Råd för att sänka luftmotståndet på en Kadett C

Behöver lite tips, den kommer sänkas, men inte bli lika låg som en gokart.. vi har dåliga vägar här uppe så markfrigången kommer inte bli lägre än 13-14cm (ca 17cm orginal)

Dom ser ju ut såhär för dom som inte vet:
orginal från sidan:
http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/eure181.jpg

Lätt tyskstukad snett framifrån (liknande de stuk jag kommer ha på min i slutändan)
http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/user_431_gal_1_pic_1.jp . . . .

Lite värre tyskstuk, här är "frontläppen" förlängd, hur mycke kan man vinna på de tro?
http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/68.jpg

2st till frontläppar, vilken tror ni ger mest minskning i CW?
http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/user_355_gal_5_pic_1.jp . . . .
http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/user_382_gal_1_pic_1.jp . . . .

Sen även en modell med breddare, kan en bil byggd på de sättet kanske vara den mest lämpade för ett minskat luftmotstånd?
http://img.photobucket.com/albums/v437/jer0628/blasl4.jpg

Grejjen är den att en C Kadett har typ 0,55 i CW orginal, t ex en omega A har 0,28! Jag vill ner så mycke de går med enkla och helst billiga medel! Anledningen - för att sänka bensinförbrukningen då de blir en pendlar bil! (projektet har tagit en dramatiskt vändning, de blir röram av nått annat istället hehe)

Alla tips är välkomna!

De allra flesta spoiler osv som man hänger på bilar ÖKAR luftmotståndet då det är till för att trycka ner bilen mot backen för bättre väghållning.

Det som minskar luftmotståndet kan ju t.ex vara att minimera/eliminera alla öppna skarvar på bilen, släta till undersidan osv...

Men det kanske finns någon form av kjol, läpp, spoiler som just på din bil kan sänka CW om t.ex karossen är dålig på att "släppa taget" om luften baktill på bilen. Men jag gissar rent lekmanna mässigt att det inte är lätt att veta vad som gör susen.

(förresten brukar inte en Kadett C med 1,2 litersmotor dra mycket soppa, farfar hade en sådan som jag körde en sommar b.la långfärd på ca 40 x 2 mil och då drog den under 0,5 liter/mil )

Små backspeglar ( eller inga ), skippa torkarna , och tejpa skarvaran och dropplisterna , rutramen var TV recept på snabb SAAB EMS

En snäll och fin frontspoiler som styr luften runt bilen kan vara rätt bra.

En inte allt för vacker näbb kanske. Funkade till Dodge Charger

Vad har en Kadett C för cw(cd)-tal?

1,2an jag hade drog ca 0,8 till 0,9 blandad körning med tung högerdojja, men nu ska jag ju i med en större motor!

Spoiler som skickar luften runt bilen, släta till undersidan, montera en hasplåt som är slät kanske? Den är ju ganska rund baktill, en ankstjärt kan de hjälpa tro?

Fuling: orginal har den ca 0,55 i CW.. de är ju inte jätte lite direkt =/