Hur lång är motorn i Saab V4??

Sitter och funderar på en del galna idéer.

Nån som kan säga mig hur lång en motor i en Saab V4 är?
Från växellådan och framåt.

Med eller utan fläkt?

Med och utan.

om du tänkt stoppa in en V4-rot i något annat så fundera på att hitta något mer modernt istället.
Man måste igentligen vara totalt lobbotomerad för att hålla på med det där gamla Fååård junket, jag är totalt bortom all rädding
Mao det finns inte många fördelar med den motorn.

Nej inte ska jag använda mig av den motorn!
Men kanske nåt annat i samma storlek.

Har hört talas om något bygge med Fiat Uno Turbo-maskin. En smutt
liten 1300 cc...Annars är väl Suzuki Swift-maskinen lättillgänglig och hållbar.

Sorry för detta lilla halv-OT-inlägg.

Jasså, med Fiat Uno turbo, det lät ju intressant, du har ingen info om bygget?

I en 96'a ska det givet vis vara en 3 cyl motorcyckelmotor, med "orginal" tvåtaktplasering på motorn.

H C Lund skrev:

I en 96'a ska det givet vis vara en 3 cyl motorcyckelmotor, med "orginal" tvåtaktplasering på motorn.

Själv har jag alltid drömt lite grann om en sån här i en kortnosare:
http://www.rotax.com/NR/rdonlyres/50092B54-4FB2-49F8-9D7C-19EA113187F7/0/thumbnails.jpg
Två takter, 998 kubik, 163 kusar

tobiasutter skrev:

Jasså, med Fiat Uno turbo, det lät ju intressant, du har ingen info om bygget?

Tyvärr, jag har bara fått det berättat för mig.

Det skulle vara intressant och se om man skulle få plats med t.ex.
en R1 motor framför en diffklump.

Typ själva V4 snurran är ca 400-450mm lång.
Sen från skarven mellan motor till hjulaxen ca 150mm.

okej, tack!

Gick en Saab 96 i dansk Special Racing (som sedan blev Super saloon) med en VW Golg GTI snurra under huven. Kularna satt där bak för att ge plats, Kul bygge ävenom Zachrissons turboladdade V4 var betydligt potentare!

Gillar av någon anledning alla två-takts alterantiv ännu bättre och haybusan som bästa surrogat...

finns mkt kompetenta 2-taktare inom motorindustrin.

Båtracingens f1-klass har bla: V6:or på 2liter som ger ca 300 hk

en sådan tar inte mkt plats :-)

KristianAE86 skrev:

finns mkt kompetenta 2-taktare inom motorindustrin. Båtracingens f1-klass har bla: V6:or på 2liter som ger ca 300 hk en sådan tar inte mkt plats :-)

Vill minnas att båtmotorer är för klent byggda för att överleva i en bil. Men tanken är onekerligen vacker

vanMould skrev:

KristianAE86 skrev: finns mkt kompetenta 2-taktare inom motorindustrin. Båtracingens f1-klass har bla: V6:or på 2liter som ger ca 300 hk en sådan tar inte mkt plats :-) Vill minnas att båtmotorer är för klent byggda för att överleva i en bil. Men tanken är onekerligen vacker

Tvärtom. Bilmotorer brukar inte överleva i båtracing. Konstant fullgas och många övervarvningar när prOpellern(rarna) lättar ur vattnet dödar effektivt.
Motorer byggda för båtracing brukar överleva i bilracing, även typ ovalbanor efter ombestyckning av bränsle/tändning för att passa.

Annars finns ju Arctic Cat Thundercat 1000, 3cyl tvåtakt 170kusar skulle nog vara fränt i en gammal saab, sen på andra sidan atlanten finns det ju åtminstonde 1300 stroker kit å grejjer om man skulle få lust