2006-07-21 Mittsverigebanan

[NiklasFalk]

Hej alla glada!

Presenterar här lite bilder från Speed Drivers Academy's övningar på Mittsverigebanan.

_________________

Snabbast i Challenge!

[super7]

Kalas bilder som vanligt av Niklas

_________________
Nisse Holmgren
Umeå

[Magnus Thomé]

Fick avboka på kvällen innan avfärd pga rediga panikångestattacker o sånt kul... Har varit lite skakigt fram o tebax den senaste tiden... Hoppas du fick mitt medelande under dagen Mattias? Nästa träff jag bokar hoppas jag på bättre tur.... Ibland lirar ju allt som det ska.

_________________
Magnus Thomé

[Magnus Thomé]

Fantastiska bilder!


och den här:

OMG!

_________________
Magnus Thomé

[anton7]

Hej tack till mattias och dom andra på banan för en kanon dag

_________________
Anton sandström
bilar Ultima mk2,Escort mk2 ,Rally Amazon

[Hornlund]

Riktigt fin dag, med mycket trevliga bilar & folk.. Tyvärr har Niklas missat en väldigt betydelsefull bil, iaf i mina ögon, bland sina annars väldigt tjusiga bilder! Så jag tar mig friheten att lägga upp ett par, tre stycken

_________________
/ Mikael Hörnlund
AW11 - ZZT23 - XE10

[NiklasFalk]

Några till...

_________________

Snabbast i Challenge!

[nzorikko]

Arrangemanget som sådant var inte nå värst roligt, 1,5 timmes genomgång innan man fick skjutsa runt en instruktör i två varv för att börja köra själv. Men å andra sidan om man höll sig framme så kunde man köra två pass efter varandra så därför fick bilen gå mycket. 30 mil på 4 timmar blir 75 km/h i snitt och det ju mycket. Säkerheten igår var inget vidare, en flaggvakt, ingen ambulans eller rescue team, snabbgenomgång av flaggor, många olika blandade förmågor vad gäller bilar och förare på banan samtidigt, inte hjälmkrav, inte klädselkoll, ingen bilbesiktning.
Sen svarade vi för ett tillbud när våra bromsar fadade, det redde ut sig tack vare att den andra föraren var uppmärksam bakåt, TACK. Det inte blev värre än ett hjul ute i gruset.

Hur som helst är det ju kul att köra på bana och det fick vi ju göra.

_________________
Rikard Olson
Alfor; till bana, gata och i garaget + omega Caravan till grabbens kart.

[tvåtaktsmicke]

Vi hade ju i alla fall tur med vädret! Man kunde känna att regnet hände i luften vid 12-tiden men det hände inget. Jag hörde från några åskådare att det regnade vid Högakusten bron.

Själv hade jag lite småstrul med maskineriet som tillslut visade sig bero på att något av tändstiften hade gett upp halv om halvt. Så i med nya stift så det gick till sig. Min Saabkompis hade ett klurigare problem med sin 93a, när hans Porscheförgasare slirade i kopplingen mellan spjällen så ibland drog den bara på en cylinder, men det reparerades med buntband. Kvalitetsreparationer på kvalitetsgrejer .

Det kändes lite segt med den klenare maskinen uppför backen, speciellt med passagerare fast det är ju kul det med. Men då fick man å andra sidan koncentrera sig mer på spårvalet, förutom rallyattacken i chikanen förstås. Det är ju så kul att gå in med lite attack där .

Niklas har i vanlig ordning kanonbilder

_________________
//Mikael Jardstam

[abd]

Först några frågetecken.

* Varför vänta till kl 12 med att skriva in sig när alla var där långt före?
* Sedan samma teorigenomgång som förra året = ingen körning förrän kl 13.30.
* Maten får gärna serveras tidigare på dagen.
* Decibelmätning utan i förväg meddelad decibelgräns, kan vara bra att veta om man åker långt...

Nåja, det var ju kul att köra.
Körde inte så jättemånga varv pga. lite strul i början så jag kom aldrig riktigt in i något bra flyt men sista omgången passade jag på då de flesta stod och åt så jag fick tre fria varv utan trafik. Klockades till ca 1,06 av åskådare vilket jag inte är nöjd med även om det förstås inte är någon tävling. Någon fler som blev klockad?

Ps. Ingen som har bilder på riktiga bilar, var ju en hel bunt japsar där? Ds.

_________________
Anders Berglund

[Mattias_H]

Maten skulle kommit tidigar men catrering firman som skulle löst det backade ur i sista sekund så maten fick improvisationslösas under morgonen... vad jag förstod visste ingen om deibellmätningen dvs det var någon utifrån som utförde den om jag blev rätt upplyst.
Ska framföra önskemål om kortare teori.
Själv hade jag roligast i denna bil

_________________
hedlund_mattias@hotmail.com
hedlund_mattias@hotmail.com

[anton7]

Tjena teorin behöver man ju bara göra första gången man är där jag körde i allfall direkt av trailern och ut på banan.....

_________________
Anton sandström
bilar Ultima mk2,Escort mk2 ,Rally Amazon

[abd]

[Mattias_H]

[abd]

[Hornlund]

[abd]

[Selling]

Åkte ner med föregående talare, jag fick väl inte ihop några vettiga bilder pga av lånad kamera. Men två filmklipp blev de. Båda filmerna är från 3 separata varv som sen klippts ihop.
Gött morr i bägge ekipagen!!
Megabusa http://video.google.com/videoplay?docid=2571845251048371239
2takt http://video.google.com/videoplay?docid=1988837854137193700

edit: naturligvis hade nån hunnit klämma sig emellan Det var alltså Hornlund jag åkte ner med...

_________________
/Daniel Selling
e man tillräckligt galen, så har man int vett att va rädd

[Joan]

Så här stod på inlägget inför träffar:

[Mattias_H]

[Ajden]

Här kommer det lite bilder och två små filmer som brossan tog.
Jag har kommit fram till att jag behöver r-däck och ca 100 hk till så ska det nog gå att åka riktigt fort med Spriten.
Men en sak som har fungerat perfeckt är Biltema bromsarna


Jag.





Vet inte riktigt hur jag ska göra för att få ned en sån här motor i Spriten?








Jag kör förbi depån.
http://eastlake.mine.nu/robert/spriten/sommar%202006/bana/Ny%20mapp/sp . . . .

Libell kör förbi depån.
http://eastlake.mine.nu/robert/spriten/sommar%202006/bana/Ny%20mapp/bu . . . .

_________________
Robert Ajdén

www.ajden.se
www.3d-scanning.se
http://mves.se