Vatten insprutning IC/TURBO

Funderar på att komplettera min lilla IC med vatten insprutning på högre ladd.

Någon som vet några nackdelar / fördelar
Fabrikat / Priser
Billiga lösningar på ev hembyggen?
Behöver ju bara ha en bra pump och sjusterbart munstycke och en vatten tank.
Har en tryckgivare i insuget som jag kan reglera tillslaget via.
Hittade denna:
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_mot_vatteninsp.shtml

Lite för dyrt tycker jag.

Någon som kör med detta ?

Danne

Enkelt går att göra billigt men om du vill ha bra så brukar det kunna dra iväg.
Frågan är väl vad som funkar bäst att styra med? Tryck, värme eller båda två? Skall du ha konstant vattenmängd eller variabel?
Tror det finns ett britiskt företag som heter Aquamist, kolla up det...

Re:

Volvosmurfen skrev:

Enkelt går att göra billigt men om du vill ha bra så brukar det kunna dra iväg. Frågan är väl vad som funkar bäst att styra med? Tryck, värme eller båda två? Skall du ha konstant vattenmängd eller variabel? Tror det finns ett britiskt företag som heter Aquamist, kolla up det...

Det är det jag länkade till SpeedParts säljer det kostar 4000kr

Saab

Jag jobbade på saab i början på 80 talet då hadde saab en sats som vi monterade på en del bilar den satsen hadde en vanlig spolar pump som startades men en mikrobrytare på gasreglaget o behållaren var en spolar burk.

Re: Saab

Hej hej

Jag har en PIC-5 som fungerar som antingen tillskotts sprut eller vatten insprutning, vilket man nu föredrar.
Den styrs med tillslag via tryckvackt och pulsar sedan via varvtals signal från T.spolen. På boxen finns sedan en skruv att ställa mängden bränsle/vatten som skall sprutas in via en Bosch 470cc spridare, som sätts på tryckröret straxt före spjället

Funkar Kalas Är du intresserad så är de hela till salu för 1500kr, bor i Sthlm men brukar åka till Uppsala lite då och då. Så är de intessant för dej så PMa mej vet ja

Citat: RCM. Det sämmer bra de kommer ihåg det ja me, fast dom hadde ingen IC på dom Saabarna,
så då kunde man helt enkelt till föra vattnet före turbon och där med räckte de med en vanlig spolar pump.
Men har man IC och gör lika dant, så får man kondens avsöndringar i IC'n å de vill man inte ha. Dessutom så behövs det en annan pump som klarar att över stiga turbotrycket.

Va de inte iaf. lite enklare förr

Hoppas att jag fixat att utrycka mej så du fårstår va ja skrivit, ja e kass på att förklara via text.

MVH//Tobbe