Kontrollvärden

Har letat på nätet men har inte funnit bra förklaringar på
VAD de är som gör att vissa värden går i taket.
vi håller oss till standard motorer med eller utan turbo.

Tex. Om Co är för högt vad ändrar/justerar man då?? (tändningen eller bränsle blandningen tex.)
Lika dant med Hc, Co2500,Lambda

Har någon en bra sammanställning eller förklarningar på detta ämne?

Re: Kontrollvärden

Jovani skrev:

Har letat på nätet men har inte funnit bra förklaringar på VAD de är som gör att vissa värden går i taket. vi håller oss till standard motorer med eller utan turbo. Tex. Om Co är för högt vad ändrar/justerar man då?? (tändningen eller bränsle blandningen tex.) Lika dant med Hc, Co2500,Lambda Har någon en bra sammanställning eller förklarningar på detta ämne?

Jag har fått höra att HC tyder på höga förbränningstemperaturer, tydligen kan för mager blandning eller tjuvluft leda till detta.

Denna sida tycker jag verkar seriös och förklarar förhållandena mellan de olika värdena på ett bra sätt: http://www.sunmaskin.se/avgasskola/avgasskola.htm

Geijer skrev:

Denna sida tycker jag verkar seriös

Perfekt! detta var vad jag letade efter.

Geijer skrev:

Denna sida tycker jag verkar seriös och förklarar förhållandena mellan de olika värdena på ett bra sätt: http://www.sunmaskin.se/avgasskola/avgasskola.htm

Den där var ju jättebra!