Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

AC Cobra bygge

11733 besök totalt
Svara
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2006 00:27
Senast ändrad av Haakan, 28 Mar 2006 17:16 (1 gång)
AC Cobra bygge

pappsen och jag håller på att bygga en (2 förstås men vi börjar med en) lite rejsing inspirerad cobra och så hittade jag detta roliga forum där det verkar finnas en del kunskap, vore bra med lite input om vad man ska tänka på och om ni hittar några direkta olämpligheter

allt ska förstås blästras och lackeras så några putskommentarer är överflödiga, steg 1 är att få ihop en fungerande bil

men i övrigt är det bara att kommentera och fråga på!

ramen är istortsett klar förutom lite småpyssel samma med hjulupphängningen, stötdämpare kommer nog i veckan

*motor 350
*jagga framvagn och bromsar
* 700 låda 4steg



















Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
Speedster Göteborg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1033 Mina bilar
28 Mar 2006 06:32
Amby skrev:
Ramen ser riktigt stabil ut i alla fall..


Det kan man lugnt säga

Roligt med ett Cobra bygge på rejsa, jag håller själv på att bygga en Cobra så denna tråd kommer jag följa med stort intresse thumbs up
Petter Lilled
-Porsche 997S Carrera 2 -05
Citera Svara Skicka uppskattning
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557 Mina bilar
28 Mar 2006 08:20
Mycket trevligt bygge.


Det är kul att se att ni använt egna ideer.....och inte kopierat någon annan ram.

Haakan skrev:


*jagga bakaxel
*merca framvagn (500sec) och bromsar


Men det måste stå fel här.
Framvagnen är Jaguar.
Men var är bakvagnen baserad på..??

Som vanligt har jag lite åsikter om rördragningen, i detta fall vid fotlådorna.
Men i övrigt ser mycket bra ut.

MVH från skaparen och tillverkaren av Cobra by Butterfly....
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Citera Svara Skicka uppskattning
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2006 14:06
ButterflyRacing skrev:
Mycket trevligt bygge.


Det är kul att se att ni använt egna ideer.....och inte kopierat någon annan ram.

Haakan skrev:


*jagga bakaxel
*merca framvagn (500sec) och bromsar


Men det måste stå fel här.
Framvagnen är Jaguar.
Men var är bakvagnen baserad på..??

Som vanligt har jag lite åsikter om rördragningen, i detta fall vid fotlådorna.
Men i övrigt ser mycket bra ut.

MVH från skaparen och tillverkaren av Cobra by Butterfly....


jo det stämmer va lite trött då jag skrev bakvagnen har farsan tillverkat efter eget huvud..

låt höra dina synpunkter på rördragningen!! thumbs up
Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
stesun Unbyn-Boden Här sen Jul 2004
Inlägg: 43 Mina bilar
28 Mar 2006 14:16
Den där blir ju nästan snyggare utan kaross än med Lite ariel atom on steroids.
Vad har ni använt för dimensioner på rören? Hur mycket väger ram och hjulupphängningar?
Stefan Sundkvist
Citera Svara Skicka uppskattning
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Mina bilar
28 Mar 2006 17:55
Ser mumsigt ut!

Frågar vidare om bakvagnen - vad har han använt för klump resp. drivaxlar och uprights?

ser jag fel eller sitter där en automatlåda? Det är ju jätte-o-sportigt! Skaffa en muncie eller nåt liknande så man får bestämma själv!

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
Citera Svara Skicka uppskattning
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557 Mina bilar
28 Mar 2006 17:57
Haakan skrev:

jo det stämmer va lite trött då jag skrev bakvagnen har farsan tillverkat efter eget huvud..

låt höra dina synpunkter på rördragningen!! thumbs up


Jag vill se fler bilder...där man ser sektionen runt fotlådorna bättre.
Bakvagnen ser intresant ut....fler foton...
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Citera Svara Skicka uppskattning
NP Vänersborg Här sen Maj 2004
Inlägg: 302 Mina bilar
28 Mar 2006 18:39
oj oj oj....

Ser riktigt kralligt ut.
Det är ju så man önskar att den stog i mitt garage istället

Måste varit otroligt mycket pyssel med rörpassning
Har ni haft någon rörnotcher för sampassningen?
Niklas Persson

Porsche 997 Turbo
BMW M3 Competition Touring
Citera Svara Skicka uppskattning
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2006 19:44
ButterflyRacing skrev:
Haakan skrev:

jo det stämmer va lite trött då jag skrev bakvagnen har farsan tillverkat efter eget huvud..

låt höra dina synpunkter på rördragningen!! thumbs up


Jag vill se fler bilder...där man ser sektionen runt fotlådorna bättre.
Bakvagnen ser intresant ut....fler foton...



