Nya Porsche 911 TURBO helt omaskerad




450 hästar från 3.6 liter enligt Bilfeber.se.

Looks good to me!

Bra sätt lösa blinkersern... snyggt var det också...


Frän bil förövrigt...

Fler bilder

Ser helt okej ut förutom de löjliga dimljusen och avgasrörens utformning (passar inte på en Porsche).

Inte lönt att maskera....dom ser ju likadana ut allihop

480hk ur en 3,8l motor verkar det bli, sedan en S med ännu lite mer effekt, ca 520hk.

Jag såg också nya 997 turbo när de passerade Borlänge i början av veckan. Jag upplevde att de var betydligt kraftfullare i designen än 996 turbo. Som ni ser på bilderna ser de klart rejsigare ut änn dess föregångare med större kyllufts in och utsläpp, fetare bromsar samt större vinge.

Hmm...ser att bilderna är tagna i Arjeplog. Hoppas att jag hinner se nån när jag är hemma över jul. Bara det skulle vara värt resan

Men vad är det för fälgar som sitter på Arjeplogskälken?

Avregistrerad anv. skrev:

Jag såg också nya 997 turbo när de passerade Borlänge i början av veckan. Jag upplevde att de var betydligt kraftfullare i designen än 996 turbo. Som ni ser på bilderna ser de klart rejsigare ut änn dess föregångare med större kyllufts in och utsläpp, fetare bromsar samt större vinge.

Men fortfarande riktigt ful IMHo...

Turbostajlingen på senare års modeller av 911 är ju bara Den här var ju ännu värre än föregående modell... Det värsta av allt är ju att det oxå börjar smitta av sig (vinterkräksjukan ) på icke turbomodellerna... cupfronten som satt på nya carrera S som testades i Automobil påminner ju allför mycket om det där fula trynet... Zatzystajling...

meldert skrev:

Zatzystajling...

Kan bara hålla med: stylade avgasrör och luftintagsporr hör hemma på pearllackade japsbilar

apex skrev:

stylade avgasrör ... hör hemma på pearllackade japsbilar

Ska vi säga...

om man nu inte gillar designen kan man ju köpa eftermarknadsdelar från någon tuner eller tillverkare. Bilen i sig lär ju vara grym!

Jag har haft chansen att prova en del Porschar och den som kanske inte stack ut särskilt mycket men som impade mest var en lite lätt motormodifierad 996tt. 997 lär ju inte vara sämre!

Jovisst, missförstå mig inte... bilen är säkert fantastisk i övrigt... Jag gnäller bara på utséendet...

apex skrev:

meldert skrev: Zatzystajling... Kan bara hålla med: stylade avgasrör och luftintagsporr hör hemma på pearllackade japsbilar

Åh nej, nu ska vi inte nedvärdera pearllackade japsbilar som att de skulle se ut som denna.
Min bruksjaps har pearllack original och på den passar det absolut inte med stylade avgasrör och luftintagsporr.

oavsett utseendet så kommer nog denna bil att bli riktigt grym. 996-turbon satte väl en egen standard som en bra kompromiss mellan sportbil och GT-vagn.

meldert skrev:

Jovisst, missförstå mig inte... bilen är säkert fantastisk i övrigt... Jag gnäller bara på utséendet...

Dra dit strå till stacken och köp något du gillar bättre..

Jag är ganska övertygad över att Porsche kollat vad kundgruppen de försöker nå vill ha för bil.

sweanders skrev:

meldert skrev: Jovisst, missförstå mig inte... bilen är säkert fantastisk i övrigt... Jag gnäller bara på utséendet... Dra dit strå till stacken och köp något du gillar bättre..

Fanns det inte en beggad GT2a till salu i Karlstad tex?
Eller nån GT3a?
Slutnotan borde ändå bli betydligt lägre än en sprillans ny gubbräcer...

..

Hittade den här bilden på ett annat bilforum...

997 turbo fotad i Göteborg

Tycker den är snygg, förutom lysena. Jag föredrar 996:ans lysen. 996 GT3 kommer att vara slårslagen som snyggaste 911:an.

sweanders skrev:

Dra dit strå till stacken och köp något du gillar bättre..

Öh, det har han väl redan gjort? Eller hur menar du?

Jag håller med om att den ser förfärlig ut, men är den lika trevlig bakom ratten som de vassare 996-inkarnationerna lär den vara svårslagen som körupplevelse.

BlackAbarth skrev:

Inte lönt att maskera....dom ser ju likadana ut allihop

Tänkte precis skriva det ju! Hur ser folk skillnad på en bilmodell som knappt ändrats på 40 år?