då blev det dags att gjöra en biltråd!
Nu har jag fått nyt jobb, så nu ska det hända nåt me bilen!!
Motorn:
Borad och o-ringat M20B25 block
84,5 mm smidda CP kolvar me uppflytat kolvbult så man kan kjöra me diesel vev och 135mm stakar
Smidd diesel-vev
M50B25 icke-vanos 135mm stakar
Svetsat och raceportat toppblock me Z45 Turbo kam och ställbart DBilas kamdrev
PPF turbo grenrör och en ITS T72 turbo kullagret och sjuk respons!
PPF 45*30*6,5 cm front monterad intercooler
PPF/sachs tryckplatta me 4-pucks sinter om det behövs
ARP ramlager och toppbultar.
465cc "gronna R-spridare" och en Kleemann justerbar bränsletryck-regulator
Säkert Megasquirt motorstyrning ombyggd för seperata tändspolar og direct fire..
Drivlina:
Sachs Racing Tryckplatta
PPF Sinter-lamell
E34 525TDS ZF-låda
Z3M diff me 3,15 utväxling
E36 328i kardan.. (transaxle!!)
Sviktståls-drivaksler
undervogn:
sänkt 60/40 me ukjennta fjädrar!
Gula koni dämpare fram och bak
Powerflex bussninger
Bromsar
Fram: AP skivor 335*28 mm. skivor
Brembo 4-kolvs ok från BMW 7-serie
fölåt om där är någon skriv-fel, men jag är dansk och har bara varit i sverige i ett par år!

