rejsa.nu :: Tig svets fråga

magoo Borås Här sen Maj 2004
Inlägg: 96 Trådstartare Mina bilar

09 Jan 2006 12:11

Tig svets fråga

Har hittat en tigsvets som klarar ac/dc, frågan är om den är något att ha? kommer troligtvis bara att svetsa i hyffsat tunna material med den..

http://www.scandtig.net/6.html

detta är svetsen i fråga... är det någon som vet något om den????

Mvh Markus

Markus Hasselgren

_maniac_ stockholm Här sen Jan 2005
Inlägg: 640 Mina bilar

09 Jan 2006 13:01

Köp

den vaju tokbillig! 10 000 för en Ac/Dc är ju bra som faan.

Du ångrar dig omd u inte köper en DC. Jag vet.för vihar en som bara klarar DC = inge aluminium.

Det är jättetråkigt.

Michael Vallinder

"Fast is when munching the throttle is just plain scary..."

M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499 Mina bilar

09 Jan 2006 15:25

Verkar vara en liten och smidig maskin skulle vara kul att testa en sådan eller höra från någon kunnig i ämnet hur de funkar.
Stog och kikade på någonting liknande för ett par veckor sedan på collett men den skulle de ha 30000:- för.

Jonas Edling

Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 Moderator

Moderator Mina bilar

09 Jan 2006 17:14

Mycket intressant!

Vore kul att få testköra en sån där för att se vad den går för.
Format och pris är onekligen till dess fördel. thumbs up

/Anton Lillsund

magoo Borås Här sen Maj 2004
Inlägg: 96 Trådstartare Mina bilar

10 Jan 2006 22:12

hurpass svårt är det att tig svetsa aluminium?

är det bara massor av tid vid "handtaget" som gäller?

Markus Hasselgren

Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 Moderator

Moderator Mina bilar

10 Jan 2006 22:18

Det är inte så svårt bara lite annorlunda, tycker jag.
Det beror självklart på tidigare erfarenhet. Har du svetsat mycket DC-TIG så är du snart i matchen.

/Anton Lillsund

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

10 Jan 2006 23:51

magoo skrev:

hurpass svårt är det att tig svetsa aluminium?

är det bara massor av tid vid "handtaget" som gäller?

Kan du gassvetsa eller löda bra är det lätt som en plätt.

Skillnaden mot gasvets är i stort att du har en ljusbåge istället för gaslåga...

Roland Johansson

Karlsson Vaggeryd Här sen Jan 2003
Inlägg: 1848 Mina bilar

11 Jan 2006 08:31

en kompis till mig har som yrke att gassvetsa rör sedan 20 år tillbaka, dessutom har han kört rätt mycket dc-tig på fritiden.

Han har tillgång till AC/DC tig av god kvalite. Dock får han inte riktigt till det när han tränari aluminum. Svetsa raka sträckor går bra, men svetsa fast ex. ett rör på en plåt går inte.

Vad ska man köra för elektroder och pinnar? Finns de någon bra guide?

/Andreas Karlsson
Camaro V8TC

Dan Johansson Vänersborg Här sen Jun 2004
Inlägg: 586 Mina bilar

11 Jan 2006 09:09

Karlsson skrev:

Dock får han inte riktigt till det när han tränar i aluminum.

öva, öva, öva! thumbs up

Rolle Scirocco Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5412 Mina bilar

11 Jan 2006 09:32

Karlsson skrev:

en kompis till mig har som yrke att gassvetsa rör sedan 20 år tillbaka, dessutom har han kört rätt mycket dc-tig på fritiden.

Han har tillgång till AC/DC tig av god kvalite. Dock får han inte riktigt till det när han tränari aluminum. Svetsa raka sträckor går bra, men svetsa fast ex. ett rör på en plåt går inte.

Vad ska man köra för elektroder och pinnar? Finns de någon bra guide?

Elektrod, för alu

har inte funderat på vad den heter men inte samma som för stål.

Tillsatsmaterial beror på vilka legeringar som ska svetsas, finns flera olika.

