Film: veckans sladdfilm med de bästa förarna :-)

http://www.youtube.com/w/Tough-Drift?v=tKdtxmzozC0&search=drift

Don't know if you guys have seen this; Kazama drifting a JZX100 and 180SX against orido in the Yashio Factory S15, with Tsuchiya following in his AE86. Just look at the in-car footage, insane.


bonusfilm 1 :

http://video.google.com/videoplay?docid=-8421533321079723399&q=Bes . . . .

bonusfilm 2 :

AE86 med Atlantic motor på 265hk & 10 000 varv
http://www.carmode.net/movie/2004/video/yv86_special.wmv

Re: Film: veckans sladdfilm med de bästa förarna :-)

KristianAE86 skrev:

http://www.youtube.com/w/Tough-Drift?v=tKdtxmzozC0&search=drift

Vill inte vara en tråkig gnällgubbe men bilen som åker bakom och filmar det hela hänger ju med utan att sladda och ser ut att ta det rätt så lungt....skulle nog gått fortare om dom inte hade kört med sladd...men det är väl det som är meningen med drifting....mycket sladd, ingen fart

Re: Film: veckans sladdfilm med de bästa förarna :-)

Megablade skrev:

KristianAE86 skrev: http://www.youtube.com/w/Tough-Drift?v=tKdtxmzozC0&search=drift Vill inte vara en tråkig gnällgubbe men bilen som åker bakom och filmar det hela hänger ju med utan att sladda och ser ut att ta det rätt så lungt....skulle nog gått fortare om dom inte hade kört med sladd...men det är väl det som är meningen med drifting....mycket sladd, ingen fart

Johan---- det går fortare änman tror iaf--- & meningen är ju att just ha sladd - inte köra snabbt utan sladd

Mycket snygg drifting! gillar de slingriga vägarna de har i japan

de enda jag inte gillar är att man inte kan spara filmen...

lofa skrev:

Mycket snygg drifting! gillar de slingriga vägarna de har i japan de enda jag inte gillar är att man inte kan spara filmen...

jag kom på en sak till jag inte gillar..
de kör väldigt ofta - för att inte säga alltid - dessa "testerna" UTAN HJÄLM.... snacka om att vara dålig förebild...

Det där reagerade jag också på... Varför sitter dom med raceoverall på sig men inte hjälm?

Dom kanske inte heller tycker att det går tillräckligt fort, att det behövs hjälm !

Tsuchiya och grabbarna kan det där med drifting. De får de verkligen att se så fruktansvärt enkelt ut. Men med 10-20 års erfarenhet i bagaget blir väl det mesta förhållandevis enkelt antar jag. Imponerande icke desto mindre.

Reinhold skrev:

Dom kanske inte heller tycker att det går tillräckligt fort, att det behövs hjälm !

Det tycker nog dom också eftersom dom mycket sällan eller aldrig trampar på bromsen utan bara sparkar på kopplingen(Brukade kallas för dakota-ryck i moppeåldern).

Reinhold skrev:

Dom kanske inte heller tycker att det går tillräckligt fort, att det behövs hjälm !

Men rejs-overåll måste man ju ha.

det förstör så mycket att jag inte fattar ett ord av vad dom säger....

Touge kallas detta för när de kör på smala vägar. Just den vägen de kör på i Best MOTORing är en träningsbana för cyklister.

Re: Film: veckans sladdfilm med de bästa förarna :-)

KristianAE86 skrev:

Megablade skrev: KristianAE86 skrev: http://www.youtube.com/w/Tough-Drift?v=tKdtxmzozC0&search=drift Vill inte vara en tråkig gnällgubbe men bilen som åker bakom och filmar det hela hänger ju med utan att sladda och ser ut att ta det rätt så lungt....skulle nog gått fortare om dom inte hade kört med sladd...men det är väl det som är meningen med drifting....mycket sladd, ingen fart Johan---- det går fortare änman tror iaf--- & meningen är ju att just ha sladd - inte köra snabbt utan sladd

Skillnaden är i grunden att drifting är en bedömnings sport och att racing inte är det. Vissa gillar dans och konståkning, andra gillar hockey och fotboll

en tung hjälm och en massa sidokrafter när man svänger runt kanske inte är så skönt i längden?

