Göra smal bult tjockare

Mina bakre undre stötdämparinfästning på volvon sitter med en 125 mm lång vanlig M12
Den går genom stötdämparen och en liten hylsa. Den bult som satt från början har fått lite stryk och hade behövts bytas. Tråkiga är att alla bultar jag kan hitta är för smala. Det handlar om 0.3 mm kanske men ger ett klonkande oljud och glappar en massa.

Finns det nåt sätt man kan göra för att få den att passa precis?
Typ linda med....nånting?

Jag är inte helt med på vad du menar. Kan du kanske göra en enkel skiss på det hela?

Skruven ska dock inte ta några sådana slag/krafter. Den ska förspännas så bitarna som ingår i förbandet sitter där dom ska sitta. Om den får ta skjuvkrafter så är det något fel och skruven riskerar att gå av.

svarva ner och gänga om en större skruv?

Eric Josefsson skrev:

svarva ner och gänga om en större skruv?

Ja det borde ju gå.





Det är precis samma mått på den långa hylsan som på hylsan i stötdämparen.
De gamla bultarna går precis i. Ser ut som vanliga M12 dock.

Det finns ju vad som kallas för "passbult" som är mer exakt i dimensionerna. En kompis ordnade sådana till sin bakvagn när han hade samma problem.

/Gustaf

På min 140 bakaxel sitter 1/2" bult till stötdämparen, kan det vara det även på din?

Pentech7 skrev:

På min 140 bakaxel sitter 1/2" bult till stötdämparen, kan det vara det även på din?

Ja. Så lätt var det ju faktiskt.
Nu har jag inte tum på skjutmåttet men verkar stämma mot enstock.

therealpinto skrev:

Det finns ju vad som kallas för "passbult" som är mer exakt i dimensionerna. En kompis ordnade sådana till sin bakvagn när han hade samma problem. /Gustaf

Var får man tag i en sån?

Passbultar borde en bra skruvleverantör kunna ordna. Vi hittade hos en lokal dragracingåkare som hade en sats "över". Men passar halvtum är det ju smidigt...

/Gustaf

therealpinto skrev:

Passbultar borde en bra skruvleverantör kunna ordna. Vi hittade hos en lokal dragracingåkare som hade en sats "över". Men passar halvtum är det ju smidigt... /Gustaf

Kanske en onödig kommentar, men om passningen är 100 så smörj in bulten. Kapilären får den att rosta fast på kort tid.
MVH
Göran Malmberg

Jag har samma problem på min fru's mc. Övre stötdämparbulten (monoshock) sitter i ett 10 mm hål men skruven är 9.8mm insex. Jag valde den grövsta skruven Sifvert hade och den var 9.9.
Lite glapp är det ändå.
Nu testar jag med att lacka skruven med 2.komponent pu-lack som härdat i 3 veckor. Ska polera ner bulten till tight passning men om nån vet var man hittar bult som är exakt 10 mm så skaffar jag gärna bättre bult..

Hmm, BMW skulle aldrig låtit italienarna skruva ihop funduron..

Jag hade då valt att svarva nya hylsor istället. Men så är man ju svarvare också. . .

Alternativt kunde du kanske lägga ett varv bladmässing i hylsan.