Roger Brorsson skrev:

Lägger upp nå bild på Fjäderbenen.. 250mm och 70kg:s tror jag ska bli bra annars köper jag ett par 100kg Edit: Räknar man tlx 70kg lr är det 70N/mm ? Ser det står 250/70 på fjädern??

Har beställt 108 borde komma idag. 100 var slut.

Ska köra den 18:e så kan vi se hur det funkade.

Vad blev slutresultatet på bromsningen?
Ser 300något men om de är Hk eller Nm finns ingen chans att se,,,,

Jovani skrev:

Vad blev slutresultatet på bromsningen? Ser 300något men om de är Hk eller Nm finns ingen chans att se,,,,

det stod väl det första som kom upp när man startade filmen..

Fick monterat idag.

200mm och 108 nm fram.
inte sååååå hård tycker jag. Tvärtom blev jag förvånad. Sätter man sig på Audin så är den hårdare och det med grusfjädring

200 långa är för kort. Hjälpfjädern räcker inte riktigt till, fattas ca 1 cm. Vet inte riktigt hur jag ska lösa det.

Bak har jag 300 mm / 35 nm och den blir för hög. Hur höga är dina?

Jovani skrev:

Vad blev slutresultatet på bromsningen? Ser 300något men om de är Hk eller Nm finns ingen chans att se,,,,

345Hk och 435Nm på bakhjulen, bromsad hos motornord i deras dyno..

Daniel6xQ skrev:

Fick monterat idag. 200mm och 108 nm fram. inte sååååå hård tycker jag. Tvärtom blev jag förvånad. Sätter man sig på Audin så är den hårdare och det med grusfjädring 200 långa är för kort. Hjälpfjädern räcker inte riktigt till, fattas ca 1 cm. Vet inte riktigt hur jag ska lösa det. Bak har jag 300 mm / 35 nm och den blir för hög. Hur höga är dina?

Hmm trodde att 100 skulle bli bra jag..

Bak är mina 250mm /50nm funkar väldigt bra tycker jag. Har monterat en distans mellan fjädern och infästningen ca 3cm

Här kommer nya bilder på turbon som nyligen kommit!! Garrett GT3071

Nu ha man fått Aluminium bellsen.. Fick även ett paket av stacke, nya fina PFC belägg





Kommer nog fylla ut fälgarna bra..

Hårda julklappar redan

Vad kommer nya turbon hjälpa till med?
Snabbare spool-up eller mer hk och nm?
Mer av allt kanske

Daniel6xQ skrev:

Hårda julklappar redan Vad kommer nya turbon hjälpa till med? Snabbare spool-up eller mer hk och nm? Mer av allt kanske

Japp trevligt då tomten är tidig

Ja det kommer bli snabbare spoolupp tid med denna, ska tippa på fullt ladd runt 3800varv då toppen är portad ( kommer nog inte hinna porta den i år)

Effekt blir nog lite mera oxå ca 450hk i motorn
Vridet vågar jag ej utala mig om..

Så skickade jag en förfrågan på broms skivor till deamon föraveckan men ej fått svar ännu

I går började jag lite smått med grenröret, har smidat lite! kanske forsätter igen i mellandagarna om jag hinner..

Roger Brorsson skrev:

Dom där beläggen kommer du inte att bli besviken med.
Kör med likadana och har aldrig haft bättre bromsar

Låter härligt det maciek

Stop vill man ju ha...

Vad kör du med för klossar bak ?

Re:

Maciek Matwiejczuk skrev:

Vad kör du med för klossar bak ?

I år körde jag med orginal ok och mintex race belägg, fram orginal 4-kolvsoken med PFC belägg.

Nu tänkte jag använda mig av 4kolvsoken bak samt PFC belägg där oxå. Så en bromsvåg. Hoppas det blir bra iaf

Re:

Roger Brorsson skrev:

Maciek Matwiejczuk skrev: Vad kör du med för klossar bak ? I år körde jag med orginal ok och mintex race belägg, fram orginal 4-kolvsoken med PFC belägg. Nu tänkte jag använda mig av 4kolvsoken bak samt PFC belägg där oxå. Så en bromsvåg. Hoppas det blir bra iaf

Har du pratat med Per om vilka klossar du ska ha bak?
Till min så rek. han Carbotech bak och jag är kanon nöjd med dessa
Kanske passar på din bil med?

