BMW e36 325 Coupé -92

Sådär ja.. Nu har man köpt på sig ett projekt.

Bilen i fråga är en bmw e36 325 Coupé från 92.

Som den ser ut just nu så är den rensad på inredning och dämparna är slut runt om.
Kunde ju inte vara mycket mer passande å köpa sig den så kan man sätta i det man vill ha

Tanken är att bilen ska fungera att köra nått varv på någon bana med dvs lite spontant.
Bilen skall även användas till vardags på gatorna som vilken bil som hällst.

Det som måste monteras innan ja kommer ut på gatan/banan är då först och främst någonting att sitta i och någonting som håller bilen kvar på vägen när man svänger.

Detta är inget super seriöst projekt dvs riva ner och börja om från grunden, ja vill bara ha nått som är någorlunda kul å åka och ska fungera till de två ändamål ja nämnt tidigare.

Bild på bilen:

Nu är två stolar på väg av denna modell:

Inga höjdar stolar men de får duga till att börja med..

Sitter även och funderar över vilka dämpare jag ska köpa..
Valet står mellan Bilstein BTS och H&R:s Cup Kit. hmm

Skojj med en till E36 här. Önskar dig lycka till med bilen. Ska bli roligt att se var detta slutar

Tack så mkt
Ja vi får se hur långt detta driver..

Kom precis hem från haninge där jag införskaffat mig ett par bmw motorsport fälgar av denna variant:

Äntligen kunde man reda upp ett och annat och bestämma sig för vilka dämpare man skulle införskaffa.
Det blev H&R:s Cup Kit med 60/40 sänkning

UPPDATERING

Efter mycket om och men så är sänkningssatsen och stolarna på plats.

Till dämparna fick jag jaga rätt på nya topplagringar som passar på min "gamla" e36a (dvs en tidig 92a, man behöver lagringar från en sen 92a)
Lite bilder på montering av dämparna:


Gamla dämparen höger bak:


Nya dämparen på plats:


Sen dök stolarna upp efter att de tappats bort på posten (hur man nu tappar bort ett paket på 1*½m vet jag inte men de lyckades med de iaf)

Precis hemkommna:


Vart tvungen att bygga egan fästen/underreden så att det skulle passa i orginal fästena i golvet

I ett tidigt stadie såg fästena ut så här:


Slipat och ihop svettsat:


Allt monterat och klart, även ett 4-punktsbälte monterades:


Även lite asfaltsmatta skrapades bort (gick iofs på 5 min för den som syns på bilden och den bakom i bagaget ):


nästa steg blir nu att byta lite bussningar och laga rost bläää..

Trevligt projekt

Har inte hänt så mycket med själva bilen på senaste..
Enda som är gjort med bilen är byte av baklampor hehe

Före:

Efter:


Yeah..

MEN; Det har trillat in lite roliga delar
Nya powerflexbussningar till bakvagnen
M3 frambromsar
M3 kjolar och diverse annat M3

så ska börja renovera oken och plocka på dem..

over and out!

Häfftigt med E36 bygge!
de är ju både bättre,snyggare och billigare än E30 så det är konstigt att vi är så få.. det skiljer väl bara typ 140kg

så det var du som nöp fälgarna framför näsan på mig
jag handlade några med et 13 istället
och passade på att tillbringa min första semester vecka på jobbet med skärmbreddnings arbete

snyggare vet ja inte, d e lite delad åsikt, båda e typ lika snygga

hehe.. jaa så kanske d va, roligt att du hittade nya fälgar iaf

trevligt med skärmbreddare, e väldigt sugen jag med.. men vet inte om jag vågar mig på de

Bara??

Hursomhelst så tycker jag att det är kul med lite E36:or. Finns mkt roliga delar till de bilarna på andra sidan Atlanten.

Nu har det hänt lite saker i verkstan..

Först så bytte jag främre bärarmsbussningarna bak så här friska såg de gamla ut


Så nu sitter det ett par nya fina powerflex där istället

Sen så har jag som sagt införskaffat ett par M3 frambromsar som jag har fräshat till lite nu:
Fortfarande ihopsatta


Blästrade/"putsade":


Lackade:


Även en m3 front har hoppat på bilen jaa den ska lackas om..


En bromsad diff har också hittat till mitt lilla garage..

nästa steg blir att montera m3 bromsarna + diffen och skaffa däck och göra en fyrhjulsinställning..

over and out

---> Salis det blir ju kanon!
jag ska göra nästan samma fast org bussningar och 320mm skivor från 750i med 4kolvs ok
(svin-tunga i gjutjärn )

---> John c .... "Bara 140kg" men med E36 får man bättre chassi/bromsar , ca 22hk mer+bättre vrid/kurva och avsevärt mer "korvkiosks-Respekt" lättare att hitta fälgar till rätt pris, mer "kebab-grejjer"(styling) men ska man bara tävla så är ju vikten viktig

Själv ska jag bara ha min bil till ban-möten och åka o rasta mig lite när bägaren håller på att rinna över

ska man sen vara väldigt petig med kilona kan sånna grabbar som du o jag nog plocka ca 20kg på egna kroppen

tack, bytte oljan på diffen nyss så nu ska den bara monteras. Väntar på lite stålomspunna slangar å sånt till bromsarna, hoppas på en uppdatering till eller efter helgen

sådär då..

Nu sitter bromsarna från m3an på fram tillsammans med stålomspunna slangar:

Nya slangarna:


Nya bromsvättskan, ja vet att man blir yr av att titta på den suddiga bilden


orginal frambromsar:


Borttagning av orginal bromslang:


Ny slang monterad:


M3 broms + slang på plats!:


Från andra sidan en lite snyggare bild på d hela


Så nu ska de bara monteras lite slangar bak, borde vara klar med det idag sen ska nya vättskan i och allt skall luftas.

Sen skall bara diffen på och mina nya däck komma så jag kan kränga dem och göra en 4 hjulsmätning sen e d bara köra

Kul med fler 325:or
Har själv en 325:a fast en 91:a som jag åker på bana med.

En fråga
Fick du modifiera nåt för att få dit m3 bromsarna ?

sådärja nu sitter även stålomspunna slangar på bak och det flyter super blue racing vättska i slangarna

konstaterade ikväll att bilen svänger och bromsar väldigt bra även på rullgrus kunde fått en fin närbild av ett staket men det lilla som är kvar av däcken greppade lagom bra i tid

>Jani:

Japp kul att folk vågar köra "vanliga" e36or (ej m3) även på bana
Nepp, om man byter hela spindeln så behöver man inte modifiera någonting

Nu måste ja bara kolla varför bilen stinker bensin lite läskigt vill inte att den skall brinna upp direkt..

Ser riktigt bra ut!
Du håller ju bra tempo om inte annat..

Ser bra ut!

Du har btw likadana stolar som jag har! Kört mycket med de? Hur känns de? Inte hunnit/orkat montera mina än

Trevligt tempo du har =)

Var köpte du silentblocksen?

MVH Erik

> Daniel Ene:
Tack, ska försöka få den körklar i år

Så förhoppningsvis borde ja kunna komma ner till er i slutet av nästa vecka och visa bilen

>Robber:
Trevligt, jora de är helt okey, kanske inte inget man åker långt i men jag har inte fått ont än.. men har iofs inte åkt några längre sträcker i dem än heller.. men borde veta snart hoppas jag

>Erikjakan:
På Bildelar nacka som det mesta annat också är handlat på, kan rekomendera dem starkt, brett sortiment, väldigt bra service och trevlig personal



Väntar fortfarande på däcken och måste ta reda på varför bilen luktar bensin..