BMW 3.0CS -71
Eftersom jag redan fått tre svar utan att ha skrivit en rad om bilen får jag väl ge lite mer info då. I dagsläget en helt original trenollecoupé sånär som på att jag lyft i en 3.5 liters insprutare som ännu ej är inkopplad.
Många skriker säkert att man inte ska köra på bana med denna blivande klassiker, men med rötter i BMW-klubbens banköra och en hel del bekantskaper där tänker jag försöka köra med dom igen. På BMW-klubbens banträffar tillåts bara BMW och trenollan är den enda jag har kvar.
Införskaffades till ett alldeles för högt pris för fem år sedan. Duktigt rostig i sparklådor och övre innerskärmar fram. Men i övrigt fin i plåten. Väldigt muggig inredning och fula hål för sjuttitalshögtalare i dörrsidorna.
Var först tänkt att jag skulle originalrenovera denna men den kommer aldrig bli någon mintbil, så då kan jag lika gärna leka lite med den samtidigt som den skall funka som åka-på-träffar-bil med familjen.
Har inhandlat lite godsaker under årens lopp:
Weber 45:or
Alquatiinsug
Dr Schrick-kam, 312 graders duration ungefär.
Kommer att använda extrauppsättningen med fjäderben till någon form av coiloverlösning.
Detta kommer INTE att bli någon bandräpare och det är ett väldigt långsiktigt projekt. Dock SKALL den köras på bana, åtminstånde några gånger, för att känna lite på vad materialet har att ge.
Bilder kommer.
Senast ändrad av Mattias Habenicht, 02 Okt 2005 22:44 (1 gång)
Mattias Habenicht
HMS
HMS
