Jag har faktiskt skaffat mig komplett säkerhetsutrustning, så nu väntar jag bara på en styrning...

Jag har just inhandlat overal, ska bli skönt till nästa år...
Anser att kör man som jag gör så ska man tänka lite på säkerheten iaf...
/Jimmy Särås

Jag kommer köpa overall i år och använda den.

Sen när vi har säkerheten uppe kan vi ju fråga oss hur många privata banarrangörer och klubbträffar som struntar i denna punkt?

Chrille M som skrev detta:
"ordentligt utbildad och kompetent TILLGÄNGLIG räddningspersonal
(man har inte mycket för sin brandsäkra overall när man sitter fast i en brinnande bil om räddningspersonalen inte har ordentliga släckmedel, flamsäkra kläder och hydraulverktyg (hur många klubbar har det på sina banträffar, hur många har ens flamsäkra kläder/handskar på funktionärerna på posteringarna???)))"

Det finns de som verkligen tror att man kan styra olyckorna med att alla "kör försiktigt eller att alla har licens"

Nej, jag säger rösta med fötterna så vi får bra och säkra banträffar, privat eller klubb!!

Mvh Björn

Särås skrev:

Jag har just inhandlat overal, ska bli skönt till nästa år... Anser att kör man som jag gör så ska man tänka lite på säkerheten iaf... /Jimmy Särås

Men du kör ju oftast inte alls, efter att bilen rasar?

Jag fick en overall i födelsedagspresent. Har kört två gånger på Anderstorp sedan dess. Första gången hade jag den på mig och kände att jag behöver nog f-n en snabbare bil för att matcha... Nu är alla rejsianer väldigt trevliga, så inga konstiga kommentarer eller liknande, men ändå. Andra gången hade jag varit på resa innan och overallen prioriterades bort när packningen skulle få plats. Den gången var det en kille i en BMW E36 M som hade overall. Då tänkte jag: F-n att jag inte har på min... Nu kommer jag att använda den i fortsättningen.

Behöver man köpa undeställ och huva för att det skall funka ur brandsäkerhetssynpunkt?

Alfons skrev:

Behöver man köpa undeställ och huva för att det skall funka ur brandsäkerhetssynpunkt?

Brandskyddet blir bættre med understæll och huva, dessutom tæcker huvan delar av din kropp som inte tæcks annars (læs: hals, nack och del av ansiktet). Så om man nu anser det motiverat med overall så skall man nog overvæga understæll och huva också.

johann skrev:

Alfons skrev: Behöver man köpa undeställ och huva för att det skall funka ur brandsäkerhetssynpunkt? Brandskyddet blir bættre med understæll och huva, dessutom tæcker huvan delar av din kropp som inte tæcks annars (læs: hals, nack och del av ansiktet). Så om man nu anser det motiverat med overall så skall man nog overvæga understæll och huva också.

Balaklavan fyller ju en funktion till förutom brandskyddet, man skyddar hjälmen från svett och smuts från skallen. Understället (Nomexpolon iaf) behövs för att sluta tätt mellan overall och Balaklavan. Det glipar i nacken annars (iaf med min sparcobalaklava).

Niklas Falk skrev:

Balaklavan fyller ju en funktion till förutom brandskyddet, man skyddar hjälmen från svett och smuts från skallen.

Stämmer. Jag har på senare år alltid använt en enkel "karting"-balaklava på banträffar och när jag kör slalom. Eftersom jag alltid svettas floder när jag kör är det en bra idé. Inredningen i hjälmen håller sig mycket fräschare.

En del hjælmar har lostagbar stoppning så man kan tvætta den, bl a Stand 21.

Suttit och läst och funderat lite, självklart borde man ha overall på bana. Men om jag får se det ur ett personligt perspektiv som absolut inte tål värme, en dag där det är 26+ i skuggan får mig att må riktigt illa. Och försöka övertala sig att på en banträff när det är närmare 30 grader att kränga på sig spark-dräkten skulle lika gärna betyda att de kunde köra en till sjukhuset p g a värmeslag.
Finns det inga speciella förardräkter som inte blir så hiskligt varma

olzon skrev:

Suttit och läst och funderat lite, självklart borde man ha overall på bana. Men om jag får se det ur ett personligt perspektiv som absolut inte tål värme, en dag där det är 26+ i skuggan får mig att må riktigt illa. Och försöka övertala sig att på en banträff när det är närmare 30 grader att kränga på sig spark-dräkten skulle lika gärna betyda att de kunde köra en till sjukhuset p g a värmeslag. Finns det inga speciella förardräkter som inte blir så hiskligt varma

Vi, dvs Stand 21, har en modell som heter ST3000 som är klart svalare och dessutom har vi understöll med aktiv kylning i ett par varianter.

