Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Bild på en Porsche motor.

1923 besök totalt
Lennart Jarmyr Motala Här sen Dec 2002
Inlägg: 4078
Trådstartare Mina bilar
14 Aug 2006 06:41
Bild på en Porsche motor.

Här var det fullt.



(Kortet taget av Ben Lovejoy).
Mvh
Lennart Jarmyr!
Tboy2 Katrineholm Här sen Dec 2005
Inlägg: 318
Mina bilar
15 Aug 2006 17:41
Såg denna bil på ringen i söndags (060813).
Lät bra gjorde den,men det hördes inget kompressorljud??
___________________________

Tommy Karlsson
Porsche 996TT-02
David Berglund Lidköping Här sen Jan 2003
Inlägg: 731
Mina bilar
15 Aug 2006 22:18
Det där är en centrifugalkompressor. Jag skulle gissa på en "rotrex". De har inte de klassiska kompressorljud som skruvkompressorn har utan mer ett vinande turbinljud. M.a.o. låter de ungefär som en spoolande turbo.

Känns som lite udda att välja en centrifugalkompressor att kombinera med turbo (om det nu är turbo på den)
David Berglund
Ingen Scirocco RSi
Magnus (swe) Falkenberg Här sen Nov 2005
Inlägg: 437
Mina bilar
16 Aug 2006 09:44
Här är ett par motorer som imponerar på mig
Dubbla skruvkompressorer (denna bil finns i sverige)



Eller var för inte en enkel thumbs up (en jänke snubbe)



Samma kille har en dubbelturbospis också

Magnus Oketorp
Miata MX5 06a 2.5L na
Miata MX5 06a 2.0 SC
Såld Porsche https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=24259
beepbeep Uppsala Här sen Feb 2003
Inlägg: 3473
Mina bilar
16 Aug 2006 18:03
Dom sista två bilderna är samma motor, byggd av "Natchamp" eller vad han nu heter. Han byggde först kompressormatad motor och insåg (som dom flesta andra) att det inte var någon bra idé, för att sedan bygga om det till dubbelturbo.
G o r a n A m c o f f
Briander Karlstad Här sen Apr 2003
Inlägg: 317
Mina bilar
16 Aug 2006 18:53
Mmmh massa godis här! Intressant med kompressor på.
Varför var det "ingen bra idé" att köra så?
Daniel Briander, Alfa Romeo 156 V6/
beepbeep Uppsala Här sen Feb 2003
Inlägg: 3473
Mina bilar
17 Aug 2006 12:12
Briander skrev:
Mmmh massa godis här! Intressant med kompressor på.
Varför var det "ingen bra idé" att köra så?


Lägre effekt, sämre bränsleekonomi, sämre tillförlitlighet, många mekaniska detaljer och remmar som snurrar/slits osv.

Ungefär samma saker som får majoriteten av biltillverkare att välja turbo framför kompressor.
G o r a n A m c o f f
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande