Kortare huvudbromscylinder M3 E30?

Finns det någon huvudbromscylinder som är kortare än originalet? om den dessutom skulle vara grövre vore detta ett plus...
Någon som har tips på hur man kan lösa detta? Kommer förhoppningsvis nämligen att behöva platsen till annat...

Helt rätt! Prioritera bort oväsentligheter som bromsar.

Bromsvåg är ju den bästa lösningen men samtidigt kräver den ju mer jobb.

ice skrev:

Helt rätt! Prioritera bort oväsentligheter som bromsar.

ice skrev:

Helt rätt! Prioritera bort oväsentligheter som bromsar.

Nu är du dum

Jag resonerar som så att om jag kan få dit en större kompressor, dvs mer effekt så kan jag kompensera detta med sämre bromsar, är inte det rätt?

Nä så illa var det väl inte i tankarna, vore fint om man kunde hitta en huvudcylinder som har kortare slag och större diameter för då kan jag få plats med ett bättre inlopp till kompressorn.

kan du inte flytta den då?
vissa mitchubitshi ahr u huvudsylindern på motsat sida mot vad amn siter på ? .. använder sig av en axel ?
vikten kan amn u kompensera med bätre flöde till blåsaren

Nu skall jag sluta Spam:ma o' va' lite konstruktiv:
Att försöka hitta en kortare tandemcylinder tror jag är dödfött. Det man kan fundera på är; att byta till enkelcylinder, eller att byta/ta bort bromsservot.

Du kan köpa grejer från E34 530 och 540 med V8. Men då får du tyvärr flytta abs:enheten.