Figgz skrev:

2005 var en lyckad säsong för Kadetten, målen inför den gångna säsongen var dessa: Figgz skrev: Kadetten ska bli starkare, snabbare och roligare.... Sedan till det viktiga, den ska användas, mycket! Tar ut den redan i mars och kommer sen köra hela säsongen, nya banor ska prövas så långt som ekonomin tillåter! Så jag måste säga att målen för 2006 blir desamma! Nu på nya rdäck, testa nya banor och träffa nya människor! Bonusmål: Att köra på Gotland Ring nästa år!

Ähum ja... Jag får väl också stå i skamvrån för att jag ljög sist

Jodå, bilen blev både starkare, snabbare och roligare... Re540s R-puckar sattes på och funkade mycket bättre. Nytt folk träffade man såklart, vilket alltid är skoj! I banväg med Kadetten blev bara Bilsport Superstage på Emmaboda helt nytt (riktigt skoj), men även andra ställen som Kullen och Rudskogen har besökts. Något Gotland Ring blev det ju inte heller...


...men det blev ju Nürburgring med Vectran
(skönt att vara av med den oskulden Jag vill tillbaka!)

Kristian Larsson skrev:

2006... tja... Lite formelbil ska det bli... Ett race i msls nästa år också vore kul... SLC kommer att växa och bli ännu bättre... Och jag hoppas följa den utvecklingskurvan...

Det blev lite formelbil, väldigt lite formelbil Men nästa år...
Ett msls-race blev det iaf. 2sekunder snabbare än förra året (i samma bil) och med en chikankona istället för en Nissan i fronten
SLC blev bättre, till slut. Året började lite halvknackigt men ordnade till sig med stora starka startfält För egen del fick jag mer beröm än skäll av våra tävlande under året. Om det är ett bra eller dåligt tecken för en tävlingsledare vete tusan...
Bonus under året var ett osannolikt kul race uppe i Skepptuna i början av året. Och sen blev det visst en formelbil till i garaget.

Daniel6xQ skrev:

Ta det lite lugnare så kommer i mål lite mer i år. (en målgång 2005) Det blir SvenskDanska rallycupen med hälften grus i sverige och andra hälften asfalt i sverige. Sen blir det DM i rally i sverige med en Volvo 242 grupp H. Känner jag mig själv rätt så blir det några inhopp på nåt asfaltsrally i skåne också. Svårt att låta bli Min bror ska köra asfaltsrally med en Volvo original där jag ska försöka lotsa honom Blir hans första år bakom ratten. Nya bilar för oss båda och en svår omställning för mig som kört 4wd i några år.

omställningen var väl större än vi trodde.

Kom imål i alla tävlingar jag ställe upp i. Men inga sensationer.
Bilen har varit över alla förväntningar.

Junior fick bryta en tävling med bakaxelras.
Tyvärr så regnade det på alla tävlingar han körde och det var första gången det sprätte där bak så inga direkta placeringar togs.

C Upp skrev:

Självklart vore det dumt att inte få detta gjort: 1. I med bur 2. Lacka bilen 3. Dra all el 4. Montera nytt bromssystem 5. Nya dämpare, fjädrar, bussningar 6. Montera krängningshämmarna 7. Fixa ihop en motor som går att rejsa med

1. Men den är inhandlad i dagarna och kan komma i innan årets slut iaf.
2. Inte än.
3. Inte än.
4. Införskaffat lite delar iaf.
5. Samma som 4:an
6. Görs samtidigt som bromsarna.
7. Fräste sönder blocket. Nytt på gång.

Så säsongen 2006 kan sammanfattas som 7 tummar ner. Plus en tumme ner till för att jag trodde jag skulle få ut den på nån bana i år... >

Rensa karossen, plocka ihop delar till motorn, göra formar för huv och baklucka, sätta in buren, låta bygga klar bakaxeln, planera hjulupphängningar bak.. Va? Är det bara två månader kvar av 2006?

