S: Brembo 4-kolvs ok ifrån Alfa Romeo GTV V6 24v

Har en uppsättning ok ifrån Alfa Romeo GTV V6 24v som har gått 5000 mil.
Tyvärr har klarlacken släppt lite men annars är de i bra skick. Går lätt att lacka om i valfri färg om man är känslig

oken är avsedda för 305*28 skivor. Sådan skivor återfinns finns även på Peugeot 406 Coupe, Fiat Coupe 20v turbo.
(Går att få in under 15" med vissa fälgar och ET.)


Finns gott om belägg till dessa ok (Pagid mm) då samma beläggform återfinns på diverse bilar som tex.
Ferarri 360 Modena
Bugatti EB110
Dodge Viper
Alfa Romeo GTA

oken är tvådelade och skruvade ihop och har fästöron med CC mått på 130mm (inte 100% säker men ska kolla imorgon)

Hade tänkt mig 3500kr för dessa utan belägg. (Belägg kostar under 400kr på Mekonomen)
Finns i Stockholm imorgon Lördag och Söndag.
Åker till Göteborg på Söndag kväll så är det någon som bor längs vägen går det också att ordna.

/Andreas 070-458 05 96

Kan tänka mig att släppa dem för 3000kr om det går smidigt.
Har inga belägg men dock sprintar och fjädrar till beläggen. Nya belägg kostar 342kr på Mekonomen!
Har tyvärr inga bilder på dem.

oken finns just nu i Göteborg men om en vecka i Stockholm.

oken är identiska med de som sitter på Fiat Coupe 20v turbo och Peugeot 406 coupe v6 samt diverse Alfa GTA modeller.

Samma belägg E1408 används på följande bilar. Vilket innebär att oken är snarlika. Dock finns det två varianter av dessa ok varav en är avsedd för 330mm skivor.
Alfa 147 GTA 3.2 2002-
Alfa 156 GTA 3.2 2002-
Alfa GTV 3.0 97-03
Alfa GTV 3.2 2003-
Alfa Spider 3.0 2000-2003 3.2 2003-
Bugatti EB110 91-95 -
Dodge Viper 8.0 92-99 8.0 2000-2002
Fiat Coupe 2.0 20v Turbo 96-2000
Ford Focus 2.0 RS 2002-2005 2.0 RS 2002-2005
Lancia Delta 2.0 HF Integrale Evolution 92-94
Aston Martin Vanquish 6.0 V12 | 2001+ | Rear | E1408
Ferrari 360 Modena | 1999+ | Front | E1408
Ferrari 360 Modena | 1999+ | Rear | E1408
Ferrari F50 | 1995-97 | Rear | E1408
Jaguar XJR 4.0 Supercharged | 1994+ | Rear | E1408
Lotus Esprit 2.0 GT3/2.2T/3.5 V8 | 1996+ | Front | E1408
Renault Clio 3.0 V6 | 2000+ | Front | E1408
Renault Clio 3.0 V6 | 2000+ | Rear | E1408

Har du nån bild på dem?
Är det Alu-ok och vad väger de?

Det är tvådelade aluminiumok som väger 2.972kg (bra våg) styck utan belägg. Vet inte om det var med sprintarna och clipset som håller beläggen eller inte, de väger iaf inte många gram. Jämförde med lite andra fyrkolvs aluok och alla brembo 4-kolvs alu ok väger ungefär lika mycket.

Tror att oken är väldigt lika de som sitter på vissa Bmw men jag är inte helt säker. Funkar iaf utmärkt till 305*28 eller 280*24 eller där emellan. Man kan använda beläggen ifrån S60r:s bakok som är lite tjockare om man ska ha tunnare ~24mm skivor och vill kunna slita ner det sista.

Har inga bra bilder på dem tyvärr. Tog några med mitt skämt till mobilkamera.

Åhh... Vad jobbigt det känns...

Vill ha!!

vad var måttet mellan örona nu då? med cc mått är samma som måttet mellan fästörona eller?centrum till centrum ? är det 130mm så passar inte dom på min bil, annars om det är snarare 80mm tar jag dom!
min bil är en 306 gti och enl alla på peugeot forumet så passar ett 406 ok på mina spindlar, och du säger att dom är indentiska, kanske finns hopp då eller?

Team_hink_racing skrev:

vad var måttet mellan örona nu då? med cc mått är samma som måttet mellan fästörona eller?centrum till centrum ? är det 130mm så passar inte dom på min bil, annars om det är snarare 80mm tar jag dom! min bil är en 306 gti och enl alla på peugeot forumet så passar ett 406 ok på mina spindlar, och du säger att dom är indentiska, kanske finns hopp då eller?

Det är 130mm rätt exakt. Så de passar uppenbarligen inte. Sannorlikt skiljer fästöronen men oken i övrigt är identiska.

De är för övrigt sålda nu.