Är en BMW E36 coupè för tung till BMW Cup/Standard klassen?

Hej,

Har har en fundering till er på forumet. Jag har ambitionen att förvandla min E36-325 under vintern till en bil som skall passa in på reglementet i BMW cup/standard klassen.

Biltråd:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=27165&highlight=e36

Reglemente:
http://www.bmwsc.com/bmwcup/reglemente/BMW_Cup_reglemente_2004-2006.pd . . . .

7.3kg/hk racevikt inkl förare säger reglementet och bilen har 192Hk = 1401,6kg.
I sitt standardutförande inkl tjock förare väger bilen 1468kg med 15l soppa så jag ser inga problem att komma ner till 1401,6kg racevikt inkl bur.

Frågan är då om denna bil kommer bli konkurrenskraftig i Standard? Jämfört med E21:or som väger under 1000kg så blir det svårare att både svänga och bromsa. Dessutom så får vi bara ha 15"*7" R-däck.

Vad ser ni för för/nackdelar med E36 med dessa förutsättningarna?

Med identiska däck så är alltid den lättare bilen snabbare (samma vikt/effekt och lika duktig förare), det är så enkelt.

Men det behöver väl inte hindra dig (eller är allt utom prispallen otänkbart)?

(nu förutsätter jag iofs att alla BMW har lika taskiga hjulupphängningar så att ingen konstruktion är bättre än nån annan ).

Hej Niklas,

hehe, nej primärt för att ha skit-kul men det är ju inte fel att någon gång känna vittringen av att komma på plallen...

BMW E36

Håkan Johansson körde E-36 med framgång men det var en 320 så du kanske skall byta motor??