Jobbigt Johan! Men... Efter BugRun har du inspiration igen och allt kommer att gå som en dans!

Nisse Classon skrev:

Jobbigt Johan! Men... Efter BugRun har du inspiration igen och allt kommer att gå som en dans!

Jo, jag får se på alla trevliga byggen och sen kommer inspirationen tillbaka!

Nu har bilen varit ihop ett par veckor och verkar gå som den ska, det enda jag är lite tveksam till är att det försvinner lite vatten, säg ½dl sen bilen blev ihop, nivån i expansionskärlet har sjunkigt något sen jag fick ihop bilen. Visserligen har jag märkt att det blev lite väl fuktigt i kupen med värmen på så det kanske är värmepaketet, men det kan lika gärna vara fukt från kupéfiltret.

Det som jag bytt nu är :

Rengjort de ärjade kopplingarna till tändboxen, lött om några lödningar och bytt ett motstånd i tändboxen.
Justerat Co-halt och tändning
Monterat Extraktorrör (just nu kör jag utan kat)

Bytt från vanlig packning till original 1,8l (ADZ 8v) metallpackning och toppskruv från 2L 16v med metallpackning.

Bytt expansionskärlets lock

Det låter bra det här! Då ses vi på kullen till helgen!

Johan?
Kommer du till kullen på 2-dagars?

Nisse, Det är tanken i alla fall...

Lillen, som sagt, det är vad jag tänkt mig. (i alla fall på lördagen)

Efter att ha varit besiktningsman på Kinnekulle (med gtiklubben och OSC) så vågade jag mig ut på banan några varv och bilen verkar hålla ihop. Eftersom jag inte kört kinnekulle förut eller är riktigt van med däcken eller bilen så tog jag det lungt och kände mig mest ivägen hela tiden... (ber om ursäkt )

Nu får vi hoppas att bilen håller ihop så jag kan köra lite mer ordentligt på nästa träff...

Tjenare Johan!

Hur går det med dina bilar?
Hoppas man får se din banbil nån gång!?

Själv har det stått stilla ett tag.
Men nu är det på G.

Lillen skrev:

Tjenare Johan! Hur går det med dina bilar? Hoppas man får se din banbil nån gång!? Själv har det stått stilla ett tag. Men nu är det på G.

Jag har haft lite familjeproblem, men bilen går i alla fall och idéer finns.
Jag har precis börjat med examensarbetet så det är mycket att göra och just nu dåligt med pengar.

Bugrun kom jag på lördagen till men söndagen blev jag tvungen att vara hemma. (fick iaf köra R32an på vägarna utanför mantorp )

Aha ok.
Inte lätt alltid tro mig ja vet.
Pengar , familj , garage och massa annat.
Är det inte det ena så är det den kalla vintern.

Ja har då börjat om igen och hoppas på bättre lycka nu!

Jaja, men man får väl se det från den posotova sidan : man har ju alltid en bil som står o bara väntar på en...

Tänk om ens flickvänn bara väntade på en i sovrummet....

Lillen--> Tips för den kalla vintern : LÅNGKALSONGER

Lilla_Vargen skrev:

Lillen--> Tips för den kalla vintern : LÅNGKALSONGER

och skoteroverall och en till och en till.
Men nu är det ju sommar och man kan skruva utomhus.

En liten uppdatering:

JT-Extraktorröret utbytt mot ett Supersprint 4-2-1 för bilar utan katalysator, anledningen är att JT-Extraktorröret slår i styrväxeln för mycket och att jag fick tag i ett begagnat omonterat till en bra peng.

Dämpare(fram var det Sachs, bak Bilstein) och fjädrar(EiBach) bytt mot Coilovers av märket Supersport24, samma anledning som med Supersprint grenröret, jag fick tag i nya omonterade för under halva nypriset så jag kunde inte låta bli att köpa.

Dämparna är inga värstingar men är renoveringsbara och sitter med hjälp av en låsmutter/lock i toppen på alla fyra dämparna. Muttrarna till höjdjusteringen och övre fjädertallriken är i aluminium. Själva dämparkroppen är ytbehandlad med guldkromatering.

I samband med monteringen monterade jag även nya fjäderbenslager fram och nya polyuretanbussningar till övre stötdämparfästet bak.

Bilder kommer.

Hallå johan!
Kul att du fått lite mer prylar.
Skulle vara sugen på lite info om dina nya dämpare med.
Bara lite bilder på benen och hur du menar med renoveringsbara.
Är lite intresserad av att bygga och eller bygga OM sånna ben!?

Lilla_Vargen skrev:

Lillen--> Tips för den kalla vintern : LÅNGKALSONGER

Haha har fått garagen nu Mårten

Lillen skrev:

Hallå johan! Kul att du fått lite mer prylar. Skulle vara sugen på lite info om dina nya dämpare med. Bara lite bilder på benen och hur du menar med renoveringsbara. Är lite intresserad av att bygga och eller bygga OM sånna ben!? Lilla_Vargen skrev: Lillen--> Tips för den kalla vintern : LÅNGKALSONGER Haha har fått garagen nu Mårten

Jag ska fixa bilder, dämparna går tydligen att renovera (om dom börjar läcka t.ex.) enligt uppgift från en fd stötdämparmek.

........

Fasen va trevligt det ser ut.
Hoppas det blir bra på bilen med.
Vi får se sen va?

Lillen skrev:

Fasen va trevligt det ser ut. Hoppas det blir bra på bilen med. Vi får se sen va?

Det sitter på bilen redan, jag ska fixa bilder på det också.

Framvagnsinställning gjord (medelvärden):

Camber fram 2,1 grader (Vä:2grader, hö: 2,3grader)
Toe fram: 0

Camber Bak -1,4 grader
Toe Bak -0,01 grader

Ville ha mer camber på ena sidan egentligen, men det gick inte nu.
Bakvagnen går inte att justera utan mellanlägg mellan bakaxel och axeltapp.

Perfekt.
Blev ju ändå ganska bra värden ju.
Vad var det som gjorde skillnaden i höger/vänster??

Lillen skrev:

Perfekt. Blev ju ändå ganska bra värden ju. Vad var det som gjorde skillnaden i höger/vänster??

Det tog stopp i fjäderbenet. Det kan ju vara att spindelleden inte sitter exakt lika i bärarmarna.