jag bygger en ram jag med....så jag undrar vad ramen kommer att väga?

mull skrev:

Kul att du använt dig av en av de mest hatade rörbockarna någonsin för att bygga det där grymma chassit : ) Fast man ser iaf på ett ställe att det blivit lite bock-knas (övre vänster hörn);  https://rejsa.nu/im/_garage/496-new_2006-11-16-pict2670.jpg Tycker att du borde korta av kupéutrymmet lite. Det blir så himla lång taklinje annars. Känns lite oproportionerligt. Tänker först o främst på sidobilden på modellen. Hade gärna sett en lite mindre "svacka" på karossen på mitten av bilen också... : )

Hehe Ja den bocken är inte bra. Ja det blev inte hundra men det ser värre ut än vad det är, har inte reflekterat så mycket på det när man ser den live men på bilden ser det inte alls bra ut de kan jag hålla med om.

Som sagt modellen är inte ricktigt hundra emot verkligheten, tex taket är som du sa alderless för långt emot verkligheten och för högt. Men tackar för åsikterna . Sen kommer det vara en rakare linje mellan hjulen ungefär så här:


Angående huven så kommer det bli tvärtom huven kommer sticka uppåt istället lite som Enzon och sen kommer det vara en svacka mellan huven och skärmarna, lite svårt att förklara men nått sånt här:

SteQve skrev:

jag bygger en ram jag med....så jag undrar vad ramen kommer att väga?

Nu har ju jag byggt med lite väl kraftiga rör men tomt chassi som den är där på bilden så väger den 96kg, sen tillkommer några rör till så ca 120kg skulle jag tro att det kommer väga totalt med alla festen m.m.

Bentley'n hade jag som skrivbordsbakgrund länge; mycket grymmare än så blir det inte - lycka till med projektet!

!!

Niklas:

Råkar motorn & delarna komma från den voltade NSX'n de tidigare haft på skroten i Munka ?

Coolt projekt !


K

Den kommer från en skrot i Västerås, för jag hann sno åt mig bromsarna innan Niklas tog resten

otroligt imponerande bygge! Denna tråd skall förgylla mina tråkiga dagar på jobbet.

är inte motorn turbomatad och med ganska många hästkrafter? Hur hade du tänkt lösa SFRo? Jag tror vi sitter i samma sits där

SteQve skrev:

är inte motorn turbomatad och med ganska många hästkrafter? Hur hade du tänkt lösa SFRo? Jag tror vi sitter i samma sits där

Honda har väl alltid gjort N/A motorer?

*sucka* undrar vad jag tänker på för motor då...du har nog så rätt så rätt. Jao jao...effekten kommer ändock att bli mer än de 150kw/ton som SFRo godkänner. Så som tur är så är frågan fortfarande aktuell

Liten uppdate:

Kommit hem lite nya grejer nu och bygget av bakdelen börjar ta form.


Lite Uniballs till hjulupphängningen m.m. Sen har jag svarvat egna svetsändar till alla.


Stolarna . Fruktansvärt sköna att sitta i och det gör ju inte saken sämmre att dom är otroligt snygga också . Hör med Libell här på forumet så kan han fixa hem stolen på ett snabbt och smidigt sätt! Tack än en gång!






Lite bygg bilder och nu börjar den bakreramen på att bli klar och motorfesterna är istort sett på plats. Så nu sitter motorn i chassit för första gången.

Niklas Lilja skrev:

Stolarna . Fruktansvärt sköna att sitta i och det gör ju inte saken sämmre att dom är otroligt snygga också . Hör med Libell här på forumet så kan han fixa hem stolen på ett snabbt och smidigt sätt! Tack än en gång!

Bra att du är nöjd .
Bygget ser mycket bra ut . Med hjulen på "plats" så att man kan börja att ana proportionerna , så ser det riktigt trevligt ut .

Re: !!

KristianAE86 skrev:

Niklas: Råkar motorn & delarna komma från den voltade NSX'n de tidigare haft på skroten i Munka ? Coolt projekt ! K

Wtf vilken skrot snackar du om? ja bor granne me en skrot o snubben har aldrig nämnt nått om nån nsx där :S

Lycka till me projektet! Kul att de kommer fler o fler projekt från "min" kommun

Dübbel!

Riktigt kul att se så genomgående och trevlig triangulering!
Svetshantverket och hela konceptet i övrigt är det inte heller ngt fel på.

Har du gjort ngn FEM på chassit så du har en aning om vridstyvheten?
Vore kul att veta.

Har totalt missat tråden innan men ska nu följa den med stor iver.

Andreas Lidström skrev:

Riktigt kul att se så genomgående och trevlig triangulering! Svetshantverket och hela konceptet i övrigt är det inte heller ngt fel på. Har du gjort ngn FEM på chassit så du har en aning om vridstyvheten? Vore kul att veta. Har totalt missat tråden innan men ska nu följa den med stor iver.

Tack!

Nej har tyvärr inte gjort nån vridstyvhets test på chassit men jag hoppas att jag kan göra det när chassit är klart. Men det borde vara rätt så vridstyvt, det har varit tanken igenom hela bygget att göra det så vridstyvt det bara går.

Så har växelspaken kommit på plats och wirérarna. Passade även på att svarva en ny växelspaks knopp .

Re:

Niklas Lilja skrev:

Så har växelspaken kommit på plats och wirérarna. Passade även på att svarva en ny växelspaks knopp .

Fan vad nice det ser ut

Bara resten kvar som det ser ut! hehe

Vad kommer här näst?

Mvh Tom

En liten uppdatering....


Chassit...


Ny plasering och nytt fäste till generatorn



Slängde ihop några pedaler också så man kan torr köra lite .....
Gjorde en platta till huvudcylindrarna också plus fäste till gasviren.



Lite förstärkningar som jag samtidigt kan använda som infästnings punkter till
karossen och dörrarna m.m.






Så ser chassit ut just nu. Håller på och bygger infästningarna till bärarmarna
just nu, sen blir det att bygga uprightsen och bärarmarna när infästningarna är klara .


Så lite torr körning


Håller även på att designa karossen, så några bilder kanske slinker ut snart..
Börjar se ruggit cool ut nu

Ser riktigt bra ut! Jobba på

Re:

Niklas Lilja skrev:

Hoppsan!

Någon har TIGat förr ser jag....

Fin finish på bygget.

Re:

[quote="Anders Jeppsson"]

Niklas Lilja skrev:

Hoppsan! Någon har TIGat förr ser jag.... Fin finish på bygget.

Kan man så är inget svårt, jag får det att se ut sådär med migen om det skulle vara så:)
Snyggt bygge iallafall, jag gillade inte dom tidiga kraossförslagen men nu börjar det fan arta sig.
Ser lite ut som egget i profil.

Re:

Anders Jeppsson skrev:

Hoppsan! Någon har TIGat förr ser jag.... Fin finish på bygget.

Tack! Hade inte tigat nått innan jag började med chassit men nu har det blivit några timmar och det börjar arta sig ..

sEiKo skrev:

Kan man så är inget svårt, jag får det att se ut sådär med migen om det skulle vara så:) Snyggt bygge iallafall, jag gillade inte dom tidiga kraossförslagen men nu börjar det fan arta sig. Ser lite ut som egget i profil.

Som sagt glöm dom första bilderna! Kommer nya bilder snart som inte liknar dom första bilderna alls.
Är mer lik Bentlys LeMans bil....