| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
Skruva banåkabil
fråger ang nedflyttad spindelled e36
|
3203 besök totalt |
|
fråger ang nedflyttad spindelled e36
vad är det för delar som använts för att flytta ner spindelleden? finns det någon som tillverkar sånna satser för spindelled och styrstag? vad får man för fördelar av de, att vinkeln kommer blir som den vart tänkt att vara förstår ja, men hur påverkas bilen när länkarmen och styrstag pekar uppåt bilen ifråga är bmw e36
_________________ Marcus Lindkvist Datsun 240Z -71 Porsche 964 TURBO -91 Bmwcup E36 M3 #77 såld |
||
|
om du flyttar ner spindelleden; höjs rollcentrat, vilket minskar krängningen, vilket är till gagn för väggreppet (på en mjukt fjädrad bil).
_________________ "Full fart; spar tid." /Igino Cazzola Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt. |
||
eller en bil som är sänkt så mkt att rollcentra ligger långt under markplanet. måsvingestuket på bärarmarna. _________________ // Ludde R Ludde Rosten. Hellre Nürburgring än vigselring |
||
![]() |
Skruva banåkabil
fråger ang nedflyttad spindelled e36
|
3203 besök totalt |