Klumpen jagga drivaxlar och spindlar är mercedes sec resten bärarmar samt hubben är hemma pulat.

Rören är 42,4 x 3 samt 60,3 x 3 och kvallan är s355j2hopt. 1,2 1,7

Vikten som det står är cir 800 kommer att sluta på cir 1200 - 1300 kg
Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2006 19:46
Haakan skrev:
ButterflyRacing skrev:
Haakan skrev:

jo det stämmer va lite trött då jag skrev bakvagnen har farsan tillverkat efter eget huvud..

låt höra dina synpunkter på rördragningen!! thumbs up


Jag vill se fler bilder...där man ser sektionen runt fotlådorna bättre.
Bakvagnen ser intresant ut....fler foton...



Klumpen jagga drivaxlar och spindlar är mercedes sec resten bärarmar samt hubben är hemma pulat.

Rören är 42,4 x 3 samt 60,3 x 3 och kvallan är s355j2hopt. 1,2 1,7

Vikten som det står är cir 800 kommer att sluta på cir 1200 - 1300 kg


Kan ta lite mera bilder om någon dag
Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
And ersJepp sson Lund Här sen Feb 2003
Inlägg: 13497 Mina bilar
28 Mar 2006 20:05
Haakan skrev:
ButterflyRacing skrev:
Haakan skrev:

jo det stämmer va lite trött då jag skrev bakvagnen har farsan tillverkat efter eget huvud..

låt höra dina synpunkter på rördragningen!! thumbs up


Jag vill se fler bilder...där man ser sektionen runt fotlådorna bättre.
Bakvagnen ser intresant ut....fler foton...



Klumpen jagga drivaxlar och spindlar är mercedes sec resten bärarmar samt hubben är hemma pulat.

Rören är 42,4 x 3 samt 60,3 x 3 och kvallan är s355j2hopt. 1,2 1,7

Vikten som det står är cir 800 kommer att sluta på cir 1200 - 1300 kg


Bara kollar så att jag inte missförstår:
Klump: Jagga
drivaxlar, spindlar: Benz SEC?

www.propontiac.com

Pontiac på Facebook
Citera Svara Skicka uppskattning
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2006 20:08
ButterflyRacing skrev:
Haakan skrev:

Rören är 42,4 x 3 samt 60,3 x 3


oj....det var mycket gods. Det hade räckt med 1,5mm .

Men fränt blir det..


Tyvär finns inte 60,3 x 1.5 i den kvaliten
Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
sportbilsentusiasten Sverige Här sen Mar 2004
Inlägg: 648 Namndispens
Namndispens Mina bilar
03 Apr 2006 12:54
Kommer en störtbåge att svetsas på senare eller?
Bågen baktill ser ju lite ostagad ut...

FRÄCK!!!!
thumbs up
Jan Å
Citera Svara Skicka uppskattning
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
03 Apr 2006 12:57
mja det kanske blir en liten sån där snygg rund båge på ena sidan men det är petitesser som kommer senare, är nog med jobb att bara få den på hjul
Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
Haakan Tyresö Här sen Mar 2006
Inlägg: 30 Trådstartare Mina bilar
07 Apr 2006 09:51
sitter å funderar vilka stötdämpare man ska ha till bilen...vad säger ni om dessa?


KONI's 4PA:




With one of KONI's 4PA shocks at each corner of your car there are 256 shock settings to solve any "loose" or "push" conditions.
Håkan Wäppling
Citera Svara Skicka uppskattning
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar
07 Apr 2006 10:46
Haakan skrev:
sitter å funderar vilka stötdämpare man ska ha till bilen...vad säger ni om dessa?


KONI's 4PA:




With one of KONI's 4PA shocks at each corner of your car there are 256 shock settings to solve any "loose" or "push" conditions.


256 sätt att skruva bort sig på.
Kan du bara tolka dom och justeringarnas inverkan på bilen så är dom säkert bra. thumbs up
Eller om du kan få hjälp av någon med att hitta lämpliga inställningar för olika ändamål.
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Citera Svara Skicka uppskattning
DJ En förort till Sviestad Här sen Maj 2004
Inlägg: 11269 Mina bilar
07 Apr 2006 11:12
Haakan skrev:
sitter å funderar vilka stötdämpare man ska ha till bilen...vad säger ni om dessa?


KONI's 4PA:




With one of KONI's 4PA shocks at each corner of your car there are 256 shock settings to solve any "loose" or "push" conditions.


Ska du inte ha coil-overs?

Ny kulbil i garaget.
Citera Svara Skicka uppskattning
Forumlista › Våra race- och banåkarbilar ›

AC Cobra bygge

11733 besök totalt
Svara
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande