Bilder: Trevlig tillställning fr. Nurburgring!

En jäkla massa trevliga bilder med bl. a. Loaded, CLK GTR, massor av Porschar och en grön Indigo .

http://www.sweracing.com/ringen/ringen.html

trevliga bilder, var det inte då loaded skulle sätta rekordet som regnade bort?

"Tillställningen" är med all säkerhet Scuderia Hanseat.

Anders Dauner skrev:

"Tillställningen" är med all säkerhet Scuderia Hanseat.

Misstänkte det.
Kör man något på GP-banan under Scuderian .

Va är det för några puckon som smäller 2 st EVOII samma dag
ja,ja då var värden två st fattigare.....

Stacken skrev:

Kör man något på GP-banan under Scuderian .

Ja, all fri körning körs även på GP-slingan, även den stora dvs inkl. Dunlop kurvan.

Ja visst kör man GP-Banan under Scuderia Hanseat.
Bilder är från Scuderias höstkursen 2005.

Jovani skrev:

Va är det för några puckon som smäller 2 st EVOII samma dag ja,ja då var värden två st fattigare.....

I all välmening, det var väl en väldigt besynnerlig kommentar. När du sitter i räcket själv en dag så kanske du är mer upplyst. Tro mig t o m du kan hamna där, har du tänkt tanken att du kan hamna där även fast du inte är den som vållar smällen. Även om du är den som vållar din egen olycka skulle jag inte komma på tanken att kalla dig pucko, även om du ansågs av alla tangentbords tolkare av olyckor ha kört över din förmåga o s v, men det är endast min inställning. Föresten räcker det med ett ögonblicks brist på koncentration / uppmärksammhet för att smälla och inte bara överkörning. Särskilt på ringen, för att inte tala mekaniska fel eller däckexplosioner för att nämna några tänkbara, men dessväre ofta inte nämnda anledningar till olyckor.

Jag kan upplysa om att just under denna kurs var det ett flertal bilar som skrotade, för att som du kallar det ett pucko miste kontrollen över sin bil i brunchen. Resultatet var att han läckte väldigt med olja(kylarvatten)i brunchen och efterföljande bilar under uppkörningen kom fort in i detta med förödande resultat, funktionärerna var sena med att flagga av.

Göte, ja är fullt medveten om hur lätt en olycka händer på ringen.
Har själv åkt på bredden ner för Svenskkorset i 200km/h med punkterade däck.....

va jag blev upprörd över är att på de "senaste" har "folk" som haft
bilarna som samlarobjekt och kört dom lite då å då helt plötsligt
börja sätta dom i räcken här och där samt att ställa upp
i div burnout tävlingar och dyl. Detta ser jag som onödigt.

OCH om det nu var en olycka i detta fallet, shit happens.

om man smäller dessa bilar bara lite är det till 90% säkert att bilarna
löses in och fragmenteras.....= onödigt på en sådan ytterst ovanlig modell.

som exempel, en framskärm + breddare utbringar ett ny värde på
ca 20 000skr..... å då är inte framspoilern medräknd....

Jovani skrev:

om man smäller dessa bilar bara lite är det till 90% säkert att bilarna löses in och fragmenteras.....= onödigt på en sådan ytterst ovanlig modell.

Äh, sluta deppa Jovani, det är bara en bil... nåja två i det här fallet...