Åke Wallebom skrev:

Mina polyuretan-bussningar (från Energy Suspension) har grafit i sig som smörjmedel. Gnisslar inte alls, och jag har dom för allt i framvagnen plus lite i bakvagnen. Köpte dom på eBay från en firma som kallade sig 'EnergySuspensionParts'. Rejält mkt billigare än Powerflex, men jag kan ju inte säga nåt om kvaliten än så länge men efter ett halvår håller dom iaf :-) (Gatbil)

När vi ändå är inne på ämnet !

om man skall köpa en komplett sats ! ( Kommer att ske inom kort till Mantan min.)
Vilka märke är det som gäller ??
Bra & Anus osv....
Finns ju ett par stycken !
Skiljer det mer än bara priset ??
Tex:
Polysport ( Dalhems)
PowerFlex ( Ga mfl)
Prothane ( hittat i tyskland efter tips från "ErikJakan" )


Det skiljer ju en hel del i pris med....

Åtmindstånde vilka man absolut skall akta sig för !!

hoppas att ingen blir sur för "kapningen"

P-son skrev:

...om man skall köpa en komplett sats ! ( Kommer att ske inom kort till Mantan min.) Vilka märke är det som gäller ?? Bra & Anus osv.... Finns ju ett par stycken ! Skiljer det mer än bara priset ?? Tex: Polysport ( Dalhems) PowerFlex ( Ga mfl) Prothane ( hittat i tyskland efter tips från "ErikJakan" )...

Du kan ju börja med att fråga säljaren hur hårda de är (så du inte köper grisen i säcken).

Jag köpte powerflex för dyra slantar till min B ascona, (4500) och jag tycker att dem är för mjuka!

Skulle nog överväga plastbussnignar.

Det finns en kille på www.resultatservice.com som brukar annonsera ut bussningar till oplar med jämna mellanrum, dem ska enligt honom vara hårda och inte allt för dyra.

MVH Erik

Jag har tillgång till shore hårdhetsmätare så om det är någon som har super/powerflex liggande omonterade skulle man kunna göra en mätning för framtida tillverkning.

/ P