Bilder! Nya Noble M12 GTo-3R

NOBLE M12 GTo-3R

A high specification refined version of the Noble M12 range that has all the attributes of the original M12 GTo but comes with a balanced mix of performance, comfort and style enhancements.

It is aimed at the advanced and discerning owner who seeks even more performance and handling matched to a refined interior that features extra soundproofing and leather as standard. "A true supercar".

Engine
All Alloy V6 3 litres
Mounted mid behind driver
Four overhead camshafts
Four valves per cylinder
Twin Garrett Turbochargers water-cooled
Advanced electronic fuel ignition and boost management
Air to air intercooler
Max Power 340bhp
Maz Torque 340 LB/FT

Gearbox
5-speed manual

Brakes
Specially developed by AP Racing
Front - 330x30mm ventilated cross-drilled discs, 4 piston alloy calipers
Dual circuit Servo assisted

Steering
Rack and Pinion. Power assisted

Wheels tyres
Wheels Front - 8.5" x 18" 3 piece alloy
Rear - 10" x 18" 3 piece alloy

Tyres Front 225/40 ZR 18
Rear 265/35 ZR 18

Suspension
Double wishbone alloy uprights. Bilstein shock absorbers all round

Chassis
Steel space frame with bonded and rivetted alloy panels. Full safety rollover cage

Body
GRP composite with removable front and rear sections

Weight
1070Kg

Noble M12 är en absolut favorit.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=182&highlight=noble

Dessa britter... Finns det inget slut på hur många roliga bilar detta land spottar ut.. Noble, Lotus, TVR, Ultima, Ascari, Farboud, AC........

Eddie Varvstopp skrev:

Dessa britter... Finns det inget slut på hur många roliga bilar detta land spottar ut.. Noble, Lotus, TVR, Ultima, Ascari, Farboud, AC........

Du glömde McLaren, Westfield, Radical, Aston Martin, Rolls-Royce (jag tycker den är rätt rolig ) och Landrover (iaf model 90)

ok, varför heter den M12

Annars är det väl inte speciellt spektakulära data på den.
Missförstå mig rätt, den är säkert svinball men det är ju ingen supersportbil...

Ehrm...den effekten, och det vridet i den vikten.
Jag kanske har ungefär detsamma en kall söndagmorgon i Imprezan, och den väger 300 kg mer, och lider av fyrhjulsdrift.

och den skäms inte för sig direkt. Så jag antar att denna tingest erbjuder en trevlig resa.

Undrar vad som händer om man pillar lite på laddtrycket i den maskinen?



/J

SecretAgentMan skrev:

Undrar vad som händer om man pillar lite på laddtrycket i den maskinen?

Kanske inte räknas som en supersportbil men den lär ju bjuda upp till dans i alla fall. Tycker man inte att 0-60mph på 3,9s är fort nog så finns det tydligen en modell som heter M12 GTo-3T med 400hk och 380lb/ft, något lättare med sina 1050kg.

Lateral grip 1,156g, inte för att jag är så kunning men är inte det ruskigt bra? Lär inte vara så värst mycket turbolag med t25:or, giftig i superstage eller vad tror ni?

Fredrik - SLC skrev:

Eddie Varvstopp skrev: Dessa britter... Finns det inget slut på hur många roliga bilar detta land spottar ut.. Noble, Lotus, TVR, Ultima, Ascari, Farboud, AC........ Du glömde McLaren, Westfield, Radical, Aston Martin, Rolls-Royce (jag tycker den är rätt rolig ) och Landrover (iaf model 90)

Marcos som nu har släppt en version med v8 sen är det infiniti,jensen .....
+ alla kit tillverkare. De är galna. Världens roligaste bilar och sedan ett av de vägnät som är mest belastade

462 Nm på 1070 kg är ju ganska mycket.... Borde ju räkna på det också, dvs 2,31 kg per Nm och 3,15 kg per Hk

Elise skrev:

462 Nm på 1070 kg är ju ganska mycket.... Borde ju räkna på det också, dvs 2,31 kg per Nm och 3,15 kg per Hk

För M12 GTo-3T
2,63kg per HK och 2,04kg per Nm (400hk, 515Nm, 1050kg)

Finns en hel del info, bilder och filmer på http://www.gto3.com

Själv blev jag helt sjuk när jag kikade (och lyssnade) på filmklippet
"Bedford Track Day Lap". Fick nämligen en så otrolig längtan att få
ut min egen turbobil ur garaget när jag hörde M12:ans pysande och
tjattrande turbomotor. Kanske helt normalt då man haft bilen avställd
dom senaste 8 månaderna och med endast 2veckor kvar till man rullar
ut den? Eller bör man söka hjälp?

Fredrik - SLC skrev:

Du glömde...Radical...

Här i Linköping har vi ju agenten för Radical. Nu har dom lånat hem en gatreggad variant oxå... Klart trevlig kund på amcken måste jag säga. Folk gnuggar sig i ögonen, skakar på huvudet och sedan brukar dom fråga "Vet du vad detdär är?" Så berättar man och det blir vääääldigt tyst... Sen ler dom och undrar om det är lagligt verkligen.

Måste nog ge mig ut dit för en demoresa...

Andreas A skrev:

Kanske helt normalt då man haft bilen avställd dom senaste 8 månaderna och med endast 2veckor kvar till man rullar ut den?

Det är väl det som tidigare i alla fall varit problemet med Noble, 8 månader i garage (reperationer) och 2 veckors körning

Mondeomotor?

Uhmmm....hade inte Cosworth ett finger med i spelet på den 6:an?

/j

Andreas A skrev:

Elise skrev: 462 Nm på 1070 kg är ju ganska mycket.... Borde ju räkna på det också, dvs 2,31 kg per Nm och 3,15 kg per Hk För M12 GTo-3T 2,63kg per HK och 2,04kg per Nm (400hk, 515Nm, 1050kg) Finns en hel del info, bilder och filmer på http://www.gto3.com Själv blev jag helt sjuk när jag kikade (och lyssnade) på filmklippet "Bedford Track Day Lap". Fick nämligen en så otrolig längtan att få ut min egen turbobil ur garaget när jag hörde M12:ans pysande och tjattrande turbomotor. Kanske helt normalt då man haft bilen avställd dom senaste 8 månaderna och med endast 2veckor kvar till man rullar ut den? Eller bör man söka hjälp?

oh fyfan va gött ljud i den där bilen
Den verkar ju gå "Hyffsat" bra oxå !
Den hoppar ju helt klart upp på min att äga innan jag dör lista

MaZ skrev:

Mondeomotor?

Helt OK enligt mig. Ska väl vara en ganska fin motor, ska för övrig även sitta i Morgan då de måste dumpa sin Rover 8:a.

Titta på bilden på den Noble som Andreas postade.
Bara jag som tycker att aerodynamiken vid främre skärmkantens nedre del ser helt fel ut? Där borde man väll försöka få luften att gå mjukare uppåt istället för att ha en "brutal" där skärmbreddaren och frontspoilern möts...

Var det inte M12 som J. Clarkson tyckte lät ungefär som Darth Vader?