Nillet skrev:

Skall inte berätta om vad som händer i vinter men för 2006 är mina mål: - Många banmöten. - Minst en konbana. - Gotland ring. - Köra fortare (=mer aggressivt) Sätter inte upp ringen för jag inte tror det blir under 2006...

Råkade ut för axelskador under semestern så mitt banår fick ett trist slut.

- Banmöten blev det inte så många.
- 2 Konbanor blev det (Emmboda).
- Gotand ring blev det.
- Var mer aggressiv men behöver jobba mer på det.

3 av 4 är väl OK men det känns ändå som ett negativt år eftersom jag inte kunnat köra sedan semstern.

Qaz skrev:

Byta de #"¤"rambenen. Få ned motorn mellan dessa. Bygga kardantunnel, pedalställ och fixa något att styra med. Dvs, få skrotet att rulla innan snön kommer, nästa år! (Jag kan bara skruva på kring jul och på sommarn). Lite banlek lär det bli med Porschen vid sidan av.

.

Inget av det där blev det.

Fast nu är det ju nya tag med ett enklare projekt. Hoppas hoppas det blir körbart till sommarn. Har ju iaf fantastiskt stöd och hjälp från erik (med blå asconan).

Erik Norberg skrev:

lägger ribban lågt: Ta licens

Jag rev både ribba och ställning men nästa år så ska det förhoppningsvis finnas tid

Re: Målsättning 2006

Magnus K skrev:

Jag kan sätta mina mål som försökskanin: - Uppdatera bromsarna till ventilerat och 5-bultat i GTVn - Montera sitta-still-stol, 6p-bälte och djup ratt i GTVn - Få ut GTVn från garaget - GTV godkänd av Bilprovningen! - Åka minst 2 banmöten med ÖSK - Delta i minst 2 slalomkörningar med ÖSK - Åka på CAR-träffen på Mantorp (om de kör där i år igen) Bonusmål: - Vinna på triss och köpa R-däck - Montera fullbur i GTVn - ordna vagnbok till GTVn

oj, oj, oj...

1. Japp fixat!
2. Ratten är dock på plats...
3. Jajjemän!
4. Fixat, på andra försöket!
5. Varken eller, tror faktiskt jag körde två träffar men bara 6-7 varv per träff...
6. Nope, körde bara en slalomkörning... Illa!
7. Krockade med kompisens svensexa så jag lämnade W.o.

Bonusmålen:
- R-däck: Japp, och vilken skillnad! Rekommenderas! (Även om chassie- och motor-uppdateringarna kommer svida ekonomiskt framöver.)
- Fullbur: In my dreams, fetmissades...
- Vagnbok: Nope, nix, njet, icke...

3 av 7 plus ett bonusmål känns inte jättebra men... Egentligen tror jag att det blev en OK förstasäsong med Alfons, vissa problem identifierades och löstes och bilen rullar fortfarande. Med lite bättre planering på mek-säsongen så borde det inte vara svårt att komma igång redan till vårsäsongen, speciellt som Alfons är besiktigad till typ september nästa år! :

Magnus K skrev:

Tror det är nästan realistiska mål!

Äh, håll klaffen...

Mvh
Mangan

Andreas Millbro skrev:

Meckmässigt: Målet är lite mer effekt ur motorn, lite bättre bussningar och styrväxel. Målet är en bil som känns och går lite bättre. Som nu fast lite förfinad. Körmässigt: Ta licens i början av året. Köra Ring Knutstorp samt att köra någon/några banträffar till. Sen brukar det smita in lite konkörning också.

Mer effekt blev det men bara över 4500 varv/minut. Under detta går motorn som skit men nya kammen.
Bussningar och styrväxel blev inte bytta pga pengabrist men jag hann med mycket annat istället.

Körmässigt var det en flopp!
Gjorde mitt examensarbete i Göteborg mellan Mars-Augusti så det blev ont om pengar och obefintligt med tid att mecka med bilen.

