Renovera och piffa upp en växellåda

Jag har fått ett erbjudande från skroten där jag köpte min motor att få köpa en växellåda från en audi V6 2.8L från -93 för 2500 kronor.

Lådan ser på utsidan fin ut, skroten säger att den fungerar, och jag litar på dem efter ett mycket bra köp av dem igår. Det är ett klart intressant pris också

Dock vill jag först kontrollera att det inte kan bli några problem att montera motorn med lådan. En adapterplatta CADar jag lätt - men kan det bli problem med svänghjul eller liknande?

När kan man tänka sig att lådan ger efter för vrid? En audi V6 borde ju ha runt 280 Nm, men jag tänkte nog pressa ut lite mer ur min motor.

Sedan om det inte kan tänkas bli några större problem, då vill jag lämna bort lådan på service. Gärna att någon går genom, kollar skick och byter delar om så krävs. Om de kan förstärka den så är jag tacksam.

Kommer det att gå? och vart skall jag vända mig?

Ingen som kan rekomendera en växellådsrenoverare?

Kom igen nu då

Renoverar man inte växellådor nu för tiden? Automat renoverare finns det ju drösvis av, men vart hittar man killar som kan kika på en manuell?

Jag har i stort sett köpt lådan nu, och vill bara frakta bort den från skroten till någon som kan öppna å se hur den ser ut och om något behöver bytas...

Du kan inte öppna den själv?


Skulle jag inte göra själv eller få rekomendation av någon så skulle jag nog höra runt med lite "allbil"verkstäder och i värsta fall märkesbilverkstad.

Lite sökningar på google/eniro/hitta kan också ge vissa resultat, svårt att hitta specialister bara, jag får 3-4 träffar som verkar vara specialiserade, dock ganska utspridda. Jag antar att du inte vill skicka allt för mycket.. på "växellådsservice" hittar man via hitta en firma i Gävle t.ex.
Men det borde väl finnas någon i Stockholm också tycker man.

jag öppnade min låda själv. Laddade ner en 90sidors manual på nätet där allt stod beskrivet och även ritningar på ett par specialverktyg ingick!

Inte så svårt som man tror att öppna den själv
Att få ihop den var tom nästan lika enkelt som att öppna den...

Eric Josefsson skrev:

Du kan inte öppna den själv? Skulle jag inte göra själv eller få rekomendation av någon så skulle jag nog höra runt med lite "allbil"verkstäder och i värsta fall märkesbilverkstad. Lite sökningar på google/eniro/hitta kan också ge vissa resultat, svårt att hitta specialister bara, jag får 3-4 träffar som verkar vara specialiserade, dock ganska utspridda. Jag antar att du inte vill skicka allt för mycket.. på "växellådsservice" hittar man via hitta en firma i Gävle t.ex. Men det borde väl finnas någon i Stockholm också tycker man.

Hej!

Öppna kan jag, men tyvärr inte avgöra om den är i behov av nya delar Kan ju alltid leta efter spån vid oljepluggen.

Jag har ringt massa företag, men de servar bara automatlådor....

Jag skickar/kör/bär min låda till vilken del av sverige som helst, bara jag vet att den hamnar hos någon som kan göra ett bra jobb med den.

http://www.vaxelladsservice.se
Trelleborg
(kommer inte åt sidan just nu, men jag har för mig dom nämnde manuella)


http://www.hellstenvaxellador.se/
Kungsbacka

vxl-låda

Ring till Alfred Riis Pedersen 035-80080. En gammal bekant till mig när vi körde
Camaro Cup

Renovera och piffa upp en växellåda

www.mobimech.com

Får man bara fråga hur långt den ska ha gått?
Jag är på jakt efter en Audi vxllåda 01e eller 016, men erbjuds lådor som gått mer än 20'mil för över 10-12' >

Hej!

Jag har köpt en CDX låda från en skrot i hedemora. Den härkommer från en audi 100 2.8i -94. Lådan har gått 21 000 mil och jag fick den för 5000.

Speed & Autoteknik i Järfälla meckade ihop min 968a låda, den är Audi baserad.
Toppenbra jobb och dessutom trevliga.


Mvh

Anders

Anders Jeppsson skrev:

jag öppnade min låda själv. Laddade ner en 90sidors manual på nätet där allt stod beskrivet och även ritningar på ett par specialverktyg ingick! Inte så svårt som man tror att öppna den själv Att få ihop den var tom nästan lika enkelt som att öppna den...

Vart hittade du dessa ritningar?

varför ska du öppna en låda och pilla på den inte är paj?
jag tror inte den kommer att säcka ihop bara för att du ska köra med typ 310nm
å de är väl bara att plocka ur den om den är dålig, kan inte vara så jobbigt, mest onödigt att slänga iväg massa deniros på saker som inte är slut.
då vet du själv vad som e slut och vad som ska fixas och kan själv känna skillnaden och klaga om du inte är nöjd.
eller??

Tja, mest för att ja vill ha lådan tiptop eftersom bilen ska va tiptop Men får se när jag hämtar den i vilket skick den verkar vara i...

Lite sent nu, men jag såg hos HG mekano att dom pillar på växellådor också.
http://www.hgmekano.se/services.htm

Brukar lämna bilen på reperationer där, ligger smidigt till från jobbet.
På vanliga reperationer så ligger dom okej till i pris tycker iaf jag.
kvalitén på arbeterna har jag inget att anmärka på än.

det finns en som håller på med växellåder i haninge industri,ungefär där mekonomen ligger.Man åker förbi honom när man ska till en däckfirma som ligger på samma gatan. före/efter man svänger in till mekonomen.(beroende på vilket håll man kommer ifrån)
-snackade med honom i sommras lite,mycke trevlig kille.
Men jag kommer inte på vad firman heter.

Ps:om det är en automat och du har öppnat den själv,så rör han inte den alls.

En otroligt kunnig kille på manuella växellådor finns det i Göteborg. Vet att han mekar mycket VW lådor och kan tänka mig att han har lika stor kolla på Audis. Stor erfarnhet av lådor till tävlingsbilar så han kan säkert ha kolla på ev svaga punkter osv i en låda och därmed veta vad som behövs göras extra.

http://gulasidorna.eniro.se/query?what=get_info&search_word=sm%E5h . . . .