Nissan 350z rallybil

http://www.chrisvanwoensel.com/media/thumbnails.php?album=55

tuff bil
Är väl i Belgien den här Porsche gt3 oxå går. Verkar ha ett roligt reglement
och intresse för sporten.



Inget ont om M3:an han körde förra året heller....

ballt och inspirerande med lite annorlunda bilar i rally

Re: Nissan 350z rallybil

Daniel6xQ skrev:

http://www.chrisvanwoensel.com/media/thumbnails.php?album=55 tuff bil Är väl i Belgien den här Porsche gt3 oxå går. Verkar ha ett roligt reglement och intresse för sporten. Inget ont om M3:an han körde förra året heller....

Finns möjligheter i våra klasser för roliga bilar , BMW ti modellen var klassad med en mängd motorer på sin tid , allt från M-20 till M-50-52 motorerna , finns bara viljan hos tillverkaren så finns möjliheter.

Re: Nissan 350z rallybil

krister Andersson skrev:

Finns möjligheter i våra klasser för roliga bilar , BMW ti modellen var klassad med en mängd motorer på sin tid , allt från M-20 till M-50-52 motorerna , finns bara viljan hos tillverkaren så finns möjliheter.[/quote]

Javisst. Tyvärr är intresset svalare i Sverige än i resten av Europa.

Mest intressanta här hemma är väl ett par byggen av BMW M3 3.2.
Vilket är grymt coolt iof men vi pratar fortfarande 10 år gamla bilar.

De enda nya är små Renaulter och Peugeoter osv.

Förbudet mot asfalts-SS i Sverige hjälper nog till lite också. En 350 är nog rätt utdömd på grus.
och vi hade sluppit ta bron till Danmark hela tiden för att få köra riktig asfalt =)

Re: Nissan 350z rallybil

Daniel6xQ skrev:

Förbudet mot asfalts-SS i Sverige hjälper nog till lite också. En 350 är nog rätt utdömd på grus. och vi hade sluppit ta bron till Danmark hela tiden för att få köra riktig asfalt =)

Är det pga för höga hastigheter och de olyckorna som inträffade för några år sen?

/M

Re: Nissan 350z rallybil

Magnus Karlsson skrev:

Daniel6xQ skrev: Förbudet mot asfalts-SS i Sverige hjälper nog till lite också. En 350 är nog rätt utdömd på grus. och vi hade sluppit ta bron till Danmark hela tiden för att få köra riktig asfalt =) Är det pga för höga hastigheter och de olyckorna som inträffade för några år sen? /M

Ja.

Det kanske skiljer en del mellan olika länder i inställning generellt men även andel storskog längs potentiella sträckor. Att braka ut i ett fält har ju lägre risk än att blåsa i en gran/stenröse.

Skulle iofs vara skj att jämföra olycks/skade-statistik mellan olka länder. Förmodligen ligger nog den största skillnaden mellan länderna i inställning till sporten (dvs vilket ramaskri ett dödfall/allvarlig skada ger).

Alla sporter har skaderisker men en del är mera PK än andra.