Bild: Vilken bil!



Vad ska man säga?

helt underbar

Amen hallååå, den är ju stillastående!

jag förstår inte riktigt varför man har plastat in en pulka upp-å-ner på huven?

Folxam skrev:

jag förstår inte riktigt varför man har plastat in en pulka upp-å-ner på huven?

För att motorn ska få plats förstås :P

sweanders skrev:

Amen hallååå, den är ju stillastående!

Inte helt olikt en annan frän jänk här på Rejsa... ägd av J...

Folxam skrev:

jag förstår inte riktigt varför man har plastat in en pulka upp-å-ner på huven?

Den kan komma till nytta när plogen under fronten gjort sitt

soul skrev:

Folxam skrev: jag förstår inte riktigt varför man har plastat in en pulka upp-å-ner på huven? För att motorn ska få plats förstås :P

Hur många gånger skall vi behöva ha denna disskutionen, det är ju defrostern, inget annat....

Ännu ett exempel på seriös garagerejsing.
Det är väl bara amerikaner som tycker det är rejsigt med ett stort runt luftfilter ovanpå en förgasare.

Camaro -68 är ju en otroligt vacker bil!

I dom flesta fall iaf, just den där tilltalade inte mig så väldigt, huven ser faktiskt helt vanskapt ut...

Vore kul att veta mer om bilen iaf, den ser ju lite spännande ut ändå

mattias 968cs skrev:

Ännu ett exempel på seriös garagerejsing. Det är väl bara amerikaner som tycker det är rejsigt med ett stort runt luftfilter ovanpå en förgasare.

Höjden har nog varken med luftfiltret eller förgasaren att göra utan snarare insuget i detta fall, säkert ett Torker insug eller liknande under huven. Formen på insuget är också klassiskt och tidstypiskt om än i detta fall ca 10 cm för högt. Ford hade sina teardropscoop som också var öppna i bakkant på tex Thundebolten, chevas såg oftast ut såhär. Pulkan (även om den är groteskt stor) så fungerar det faktiskt bättre än många andra små framåtvända scoop som oftast inte alls tryckte in luft till insuget utan oftare evakuerade ut luft från motorrummet fast i fel riktning. Om det inte var ett äkta ram-air eller shakerscoop så är detta trots allt bättre. En annan variant som många körde med var att lyfta motorhuven i bakkant ett par centimeter.

Annars så tycker jag det enda rejsiga med den där var frontspoilern, i övrigt så är jag helt allergisk mot den typen av hjul på en gammal klassiker.

Ser mer ut som en pimpad rejswannabe i mina ögon, synd på en för övrigt mycket vacker bilmodell.
om man inte har en Yenko Camaro så är just den grillen med extraljusen väldigt snygg.

oj oj min drömbil
(Fast utan skopet)
Pro touring

Titta här.



Klicka på bilden för samtliga foton.

lateral-g.net finns en hel del att titta på....

Ja det fanns en väldigt ball Corvette där....

tja, det fanns väl snyggare lösningar på spoiler o huv.

Fan, man blir helt rörd

Camaro -68 är nog den coolaste bilen av alla
Håller dock med om att scopet på huven är lite väl...
Vill man bara ner o fixa ihop min >

Jaha... där var en lycklig ägare också!

Hmmm snygg förutom den ovan nämnda huven.

Åhhh, kärlek!
Jag tycker t.o.m. huven passar in i byggstilen.

Jag tyckte bilen va grymt fet!

och jag gillade oxå huven