Mest inne i juli

Elise åkt ner från 1 till 39 pga följande

Detta beroende på en del färska rykten som säger att nästa generation av Lotus Elise ska få Lotus-preparerade motorer från Toyota. Hemska tanke! Därav nedflyttningen av Elise 111S.

Han är ju så rolig:

OBS! Ferrari köps mest av välbetalda manliga hårfrisörer och kvinnliga fotomodeller. Ferrari är även symbolen för tävlingsfusk, usel kvalitet och en mörk historia under Enzo Ferraris ledning. Dessa faktorer gör att Ferrari känns osmakligt att tala och att skriva om. Ferrari är givetvis även ett märke jag tar totalt avstånd ifrån.

Läs mer på http://www.sportbilen.se/blandat.php?id=42

å vad skulle de vara för fel på toyota motorer då

Nilz skrev:

å vad skulle de vara för fel på toyota motorer då

De läcker inte olja som en äkta engelsk racingmotor ska göra......

ThomasT skrev:

Nilz skrev: å vad skulle de vara för fel på toyota motorer då De läcker inte olja som en äkta engelsk racingmotor ska göra......

tänkte inte på det
annars är väl ford motorer ok .. både oljeläck och blårök

Nilz skrev:

å vad skulle de vara för fel på toyota motorer då

Felet lär vara betydligt större i skallen hos skribenten än hos motorerna!
(Läste en del på hans forum)

Micke Holmström skrev:

Nilz skrev: å vad skulle de vara för fel på toyota motorer då Felet lär vara betydligt större i skallen hos skribenten än hos motorerna! (Läste en del på hans forum)

mannen verkar vara anglofil av stora mått,,

nr 1 på listan e juu skitful, om det e inne med en sån e jag glad att jag e ute

Killen är helt hjärndöd.
Jag mailade honom för 1-2år sedan om varför han hatade japanska bilar, och hur kan kunde bevisa att Brittiska och Europeiska var så otroligt mycket bättre som han hävdar.
Gissa om jag har fått svar ännu?
Nej, usch för självutnämnda proffs!

Lotus ska lansera Elisen i USA snart och de engelska motorerna klarar inte de amerikanska avgasreglerna. Därför ska de eventuellt byta till Toyota-motorer.

Niklas Maravic skrev:

Lotus ska lansera Elisen i USA snart och de engelska motorerna klarar inte de amerikanska avgasreglerna. Därför ska de eventuellt byta till Toyota-motorer.

och det finns absolut inget fel med det, som jag ser det är det bara bättre för Lotus att bli av med dom dära blårökande segmotorerna

Jag tycker han är en TÖNT!!!

Peters lilla motor är varken seg eller röksugen. Låter gott gör den oxo.

Liten o lätt sätter den sprätt, På en liten lätt bil mil efter mil.
Eller.
Stor o tung med en jättelik pung, ingen fart tror vi välter snart.

Vilken bil kör Peter????

Jan Nagy skrev:

Peters lilla motor är varken seg eller röksugen. Låter gott gör den oxo. Liten o lätt sätter den sprätt, På en liten lätt bil mil efter mil. Eller. Stor o tung med en jättelik pung, ingen fart tror vi välter snart. Vilken bil kör Peter????

Polo?
Men om några är bra på att skrämma effekt ur små motorer så är det ändå jappanerna!

Jan Nagy skrev:

Liten o lätt sätter den sprätt, På en liten lätt bil mil efter mil. Eller. Stor o tung med en jättelik pung, ingen fart tror vi välter snart.

Det låter som det är Mr Kan Allt som är i farten med en lista

Den mannen är stor humor! Man ska inte ta allt här i livet på blodigt allvar även om det ser ut som om man ska det...

Camarguen är ju en rätt skojig bil för att vara en RR...

Citat:

nr 1 på listan e juu skitful, om det e inne med en sån e jag glad att jag e ute

Ja, det där med inne och ute är ju rätt rörigt. Tänk bara på brännboll...

Jag kan ju räknas lite som anglofil, men det hindrar mej inte att åka runt i en Toyota. Dessutom är väl Toyota aldrig inne, och kan därför heller inte bli ute.

JohanR