Daniel Bengtsson skrev:

Bamsefar skrev: Nja, det var en 911 (930 ??? eller var internkoden 935 ???) Turbo från 1986... Förmodligen 930 eftersom 935 var tävlingsbil, Moby Dick. SS tidenhade nog varit under 1.20 med den.

Jo, förmodligen hade tiden varit något lägre då.

935 hette den när det handlade om Grp5-specade 930:or. Fanns även 934 som var specad för Grp4. "Moby Dick" kallades den sista förlängda verionen av 935 för. Första racet med Moby Dick var ett 6h-race på Silverstone i maj 1978. Man vann... I 24h på Le Mans samma år gick det inte lika bra. 8:a pga av div problem. Därefter placerade man bilen på Porsches museum.

Moby Dick:







Porsche/Kremer 935 K3:



Porsche 934:



Liten edit för er som gillar att åka rakt fram (utan att svänga): Moby Dick påstods klara av kvartsmilen under 9 sekunder...

Kuriosa:
935:an sätte tillräckligt snabb tid på Silverstone -78 för att kunna kvala in på årets F1 race där

okej

Då återstår enbart att någon lär mig hur "säljare" (ingen nämnd ingen glömd) hanterar de ombyggda 911 Turbo. Som t.ex. Flachbau nosen som enligt Kaisers gjorde bilen till en 935 istf 930 ???

beepbeep skrev:

Kuriosa: 935:an sätte tillräckligt snabb tid på Silverstone -78 för att kunna kvala in på årets F1 race där

Englands GP 1978 gick på Brands Hatch...

934!!!

SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ ska en Porker se ut!!!

Fast det har jag ju sagt om andra modeller av det märket oxå, jag ser ju ingen större skillnad...

Sörpan skrev:

beepbeep skrev: Kuriosa: 935:an sätte tillräckligt snabb tid på Silverstone -78 för att kunna kvala in på årets F1 race där Englands GP 1978 gick på Brands Hatch...

My bad...ska kolla uppgifter mer noggrant och återkomma!

Bamsefar skrev:

okej Då återstår enbart att någon lär mig hur "säljare" (ingen nämnd ingen glömd) hanterar de ombyggda 911 Turbo. Som t.ex. Flachbau nosen som enligt Kaisers gjorde bilen till en 935 istf 930 ???

Ähhh, säljarskitprat tror jag Antar man avsåg fronten som liknade 935:ans utan dom typiska 911-strålkastarna

"Fabriken" gjorde även bilar med slantnose/flachbau.

En kul anekdot.

Min polares Far tävlade mycket med Porsche på den gamla goda tiden och blev allt som oftast inbjuden till Porsches tävlingsavdelning.

En gång när han kom dit ville teknikerna visa honom något alldeles speciellt. De släpade in honom i det hemligaste rummet och där stod .....en 935:a.

Detta var en bra bit innan Porsche visade den publikt. När han fick titta närmare på bilen undrade han vad pedalerna var gjorda av.

-Titan, leicht und stark - blev svaret.

På frågan vad växelspaken var gjord av blev svaret det samma. Vad han än frågade om besvarades med - Titan, leicht und stark -. till slut blev han lite iriterad och bekade på en chassidetalj som var mycket ljusare i färgen. Svaret blev.

- Magnesium, Sehr Leicht und stark......

På tal om snabba porschar, här är en videoklipp med en ännu tuffare Porsche, 917:

http://www.holscope.com/74Carrera2.7/917_clip.mpg