnus Lidholm skrev:

Hej Erik! Har redan köpt ny bruksbil så jag kan nog inte ta något byte. Mvh ML

ok, lungt =)

/Erik

Står bilen hemma i "Lischöping"?
Kan man få se den på torsdag fm, eller jobbar du etc?

MVH,

Hej Fredrik,

Japp den står i Lidköping (i samma garage som Rickard S och Nisse huserar).
Jobbar i Kvänum men ev skulle det väl gå att lösa genom att jag börjar senare, om du inte kan på någon helg eller efter 17.30 vardag.

Mvh ML

Kanske fredag kväll eller lördag fm?!
Jag kan väl ringa på onsdag kväll när jag kommer hem.

MVH,

Sällan man ser en 205 GTI i sånt kanonskick som denna ser ut att vara i.

Jag skulle faktiskt vilja varna alla eventuella köpare. Den här bilen har ett mycket allvarligt fel!

Luckan till säkringsdosan kan öppna sig om man kör i en håla under varma sommardagar när man glad i hågen är på väg till en skön badstrand. Detta får till följd att luckan måste stängas.

Några dagar på blocket gjord susen. Så nu är den såld (17k kr).

ML

Magnus Lidholm skrev:

Några dagar på blocket gjord susen. Så nu är den såld (17k kr). ML

va bra, köp nu min femma, finns under säljes, p-svensson och nisse har sett den in action.

Har köpt en Tjeckiskvagn, så jag kan nog inte köpa på mig fler.

ML


edit: snavning