AndreasNystrom skrev:

en tung hjälm och en massa sidokrafter när man svänger runt kanske inte är så skönt i längden?

Fråga de som åker cart på ovalbanor.

AndreasNystrom skrev:

en tung hjälm och en massa sidokrafter när man svänger runt kanske inte är så skönt i längden?

Misstänker att det är just det det handlar om. Risken är nog stor att få whiplashskador med hjälm på. När de kör sina vanliga shootouts kör de juh föredömligt med hjälm och rejsutstyrsel

Widar skrev:

AndreasNystrom skrev: en tung hjälm och en massa sidokrafter när man svänger runt kanske inte är så skönt i längden? Fråga de som åker cart på ovalbanor.

Det är juh inte riktigt samma sak, här har du juh lastväxling av skallen (om man får säga så ) vilket påverkar nacken i större grad än en mer eller mindre konstant belastning i en riktning...

Andrew Petrykowski skrev:

Widar skrev: AndreasNystrom skrev: en tung hjälm och en massa sidokrafter när man svänger runt kanske inte är så skönt i längden? Fråga de som åker cart på ovalbanor. Det är juh inte riktigt samma sak, här har du juh lastväxling av skallen (om man får säga så ) vilket påverkar nacken i större grad än en mer eller mindre konstant belastning i en riktning...

Alltså ursäkta mig, men nu tar jag på mig besserwissermössan. Det kan ju inte vara fråga om några g-krafter i en bil som sladdar med vilt spinnande bakhjul! I så fall skulle ju ingen som kör varken racing eller asfaltrally klara av att ha hjälm, för dom kommer nog upp i avsevärt högre g-krafter.

Det går alltid att hitta på krystade orsaker till att inte ha hjälm.
En viss slalomserie tycker ju inte heller att det är nödvändigt (om reglerna inte ändrats till 2006)...

Alltså

det är såhär

att varje gång jag postar en trevlig driftingfilm så är det någon lustigkurre
som tycker det är roligare att
kommentera att det hade gått fortare om de inte sladdat.

kan ni inte bara ge tusan i att skriva då-

eller kommentar körningen & bilarna istället ?


Det börjar bli jäkligt tråkigt med dessa inläg från vissa som inte vet ett
smack om den sporten jag brinner för.

testa själva säger jag bara -- det är ta mig tusan inte så lätt som det ser ut.




MVH/
........Besviken

Megablade skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Widar skrev: AndreasNystrom skrev: en tung hjälm och en massa sidokrafter när man svänger runt kanske inte är så skönt i längden? Fråga de som åker cart på ovalbanor. Det är juh inte riktigt samma sak, här har du juh lastväxling av skallen (om man får säga så ) vilket påverkar nacken i större grad än en mer eller mindre konstant belastning i en riktning... Alltså ursäkta mig, men nu tar jag på mig besserwissermössan. Det kan ju inte vara fråga om några g-krafter i en bil som sladdar med vilt spinnande bakhjul! I så fall skulle ju ingen som kör varken racing eller asfaltrally klara av att ha hjälm, för dom kommer nog upp i avsevärt högre g-krafter.

Då får du nog lov att ta av dig besserwissermössan och sätta dig i skammvrån, för du verkar inte ha läst mitt inlägg
Att bilen inte har en hög konstant g-kraft i svängen var juh inte anledningen, utan att det vid "sidbyte" blir en djävla massa bellastning. Samma fenomen borde juh finnas i rally, men sist jag kollade så var dom mer ute efter att köra snabbt och inte sladda bilen från sida till sida lika mycket...
Men vad vet jag, det vara bara en gissning...