Målet inför nästa år att att beta av så många saker som möjligt på att göra listan. Är rätt nöjd med bilen egentligen men det finns ju alltid saker man vill göra

Samt att köra några banträffar. Ring Knutstorp vore trevligt att pröva.

Erik "Mooseman'' skrev:

otroligt tråkigt, men att spara ihop en slant för att köpa en leksak till 2007! Sen blir det givetvis ett antal konbanor och SS för gammelgolfen, kanske t o m banpremiär.

Bil byttes redan i mars och massa bana och konbana har åkts, tror det stannade på 11 svängkörtillfällen för mig i år.

- Göra invägning & fyrhjulsinställning på bilen
- Lära känna bilen & köra några banträffar & slalomkörning och se om något behöver uppdateras
- Lackera om front och sidokjolar för blingfaktorn

Magnus Svensson skrev:

Ja nästa år är mitt mål att köra fortare och kanske ställa upp i någon tävling antingen i PCSR eller i något långlopp. Sen skall jag testa Gotlandring och kanske någon mer bana som jag inte kört på tidigare. Man kanske inte behöver 15 trackdays som jag haft i år utan man kanske skall nöja sig med lite färre för det blir väl intensiv vissa perioder. Bilen känns riktigt bra nu så det blir bara en diff och lite andra småsaker i vinter och sen hade det varit skönt med en fullbur men det återstår att se. Kanske tejpa bilen lite också, lite som denna eller är det för mycket Zatzy över det?

Hmm jag kommer inte att sätta upp någon målsättning för 2007 för det enda målet som jag lyckades infria i år var att köra färre dagar men å andra sidan blev det nog fler timmar på banan..

Jo ett mål som jag har för nästa säsong är att köra fler gånger med Expressen/SLC för det var verkligen lärorikt med deras instruktörer,, rekommenderas!

meldert skrev:

oj vad man kan komma att få äta upp det här... Det blev ett banmöte för mycket i år så det blir nog några färre nästa år... Listan är annars enligt följande: 1. få ihop bilen igen med lagom många modifieringar... bilen fortsätter att vara gatbil 2. rejsa med riktig rejsbil 3. VVTMF 4. köra lite konbana och slalom med egna bilen 5. köra på gotland ring med egna bilen 6. pröva knutstorp med gat- eller rejsbil. 7. INTE kvadda bilen IGEN!

1.
2. hmm... detta måste åtgärdas under nästa år på något sätt tror jag...
3.
4.
5.
6.
7. ? har inte ställt av bilen än så jag vågar inte sätta betyg här än... Det blir ingen mer bankörning i år iaf.

Köra fortare på alla banor såklart, det torde vara mitt mål 07.

Göte RS6 Sjögren skrev:

Köra fortare på alla banor såklart, det torde vara mitt mål 07.

BTG 8.10 Nordschleife gäller för mig!!

Bilen skall lättas, rensa inredning och förhoppningsvis plastruta bak.
Bur, brandsläckare och strömbrytare skall monteras.
Mer luft till motorn!

Qvisfr skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: Köra fortare på alla banor såklart, det torde vara mitt mål 07. BTG 8.10 Nordschleife gäller för mig!! Bilen skall lättas, rensa inredning och förhoppningsvis plastruta bak. Bur, brandsläckare och strömbrytare skall monteras. Mer luft till motorn!

HALLÅ DÄR!
2007 kommer blir en egen tråd, denna tråd handlar om 2006.

Nillet skrev:

Qvisfr skrev: Göte RS6 Sjögren skrev: Köra fortare på alla banor såklart, det torde vara mitt mål 07. BTG 8.10 Nordschleife gäller för mig!! Bilen skall lättas, rensa inredning och förhoppningsvis plastruta bak. Bur, brandsläckare och strömbrytare skall monteras. Mer luft till motorn! HALLÅ DÄR! 2007 kommer blir en egen tråd, denna tråd handlar om 2006.

Fort men Fel, Sorry!!