Sen tycker jagt du skall fundera på hur bl a beduiner klär sig i värmen

olzon skrev:

Suttit och läst och funderat lite, självklart borde man ha overall på bana. Men om jag får se det ur ett personligt perspektiv som absolut inte tål värme, en dag där det är 26+ i skuggan får mig att må riktigt illa. Och försöka övertala sig att på en banträff när det är närmare 30 grader att kränga på sig spark-dräkten skulle lika gärna betyda att de kunde köra en till sjukhuset p g a värmeslag. Finns det inga speciella förardräkter som inte blir så hiskligt varma

När vi var i CA och tävlade, så var det över 40grader i skuggan två dagar i streck.. Jag e oxå en person som har ont av att vara varm, men när jag väl fått på mig overallen tog jag inte av den igen. Från att ha varit outhärdligt innan, hade jag inte ens ont av värmen när jag hade den på. Jag vet inte om det är undkomsten från solen, eller att den isolerar kroppen mot den kringvarande 37+ luften, men det är mycket skönare med dräkt.

Sedan har det väl lite att göra med om overallen är svart eller vit.

Nisse Classon skrev:

Sedan har det väl lite att göra med om overallen är svart eller vit.

om man håller sig i skuggan så spelar det ingen större roll.
Det gäller bara att dricka ordentligt med vatten/sportdryck så fungerar det bra (för de flesta).

Sen snackar de om att vältränade personer har lättare att stå ut (dvs bättre uthållighet), men det väljer jag att igorera .

Niklas Falk skrev:

Nisse Classon skrev: Sedan har det väl lite att göra med om overallen är svart eller vit. om man håller sig i skuggan så spelar det ingen större roll. Det gäller bara att dricka ordentligt med vatten/sportdryck så fungerar det bra (för de flesta). Sen snackar de om att vältränade personer har lättare att stå ut (dvs bättre uthållighet), men det väljer jag att igorera .

Du får se det tvärt om..
om du klarar dig, och står ut bra, måste du alltså vara vältränad

Niklas Falk skrev:

Nisse Classon skrev: Sedan har det väl lite att göra med om overallen är svart eller vit. om man håller sig i skuggan så spelar det ingen större roll. Det gäller bara att dricka ordentligt med vatten/sportdryck så fungerar det bra (för de flesta). Sen snackar de om att vältränade personer har lättare att stå ut (dvs bättre uthållighet), men det väljer jag att igorera .

Det räcker inte att tillföra vatten om det är varmare än 25 grader och god kondition hjälper bara lite grann.
Läs mer på http://www.stand21.fr/heatstress/heatstressc2c.htm.

johann skrev:

Niklas Falk skrev: Det gäller bara att dricka ordentligt med vatten/sportdryck så fungerar det bra (för de flesta). Sen snackar de om att vältränade personer har lättare att stå ut (dvs bättre uthållighet), men det väljer jag att igorera . Det räcker inte att tillföra vatten om det är varmare än 25 grader och god kondition hjälper bara lite grann. Läs mer på http://www.stand21.fr/heatstress/heatstressc2c.htm.

Allt är relativt men utan vätsketillförsel så går det sämre ännu fortare. Långlopp i 50gradiga kupéer är inte riktigt det jag syftade på (då går det antagligen sämre rätt fort).

En 25gradig solig sommardag är det ju max 20minuter som jag står ut innan koncentrationen flyger all världens väg. Sen är det skugga och vätska med overallen runt midjan som gäller.
En smal kropp kan bli av med värme lite bättre än en rund, men oftast är det så små skillnader att skillnader mellan individer är större.

Johann, din länk funkar inte för mig, denna identiska (?); http://www.stand21.fr/heatstress/heatstressc2c.htm ...funkar i förhandsgranskning, om den inte gör det i inlägget så:

http://www.stand21.fr/
->engelsk version
->cooling system
->[logo] Stand21 Heat Stress Control

EDIT: Det var punkten direkt efter adressen som ställde till det, sorry....

Niklas Falk skrev:

johann skrev: Det räcker inte att tillföra vatten om det är varmare än 25 grader och god kondition hjälper bara lite grann. Allt är relativt men utan vätsketillförsel så går det sämre ännu fortare.

Jag tror du missförstod mig, jag skrev att det inte räcker att tillföra vätska inte att man ersätta det med annat.

Pär Hansson skrev:

Johann, din länk funkar inte för mig, denna identiska (?); http://www.stand21.fr/heatstress/heatstressc2c.htm ...funkar i förhandsgranskning, om den inte gör det i inlägget så: http://www.stand21.fr/ ->engelsk version ->cooling system ->[logo] Stand21 Heat Stress Control EDIT: Det var punkten direkt efter adressen som ställde till det, sorry....

Tack jag har fixat till länken nu.

johann skrev:

Niklas Falk skrev: johann skrev: Det räcker inte att tillföra vatten om det är varmare än 25 grader och god kondition hjälper bara lite grann. Allt är relativt men utan vätsketillförsel så går det sämre ännu fortare. Jag tror du missförstod mig, jag skrev att det inte räcker att tillföra vätska inte att man ersätta det med annat.

Jag förstod dig (men skrev illa ). Genom att dricka så mycket man orkar så tar det längre tid innan man kollapsar, men det tar nog ganska kort tid innan presationen försämras mätbart i värmen. Rent vatten är ju inte det bästa heller...

Vid lite mer seriös körning så blir möjligheterna lite annorlunda (men problemen är i stort sett desamma).
Förresten, hur många kör med kylutrustningar vid LeMans och liknande?
Det enda som jag märkt att det pratas om är strejkande vattenflaskor (vilket jag tycker låter lite B på den nivån)?