Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Alfa Romeo sprint veloce -85

9254 besök totalt
Svara
Mattias_H Här sen Apr 2004
Inlägg: 778 Trådstartare Mina bilar
30 Jan 2006 18:32
Senast ändrad av Mattias_H, 30 Jan 2006 21:26 (1 gång)
Alfa Romeo sprint veloce -85

Dags att så smått presentera vårt långloppsobjekt.
En liten boxermotoriserad dubbelförgasarbil 5växlad och framhjulsdriven med 105hp orginal.
Bilen som är relativt nätt till att börja med; 974kg 61.6/38.4 fram resp. bak ska lättas till max...
plastrutor ska dit, en ga- speedy stol blir arbetsplats i övrigt totaltrensad interiör, en fullbur ska givetvis dit.
Magnesiumfälgar ska skos med Yokohama 032 eller 048
Tanken är att den ska vara körklar i sommar.

Bilen ska gå i en lågbudget serie:

http://www.highcoastracing.com

bilen blir en ren tävlingsbil och ej gatreggad.

En bild av bilen i initalskedet av bygget

elsanering



I teamet
Rolle Jansson alfa och vw entusiast

Per Forsmark Gasar gärna sin Lotus

Mattias Hedlund Erkänt vacker och anspråkslös (intygar frun också)

hedlund_mattias@hotmail.com
hedlund_mattias@hotmail.com
Citera Svara Skicka uppskattning
Avregistrerad (739) Här sen Jan 2005
Inlägg: 340 Mina bilar
30 Jan 2006 20:39
Låter skoj, lycka till! Jag har själv funderat på en sprint veloce men inget har hänt. Jag kommer följa denna tråd med stort intresse! Ni måste behålla bilen vit!!!!!!! Det är utan tvekan den "rejsigaste" kulören av dem alla!
Avregistrerad användare
Citera Svara Skicka uppskattning
Nzorikko Umeå. >up north< Här sen Nov 2002
Inlägg: 371 Mina bilar
30 Jan 2006 21:45
Ture Carlsson och hans grabbar här utanför Umeå har byggt en rallybil på en Sprint. När den var nybyggd gav den mycket "vill ha" känsla. Det senaste jag hörde var att de höll på att bygga en ny motor till den.

Med tanke på att ni också funderar på Highcoastracing så kanske vi får tampas runt Midlanda till sommaren.

Keep upp the good work. thumbs up

Rikard Olson
Alfor till bana, gata och i garaget. Blandad kompott till isarna. Opel Vivaro dragbil. Alfa Romeo Stelvio till bruks.
Citera Svara Skicka uppskattning
super7 Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 6031 Mina bilar
30 Jan 2006 22:17
Senast ändrad av super7, 31 Jan 2006 01:51 (1 gång)
nzorikko skrev:
Ture Carlsson och hans grabbar här utanför Umeå har byggt en rallybil på en Sprint. När den var nybyggd gav den mycket "vill ha" känsla. Det senaste jag hörde var att de höll på att bygga en ny motor till den.

Den lever och fungerar nu.. Lite driftsäkrare nu än när Tomas körde.

Det är lillebror Tommy som tävlar med den nu i Grupp-H i rallyskogen.
Nisse Holmgren
Umeå
Citera Svara Skicka uppskattning
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18478 Mina bilar
30 Jan 2006 22:22
Min mamma hade en sån där för några år sen. Det var första framhjulsdrivna bil jag provat som var kul att köra. Tyvärr inträffar det fortfarande sällan att man råkar på såna. Hennes bil blev tävlingsbil.i folkrace
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera Svara Skicka uppskattning
Bosse L Tyresö Här sen Feb 2003
Inlägg: 2050 Mina bilar
31 Jan 2006 10:48
Mycket go kärra!

Tog licens 1976 i en Alfasud 1,2 Berlina -74 på kinnekulle. Trots bara 1200cc 65 hk och 4-växlat utan diffbroms var Porsche 911SC och BMW 2002 Ti långsammare runt kullen då...
Maken till kul och lättkörd bil på bana får mna leta efter. Bättre än en go-.kart!


