Krängningshämmar rekomendation till rallycross?

Vi har lite problem på Fredriks rallycross BMW compact.

Börjar med lite bakgrund information, tidigare hade vi en fyrlänk enligt rekomendation som skulle starta bra men då tappade vi sidledsfäste speciellt på asfalt. Jag tog då och byggde om den till en mer parallell och sidledsfästet kom tillbaka utan att starterna blev mycket sämre. Då körde vi med en ganska speciell stötdämpar uppsättning bak med en väldigt mjuk fjäder på ca 19 N/mm (om det blir rätt när jag räknar om 120 lbs/inch) och en ganska hård dämparsättning. Efter en krasch där båda stötdämparna gick sönder så gick vi upp ganska rejält (iaf inom rallycross) på fjäder konstanten till 35N/mm med en mjukare dämpare och då blev starterna ännu bättre men nu har vi problem med sidledsfästet i bakvagnen som har blivit så bra att den vrider upp framhjulet så bilen håller på att stjälpa. Vi har knivkrängare och med den gamla fjädern körde vi med helt plana blad, nu räcker det inte med bladen på högkant.


Så frågan är hur mycket grövre rör behöver vi ha till krängaren? Nu är den 25x2mm.

Hur långt är röret???

Vad är det för mått på kvivarna???

Får jag det kan jag nog göra ett överslag.

Röret är ca 1250mm och knivarna är 250mm.

bredd och höjd på själva kniven, allså bara den platta delen.
Mät även koningen.

fuling skrev:

bredd och höjd på själva kniven, allså bara den platta delen. Mät även koningen.

Taget ur minnet, jag ska mäta den bättre imorgon.

Bladet på kniven är 200mm långt, bredden är ca 30mm och konar ner till ca 12mm, höjden är ca 10mm.

Hmm mitt första överslag.
Liggande 16N/mm
Stående 19N/mm

Känns som justeringsmöligheten är jä... liten. Tom försummbar.

Bara röret med 250mm hävarm ger 20N/mm

Som jag ser det är justerbarheten för liten.

Bara kolla att jag inte massomfittat något.

Hela kniven,hävarmen är 250mm
Själva kniven 200mm
Koning som tjockast 30mm och smalsat 12, allså på längd 20mm.
Den platta delen på kniven är 10mm.

Röret är 25x2, allså 25mm är ytterdiametr och 2mm gotstjocklek.
Röret är 1250mm långt

Mer svamel
25 o 30 o 35 är ytterdiamter och t=2mm

25 30 35mm
16 25 34N/mm
19 33 52N/mm

Som jag sa är justerbarheten för LITEN, ooooooooooOM jag nu räknat rätt iof

Jag vill ha ca +-25% från nomenält.

Nu har jag mätt upp krängaren ordentligt.

Röret är 25x2, längden mellan c/c på knivarna är 1100mm.
Knivarna är 275mm från centrum på röret till infästningen av uniballen, den platta delen är 170mm ungefär mitt på kniven, tjockleken är 7mm och höjden är 30mm som går ner till 16mm.

Ändra lite men inte så mycket.

25 o 30 o 35 är ytterdiamter och t=2mm
25 30 35
14 20 26N/mm (liggande kniv)
18 32 51N/mm (stående kniv)
Nu är dessa siffror för hela krängran, det ger dubbla värdet för fjäderkonstnetn på hjulet.

Du sa 35N/mm på fjädern.
Vad är det för MR för fjädern och krängran???

Utan att igenligen veta ett sk... skulle jag testa med 30x2 rör.
Kan tom gå med 35x2 men det känns mycket.
Kanske något mitt i mellan, vad vet jag.

Vad du skulle kunna gör är att mäta upp krängran.
Se i slutet på denna tråd, se
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=11020

Skulle vara ski... kul att få respons på hur teori och verklighet stämmer.

Det sitter en stel axel på bilen och både fjäder och krängare är infästa 5 cm bakom axeln med 69 cm stag till mitten av axeln. Då den rör sig rakt upp och ner så borde väl det bli i princip 1:1 i MR?

Jag tyckte det såg lämpligast ut med ett 30x2 så jag ska göra ett sådant men tror att jag ska göra ett som är 35x2 också så kan man byta och prova.

Ska prova att mäta upp värdet på krängaren när den sitter i bilen om tid finns över.