Låter mest som han inte får till det med värmefördelning. Ett rör behöver oftast mer värme än plåten, likadant om man gasvetsar. Då får man värma röret mer med lågan, ingen skillnad här.

Roland Johansson

Martin_Ö Avesta Här sen Jul 2004
Inlägg: 211 Mina bilar

11 Jan 2006 09:43

Rolle Scirocco skrev:

Karlsson skrev:
en kompis till mig har som yrke att gassvetsa rör sedan 20 år tillbaka, dessutom har han kört rätt mycket dc-tig på fritiden.

Han har tillgång till AC/DC tig av god kvalite. Dock får han inte riktigt till det när han tränari aluminum. Svetsa raka sträckor går bra, men svetsa fast ex. ett rör på en plåt går inte.

Vad ska man köra för elektroder och pinnar? Finns de någon bra guide?

Elektrod, för alu har inte funderat på vad den heter men inte samma som för stål.

Tillsatsmaterial beror på vilka legeringar som ska svetsas, finns flera olika.

Låter mest som han inte får till det med värmefördelning. Ett rör behöver oftast mer värme än plåten, likadant om man gasvetsar. Då får man värma röret mer med lågan, ingen skillnad här.

Det är olika elektrod för stål och alu!

http://www.tenico.nu/tips20.htm

Martin Öling

Micke Fredriksson Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 2295 Mina bilar

11 Jan 2006 20:39

Ser ut att vara en kanon svets med massvis med bra finesser "som downsloop, ballans mm" Sen finns även pedal som tillbehör! Låter kanon billigt!! Enda nackdelen är att den går på 230volt tycker jag.. Kolla upp hur det är med reservdelar och slitage prylar ( slangpaket, gaskåpa, elektroder mm ) innan du skaffar en.

Att svetsaa ALU är faktiskt inte alls så svårt som det sägs. Jag har t.ex. aldrig svetsat med gas eller DC TIG innan jag köpte min AC/DC TIG och viss krävs det mycket koncertration och goda råd från erfarna svetsare innan man börjar få riktig kläm på det hela. Man vill ju att det ska både se bra ut med dessa fina vågmönster och att svetsen ska hålla med riktig genombränning. Det finns faktiskt ingen genväg- Det är bara att öva, öva, öva och fortsätta att öva många timmar. En till sak att räkna med när man svetar med TIG är att det bli relativt dyrt med Argongasen ( 800kr/fyllning) + tillsatsmaterial.. Så bara att lära sig att svetsa tillfredställande kostar lätt 2-4000kr bara i gas + tillsats (om du inte har tidigare erfarenheter från liknande svetsning).
Lycka till!! Du kommer inte att ångra dig när du lärt dig!!! thumbs up

Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.

magoo Borås Här sen Maj 2004
Inlägg: 96 Trådstartare Mina bilar

13 Jan 2006 17:36

Det där med argongasen, köper man en flaska eller hyr man den?

Markus Hasselgren

Naqref Christianstad/Scania Här sen Jul 2005
Inlägg: 3300 Mina bilar

13 Jan 2006 21:59

Martin_Ö skrev:

Det är olika elektrod för stål och alu!

http://www.tenico.nu/tips20.htm

*Pust* Verkar som den nya investeringen (är n00b) kan användas till alu ändå (om det skulle behövas) trots att den bara är dc.

Anders Eriksson
Nu med fröken senap. Renå Twingo -96. Aka Mlle Dijon.

4eyez Oskarshamn Här sen Sep 2005
Inlägg: 21 Mina bilar

14 Jan 2006 23:12

magoo skrev:

Det där med argongasen, köper man en flaska eller hyr man den?

Borde väl vara med det som med all annan gas, flaskan lämnas in mot en ny

Johan Nilsson

magoo Borås Här sen Maj 2004
Inlägg: 96 Trådstartare Mina bilar

15 Jan 2006 17:58

jo men har man t.ex till mig så kan man köpa en liten tub på typ 1m3 (har jag för mig) medans de större hyr man...

det är lite av intresse vad d kostar med. som det är nu lejer jag bort allt alu svetsning men nu börjar det att bli dyrt med allehanda grejjor som skall tillverkas. därav tanken på om jag ska köpa mig en egen TIG å lära mig...

Markus Hasselgren

M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499 Mina bilar

17 Jan 2006 16:57

Har det blivit någon svets införskaffad?

En tanke som slog mig igår när jag satt och svetsade var att frågan är varför det inte finns juterbart gashandtag till tig svetsar? Det finns ju fotpedal som man kan justera styrkan med men varför finns det inte i vanliga handtaget? Typ som på en skruvdragare att ju mer man trycker in knappen ju mer ström matas det på.
Kanske bara är jag som är kass men jag tycker att det rätt ofta är bökigt med pedalen, kan bli så konstiga ställningar i form av halvt sittande och halvt stående och då är det svårt med motoriken eftersom man är så jäkla manlig

Jonas Edling

Micke Fredriksson Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 2295 Mina bilar

17 Jan 2006 22:24

magoo skrev:

jo men har man t.ex till mig så kan man köpa en liten tub på typ 1m3 (har jag för mig) medans de större hyr man...

det är lite av intresse vad d kostar med. som det är nu lejer jag bort allt alu svetsning men nu börjar det att bli dyrt med allehanda grejjor som skall tillverkas. därav tanken på om jag ska köpa mig en egen TIG å lära mig...

Ang argon gasen så skrev jag i mitt tidigare inlägg att en 4m3 flaska kosta ca 1200kr /år i hyra samt 800kr att byta mot fylld. Kan säga att det absolut inte är lönt att skaffa en liten 1m3 flaska till en TIG-svets eftersom det går år massvis med gas när du svetsar "6-14liter/min". Man punktar ju bara inte ihop sakerna, utan du måste först värma upp materialet innan du kan börja svetsa. Och sen tar det ca 4ggr så lång tid att sömma ihop metallerna (jämfört med MIG/MAG) . Vilket gör att gasen verkligen "försvinner snabbt" = Du tjänar på att skaffa riktigt abonemang på en större flaska då den är mycket billigare (< halva priset / m3) att fylla/byta.

Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.

Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 Moderator

Moderator Mina bilar

18 Jan 2006 07:02

M3Jonas skrev:

varför finns det inte justerbart gashandtag till tig svetsar?

Det finns.
Jag minns inte vilket fabrikat det är på svetsen men om du vill så kollar jag upp det. (Grön maskin med vit text om det hjälper)
Det funkar bra men låser handen vid ett visst läge om man ska kunna justera lite mer än bara nån ampere.

/Anton Lillsund

Kunta Karlstad Här sen Apr 2003
Inlägg: 1411 Mina bilar

18 Jan 2006 10:25

Anton Lillsund skrev:

M3Jonas skrev:
varför finns det inte justerbart gashandtag till tig svetsar?

Det finns.
Jag minns inte vilket fabrikat det är på svetsen men om du vill så kollar jag upp det. (Grön maskin med vit text om det hjälper)
Det funkar bra men låser handen vid ett visst läge om man ska kunna justera lite mer än bara nån ampere.

Migatronic

Jag trodde iofs dom bara hade det på deras 250A+ Mig/mag maskiner...

//Kenth Wiklund

Alfa 75 3.0 Potenziata #75
A4 Avant T

Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 Moderator

Moderator Mina bilar

18 Jan 2006 16:27

Senast ändrad av Anton Lillsund, 21 Jan 2006 00:53 (1 gång)

Yes, Migatronic thumbs up

Det är gissningsvis någonstans i 250 amperesklassen AC/DC TIG jag kört med, ruskigt fina maskiner.
Man kan lägga egna pulstider och ställa det exakt som man vill ha det. thumbs up

Men jag gissar att det kostar en del att ligga på denna nivå. Som vanligt.

EDIT: Stvafle

/Anton Lillsund