Jag kan bara räkna upp 3 riktigt bra balanserande standardbilar öht.
Alfasud, Sprint och Saab 96 2-T kortnos. Den sistnämnda slår t.o.m dessa otroligt fina Alfor i vikrfördelning,
Dagens blyslädar till svensonbilar är för framtunga med fwd och tillhörande mindre goda egenskaper.
Eller för framtunga med rwd och inga egenskaper alls.
Eller baktunga och rwd med i vissa lägen tvivelaktiga egenskaper.
(mottmotorbilar är överlägsna -utom i blöta- men går bort i sammanhanget då de antingen är riktiga sportbilar eller formelbilar)
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus K Linköping / Vikingstad Här sen Jul 2003
Inlägg: 3889 Mina bilar
31 Jan 2006 10:52
Hur är Sprinten jämfört med en GTV? Är boxern lättare än nordfyran? Är det mer skillnad i konstruktionen mellan de två?

Annars hoppas jag bara att den får bli röd i slutlacken.

Mvh
Mangan
Magnus Karlsson, Scott Genius 750
The older I get, the faster I was...
Citera Svara Skicka uppskattning
Benny Steen Umeå Här sen Feb 2004
Inlägg: 2756 Mina bilar
31 Jan 2006 13:39
Magnus Karlsson skrev:
Hur är Sprinten jämfört med en GTV? Är boxern lättare än nordfyran? Är det mer skillnad i konstruktionen mellan de två?

Annars hoppas jag bara att den får bli röd i slutlacken.

Mvh
Mangan



Sprinten är en helt annan konstruktion, den är baserad på alfasud, 4cyl. boxermotor, framhjulsdrift osv. 116 GTV som jag utgår från du hänvisar till är baserad på alfetta, 4 rak motor, transaxel, de-dedion bakaxel.

Det enda dom har gemensamt är utseedendet, sprinten ser ut som en kortad GTV.

Även jag har kört rätt mycket alfa boxer, en 33 IE -88 på bana tillsammans med min bror senaste två åren. Det är en otroligt kul bil som tar fram dina sämsta egenskaper som bilförare i vardagstrafiken :-)
"It's basic rocketscience"

BMW 330ci, BMW 325i,Toyota Celica GT4, Maranello RotaxMax,Kawasaki ZX6R, Yamaha XT660, KTM 250 SFx, cfmoto 450MT
Citera Svara Skicka uppskattning
alfaboxer Huddinge Här sen Sep 2004
Inlägg: 47 Mina bilar
31 Jan 2006 13:54
Helrätt tråd. Följer med stort intresse då jag är rejält alfaboxerskadad
och har samlat på mig en del sudar, sprintar och 33:or själv.
Michael Gunnarson
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus K Linköping / Vikingstad Här sen Jul 2003
Inlägg: 3889 Mina bilar
31 Jan 2006 14:02
Benny Steen skrev:
Sprinten är en helt annan konstruktion, den är baserad på alfasud, 4cyl. boxermotor, framhjulsdrift osv. 116 GTV som jag utgår från du hänvisar till är baserad på alfetta, 4 rak motor, transaxel, de-dedion bakaxel.

Ah, tack för klargörandet. Helt rätt, jag tänkte på en 116 GTV. Började ana oråd här när jag såg bilderna av det nakna kupégolvet, där kunde nog inte en kardan få plats, tänkte jag...

Mvh
Mangan
Magnus Karlsson, Scott Genius 750
The older I get, the faster I was...
Citera Svara Skicka uppskattning
ANTEROW Skellefteå Här sen Okt 2004
Inlägg: 158 Mina bilar
01 Feb 2006 11:40
Vart har ni kpt bilen? den känns väldigt bekant, både det man kan se av regnr och takantennen...
Erik Anterow
E36
Citera Svara Skicka uppskattning
Chriz Täby Här sen Maj 2004
Inlägg: 891 Mina bilar
01 Feb 2006 21:21
I say, good work, old chap! thumbs up
Christer J-born

en grå bil
en oystergrå bil
en röd bil
en grå cykel
en röd lådbil
Citera Svara Skicka uppskattning
Rollebolle Sundbyberg Här sen Mar 2005
Inlägg: 3 Ny på att skriva
inlägg i forumet
 Mina bilar
05 Feb 2006 10:05
Rapport från lyckad garagekväll.
Nu närmar sig bilen plåtstadiet snabbt, all tröskelrost, skärmrost, vindrutramsrost, dörrost samt golvrost är nu utrotad. Kvar finns några femkronors hål i innerskärm samt ena kanten av pedalställshållaren.
Det känns nu som en bil och roligare jobb än rostsvets hägrar, bl.a. burbygge som startar kommande fredag.
Rapport kommer!
/ Team Sprintmedlem Rolle Jansson, Sundbyberg
Roland Jansson
Citera Svara Skicka uppskattning
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

Alfa Romeo sprint veloce -85

9254 besök totalt
Svara
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande