Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Avsaknad av laddtryck på kompressorbil?
<<   1, 2
2658 besök totalt
LuddeR
Täby/Sthlm
Här sen Feb 2003
Inlägg: 1622



beepbeep skrev:
Westfield skrev:

Hm, jag borde iofs kunna få den att beräkna hk och vridmomentskurvor. Det har jag inte tänkt på tidigare....


[OT]
Yupp. Om du vet exakta vikten på bilen samt exakt utväxling kan du rent teoretiskt beräkna både vrid och effekt bara genom att titta på på varvloggen. Dock spelar luftmotstånd allt större roll i högra farter.
[/OT]


lägger vi till Cd, och frontarea så går det nog bra att räkna i högre farter oxå.
kanske bli en däcksdeformation oxå iofs

rullmotståndet är väl en svårighet.
men det kanske man kan göra någonsånär rimmliga uppskattnignar.

_________________
// Ludde R
Ludde Rosten.

Hellre Nürburgring än vigselring
Citera
ice
Tokholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 3868



beepbeep skrev:
...granularitet...


_________________
"Full fart; spar tid."
/Igino Cazzola

Blandar italienskt, tyskt och engelskt i en härlig gröt.
Citera
Westfield
Stockholm
Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339



[OT]

beepbeep skrev:
Westfield skrev:

Hm, jag borde iofs kunna få den att beräkna hk och vridmomentskurvor. Det har jag inte tänkt på tidigare....


Yupp. Om du vet exakta vikten på bilen samt exakt utväxling kan du rent teoretiskt beräkna både vrid och effekt bara genom att titta på på varvloggen. Dock spelar luftmotstånd allt större roll i högra farter.


I 175km/h decelererar bilen i 0.5g bara från luftmotstånd

[/OT]

_________________
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Citera
Skruva banåkabil
Avsaknad av laddtryck på kompressorbil?
<<   1, 2
2658 besök totalt
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande