Re: Ringen resa 28/6-4/7 (bilder m.m)

Qvisfr skrev:

Citat: att sitta där en stund. Tre minuter efter vi kommer dit smäller det ganska rejält. En Porsche 944 får en sladd in i kurvan så han blir stående mot färdriktningen. Några sekunder senare kommer en Alfa 75 i full fart. Upptäcker 944 för sent och nitar, men frontalkrockar. Alfan blev ganska skrot men jag tror Porschen går att återuppliva. Den blev möjligtvis lite sne. Ingen kom till skada som tur var. Men banan blev avstängd en rejäl stund. Det komiska var att hon som körde alfan var en "Advanced Driving Instructor". Man kunde tycka att hon skulle kunna hantera situationen lite annorlunda, men men. Alfan har nog varit där åtminstone 90 % av ggr jag kört förbi Ringen, en flitig ringen-nötare mao! Skönt att ingen kom till skada. Torsdagen svängde jag faktiskt in till Ringen, då jag var på väg norrut. Det blev 4 varv på kvällen, nästan utan trafik!!! Underbart! 8,58 i Skodan är ju en kanontid! Kul att läsa och många fina bilder!

Alforna som tillhör Ron Simmons skolan tycker jag är alltid allmännt livsfarliga, att köra om dem är lite rysk roulette. De blinkar aldrig och kör allmänt vingligt.

Min uppfattning, som säkert skiljer sig från andras erfarenhet.

Re: Ringen resa 28/6-4/7 (bilder m.m)

RS Patrik skrev:

Alforna som tillhör Ron Simmons skolan tycker jag är alltid allmännt livsfarliga, att köra om dem är lite rysk roulette. De blinkar aldrig och kör allmänt vingligt. Min uppfattning, som säkert skiljer sig från andras erfarenhet.

Den överensstämmer ungefär med Herr Stuckys!

Re: Ringen resa 28/6-4/7 (bilder m.m)

Qvisfr skrev:

RS Patrik skrev: Alforna som tillhör Ron Simmons skolan tycker jag är alltid allmännt livsfarliga, att köra om dem är lite rysk roulette. De blinkar aldrig och kör allmänt vingligt. Min uppfattning, som säkert skiljer sig från andras erfarenhet. Den överensstämmer ungefär med Herr Stuckys!

och han har ju rätt i det mesta....

ofta ligger Alforna på rad utan nåra större luckor emellan heller! Gör det ju inte enklare att köra om!
De brukar ju vara rätt så buckliga, samt läcka båda olja och kylarvätska!! Undrar om de klarar TUV'en??

Qvisfr skrev:

Undrar om de klarar TUV'en??

Behövs inte, de har holländska plåtar.