Eddie Varvstopp skrev:

Frazze skrev: 7.56!! Insämmer i I hyllningarna . Sub 8, imponerande!!

Tack båda två!
Det är dock BTG-tider vi talar om

johann skrev:

.....Det är dock BTG-tider vi talar om

Vad betyder BTG? Finns det olika tider? Men t.o.m. jag har hört talas om 8 min som en "drömgräns"

Hur kommer det sig att den här inte ligger under "Köra Nordschleife"
Det finns dom som bara läser dom sidorna om Ringen & då missar dom det här.

Vill oxå ha ett förtydligande vad BTG betyder. Har hört det nån gång men glömt bort !
Grattis till en bra tid Johann !

BTG=Bridge To Gantry
Man tar tiden från bron efter utfarten till järnställningen över banan i början av långa raksträckan. Med andra ord hoppar men över transportsträckan som mest är rakt fram och tar 20-30s beroende på hastighet.

Grattis, Johan!

Nu är du snabbare än Sport Autos Horst von Saurma också!
För jag skulle tippa på att 25 sek är ungefär vad man skulle behöva lägga på din tid för att få ett fullt varv.
Dvs c:a 8:21 för ett helt varv.
Sport Auto har väl kört på 8:22 om jag inte missminner mig.
Men deras tider är väl minus en snutt på den gamla depårakan vid T13, så där skall det ju läggas till några sekunder på deras tider.

Lennart Mäkinen skrev:

BTG=Bridge To Gantry Man tar tiden från bron efter utfarten till järnställningen över banan i början av långa raksträckan. Med andra ord hoppar men över transportsträckan som mest är rakt fram och tar 20-30s beroende på hastighet.

Bridge (Start)



Gantry (mål)

Vad gäller videokamera sa var det nagra häromdagen som inte fick aka ut om dom inte la videokameran i bagaget.
Nagra lättnader är det mao inte tal om.

Peeter skrev:

Grattis, Johan! Nu är du snabbare än Sport Autos Horst von Saurma också! För jag skulle tippa på att 25 sek är ungefär vad man skulle behöva lägga på din tid för att få ett fullt varv. Dvs c:a 8:21 för ett helt varv. Sport Auto har väl kört på 8:22 om jag inte missminner mig. Men deras tider är väl minus en snutt på den gamla depårakan vid T13, så där skall det ju läggas till några sekunder på deras tider.

Man tackar!

Skulle gissa att man lägger på ngnstans mellan 20 och 25 s på min tid och 4-5 s på Sport Autos tider så nog kör jag snabbare. Då har jag å andra sidan, R-däck, annat chassi, mer effekt och mindre vikt så den är ju inte original alls.

johan: Vad är lättat för att få den att väga 1400 kg?

Inte var den väl lättad när jag åkte med på gelleråsen?

Turbo² skrev:

johan: Vad är lättat för att få den att väga 1400 kg? Inte var den väl lättad när jag åkte med på gelleråsen?

Nej den av inte lättad då du åkte med förutom att avgassystemet är ngt lättare utöver det har vikten försvunnit så här:
Lätta racestolar istf tunga originalstolar
Lättare fälgar ( drygt 6 kg lättare styck!)
Baksäte ut, inkl mekanism för att fälla sätet
Diverse mattor och plattor ut
Subwoofer ut
Högtalare ut ur hatthyllan
Bälten bak ut
Elektrisk solskyddsgardin ut
M-Mobility kit ut (istf reservehjul)
Som nämnts tidigare lättare avgassystem
Säkert ngt annat som jag glömt och dessutom vägde buren dyga 30 kg.

Lennart Mäkinen skrev:

BTG=Bridge To Gantry Man tar tiden från bron efter utfarten till järnställningen över banan i början av långa raksträckan. Med andra ord hoppar men över transportsträckan som mest är rakt fram och tar 20-30s beroende på hastighet.

Tack för förklaringen! Jag som trodde signaturen "BTG" hade nån anknytning till betong förut! (Btg är förkortning för betong också).

Pär Hansson skrev:

Tack för förklaringen! Jag som trodde signaturen "BTG" hade nån anknytning till betong förut! (Btg är förkortning för betong också).

Ursäkta mig!
Betong?

Mvh / Micke - BTG

BTG skrev:

Pär Hansson skrev: Tack för förklaringen! Jag som trodde signaturen "BTG" hade nån anknytning till betong förut! (Btg är förkortning för betong också). Ursäkta mig! Betong? Mvh / Micke - BTG

Så är det. Fattar du hur mycket snabbare min bild av dig är nu?

Betong-Micke -- Bridge to Gaiter: 0-1

Vad är den tyska termen förresten: BzF, Brügge zum Fackwerk?

Pär Hansson skrev:

Vad är den tyska termen förresten: BzF, Brügge zum Fackwerk?

Det skulle betyda bro till chassi!

På tyska säger man Brücke zu Brücke.

Lennart Jarmyr skrev:

Hur kommer det sig att den här inte ligger under "Köra Nordschleife" Det finns dom som bara läser dom sidorna om Ringen & då missar dom det här.

Så nu vart det bättre det var väl på det här forumet den hör hemma.

johann skrev:

Pär Hansson skrev: Vad är den tyska termen förresten: BzF, Brügge zum Fackwerk? Det skulle betyda bro till chassi! På tyska säger man Brücke zu Brücke.

Men hallå Johan, Fackwerk betyder inte "chassi".
Fahrwerk däremot...

Anders Dauner skrev:

johann skrev: Pär Hansson skrev: Vad är den tyska termen förresten: BzF, Brügge zum Fackwerk? Det skulle betyda bro till chassi! På tyska säger man Brücke zu Brücke. Men hallå Johan, Fackwerk betyder inte "chassi". Fahrwerk däremot...

ojdå! Var det därför mitt chassi blev så hårt?

Man skall visst inte försöka skämta på Internet efter man har .

I vilket fall som helst så säger man "Brücke zu Brücke".

johann skrev:

Man skall visst inte försöka skämta på Internet efter man har .

Nä, det ju bli så tokigt då.

slettet