Re:

Maciek Matwiejczuk skrev:

Roger Brorsson skrev: Maciek Matwiejczuk skrev: Vad kör du med för klossar bak ? I år körde jag med orginal ok och mintex race belägg, fram orginal 4-kolvsoken med PFC belägg. Nu tänkte jag använda mig av 4kolvsoken bak samt PFC belägg där oxå. Så en bromsvåg. Hoppas det blir bra iaf Har du pratat med Per om vilka klossar du ska ha bak? Till min så rek. han Carbotech bak och jag är kanon nöjd med dessa Kanske passar på din bil med?

Jo han undrade vad jag skulle ha där bak oxå, då jag jag som det låg till. Han tyckte väl kanske att det va lite väl mycke. Men lät som att det skulle nog funka fint då jag kör med bromsvåg.

Men klossarna och oken har suttit bak på en 240 i slc..

Annars få jag testa med Carbotech

Re:

Hur tjock krängare har du bak?

Nöjd eller tjockare, smalare?

oj hade missat att du frågat.. Jag är nöjd som den är bak nu ska mäta i morgon så återkommer jag Daniel!!


Nån som kan svara på detta!!

har måttat lite nu , prövade med en 304mm skiva och ap oken dom få plats i fälgen, skulle nog kunna få dit en 315mm skiva oxå..

AP Racing 304 x 28 mm slitsad bromsskiva 4500:- St http://www.khmotorsport.se/shop/page340.htm

Denna med Lufthål (Vanes) 48 st vikt 4,9Kg

AP Racing 315 x 28 mm slitsad bromsskiva 4500:- St http://www.khmotorsport.se/shop/page341.htm

Denna med Lufthål (Vanes) 36 st. Vikt 4,6kg

Vad skulle ni välja
den där 315mm finns även med 48st lufthål men då börja det bli på tok för mycke pengar 5095:- st

Alltså ventilerade skivor inte hålborrade

Re:

Roger Brorsson skrev:

oj hade missat att du frågat.. Jag är nöjd som den är bak nu ska mäta i morgon så återkommer jag Daniel!! Nån som kan svara på detta!! har måttat lite nu , prövade med en 304mm skiva och ap oken dom få plats i fälgen, skulle nog kunna få dit en 315mm skiva oxå.. AP Racing 304 x 28 mm slitsad bromsskiva 4500:- St http://www.khmotorsport.se/shop/page340.htm Denna med Lufthål (Vanes) 48 st vikt 4,9Kg AP Racing 315 x 28 mm slitsad bromsskiva 4500:- St http://www.khmotorsport.se/shop/page341.htm Denna med Lufthål (Vanes) 36 st. Vikt 4,6kg Vad skulle ni välja den där 315mm finns även med 48st lufthål men då börja det bli på tok för mycke pengar 5095:- st Alltså ventilerade skivor inte hålborrade

304 mm måste väl räcka? Tror nog du kommer få stopp på grejjerna

Kollat om Robertsson kan ta hem skivorna? Lär spara en slant då.

Edit: Är det samma bellhouse till båda?

Re:

Svartlock skrev:

Roger Brorsson skrev: oj hade missat att du frågat.. Jag är nöjd som den är bak nu ska mäta i morgon så återkommer jag Daniel!! Nån som kan svara på detta!! har måttat lite nu , prövade med en 304mm skiva och ap oken dom få plats i fälgen, skulle nog kunna få dit en 315mm skiva oxå.. AP Racing 304 x 28 mm slitsad bromsskiva 4500:- St http://www.khmotorsport.se/shop/page340.htm Denna med Lufthål (Vanes) 48 st vikt 4,9Kg AP Racing 315 x 28 mm slitsad bromsskiva 4500:- St http://www.khmotorsport.se/shop/page341.htm Denna med Lufthål (Vanes) 36 st. Vikt 4,6kg Vad skulle ni välja den där 315mm finns även med 48st lufthål men då börja det bli på tok för mycke pengar 5095:- st Alltså ventilerade skivor inte hålborrade 304 mm måste väl räcka? Tror nog du kommer få stopp på grejjerna Kollat om Robertsson kan ta hem skivorna? Lär spara en slant då. Edit: Är det samma bellhouse till båda?

japp robertsson fixar detta!!

Aaa det är samma bellhouse därför jag undrade över skivorna

Har inte bstämt mig än om det blir 304 lr 315mm