840kg med mig (80kg) och 2/3 tank, får väga igen när nya fäljarna är på plats (-15kg ca) och jag har städat ur den.

bilen är en 205gti

/Håkan

Håkan Svensson1 skrev:

840kg med mig (80kg) och 2/3 tank, får väga igen när nya fäljarna är på plats (-15kg ca) och jag har städat ur den. bilen är en 205gti /Håkan

Visst att du bara väger 80 kg....

Min Speedster vägde jag in på 930 kg, halv tank utan förare.

1215Kg Med full tank och 75Kg förare.

1165kg körklar med soppa, 40L, men inte med mig i .
Drömmer om ett aluminiumblock...

ca 1800 kg, med eller utan förare

Var ner till SBP Librobäck Uppsala och vägde Irocen på deras våg och utan förare nere på reserven så blev det 1540kg.

Suzuki Swift som är lättat på allt som man kan ta bort inuti och en huv på 2g väger in på 720kg med förare o fulltank.

porschedriver skrev:

470 Kg - Exlusive förare Då går det att lyfta framvagnen själv (med händerna alltså) Någon som slår detta???? =)

375kg

620 kg sen får man väl lägga till föraren *isch*

Kristian Larsson skrev:

porschedriver skrev: 470 Kg - Exlusive förare Då går det att lyfta framvagnen själv (med händerna alltså) Någon som slår detta???? =) 375kg

Vilka är dessa två bilar? Superlight 7 eller superkart

Min 306:a väger enligt regbevis 1290kg.
Inför Mantorp 1:a maj med HPC är målet att få ner vikten iallafall med 60-70kg. Vilket nog är väldigt rimligt.
Det som jag ska göra inför träffen:

Byta huv: sparar väl 10-15kg då den väger apa.
Lättviktsfälgar: Gissningsvis sparar jag 2-3kg per fälg = ca 10kg
Ta ut baksäte och lite små onödiga attrilarjer från inredningen: 20-30kg
Reservdäcket ska bort: ca 15-18kg
Byta ratt: Säkert 1kg på airbagen

Så vikten bör väl hamna på ca 1230kg inklusive förare och alla vätskor. Fortfarande väldigt mycket iofs..

Vägde min bil igår, 590kg Jag trodde den var ca 20kg lättare. 53% av vikten på bakaxeln med mig i är dock helt ok för bil med motorn fram

1640kg plus förare

superMOG skrev:

1640kg plus förare

Vad blir det per bil?

Peter S skrev:

superMOG skrev: 1640kg plus förare Vad blir det per bil?

Ja, kanske av mer intresse

MOG 610
7en 550
Lola 480
Förare 73+utrustning

Sportbilsentusiasten skrev:

Kristian Larsson skrev: porschedriver skrev: 470 Kg - Exlusive förare Då går det att lyfta framvagnen själv (med händerna alltså) Någon som slår detta???? =) 375kg Vilka är dessa två bilar? Superlight 7 eller superkart

I Christians fall borde det röra sig om en Formel Ford och i mitt fall en Formel Ve.

FF 1600

Min Van Diemen RF85 väger tyvärr 430Kg med 5 liter bensin utan förare
minimivikten är 420Kg så där finns lite att ta av.
Min Tiga låg på 419Kg med 5liter soppa :-)

Henrik

800 kg utan förare 10 liter soppa 50 kg bur 2liters puffra i en kadett 82

porschedriver skrev:

470 Kg - Exlusive förare Då går det att lyfta framvagnen själv (med händerna alltså) ca 145 pållar har bilen oxå (den på Avatarbilden alltså) Någon som slår detta???? =)

Slår det inte, men jag släpar bakvagnen i sidled själv... Lätt bakvagn är väl iofs inget att direkt skryta med på en tävlingsbil, men.....

porschedriver skrev:

470 Kg - Exlusive förare Då går det att lyfta framvagnen själv (med händerna alltså) ca 145 pållar har bilen oxå (den på Avatarbilden alltså) Någon som slår detta???? =)

Tja, det kanske går att slå om jag kan lyfta framänden med dig i bilen...

Vägde bilen på Vägverkets våg på E4:an när vi var på vär hem från Anderstorp. Grymt besviken: 1780kg, visserligen med full tank, två passagerare, fyra R-däck med fälgar i bagaget och lite sommarpackning. Men enligt regbeviset ska den väga ca 1400kg. Kan det stämma att vi hade nästan 400 kg packning?? Dessutom är ju bilen lite lättad,(rost).