Skum koppling

Upplever ett märkligt fenomen på min hydrauliska koppling.
När motorn startas och kopplingen börjar användas, tar den extremt långt ner.
Efter att ha pumpat kopplingen en, två gånger tar den plötsligt ungefär i mitten av arbetsområdet igen.
om den förblir passiv en stund vid körning på samma växel uppträder fenomenet igen.
Samma sak om motorn stängs av och startas igen efter en kort stund.

Luft i systemet?
Tajm att byta vätskorna?

Kan säga att bromsarna inte känns riktigt som de skall heller.
Känslan är lätt åt det tröga hållet, inte trögt, men åt det hållet.

Ideér?

läcker den vätska?

Låter som du behöver renovera slavcylindern eller kanske huvudcylindern.

Nej den läcker inget.

Vad skulle kunna vara förslitet på slav/huvudcylindern?
Tätningarna eller tätytorna?

Tätningarna är vanligast att de ger upp, men att packningarna ger upp kan bero på att tätytorna har blivit ojämna av korrosion och därmed rivs gummipackningarna sönder.

Det är en "klassiker" att paja bromshuvudcylindern när man luftar bromsarna manuellt genom att pumpa med pedalen. Trampar man för långt ned når kolven in i delar av huvudcylindern som inte har använts på länge (eller inte alls) och är vätskan inte bytt så ofta (läs bruksbil) och cylindern gammal så är väggarna ofta rejält ojämna vilket förstör packningarna.

Låter som att cylindern skall få sig en omgång av renoveringsmissbrukaren.

'låter som huvudcylindern i mina öron.