senaste nummret av Sport Auto testades M3 CSL.
Den var med tiden 7.50 runt Nordslingan 4 s snabbare än nya GT3!
Inte illa, faktiskt bättre än jag trodde!
GT3n gikk på 5 sylindre tror jeg, eller Horst var bakfull den dagen
Magnus Thoméoj!
Körde båda på gatdäck?
ok some highlights, and a small comparison with the GT3:
Bergwerk:
CSL: 106 km/h 1,4g
GT3: 96 km/h 1,1g
Döttinger Höhe:
CSL: 255 km/h (limited topspeed, apparently 280 km/h "open")
GT3: 272 km/h
CSL with full tank: 1421 kg
CSL 0-200: 16,7s 200-0: 4,7s
GT3 0-200: 14,8s 200-0: 5,1s
Downforce at 200 km/h
CSL Front: -1 kg
GT3 Front: -13kg
CSL Rear: -10 kg
GT3 Rear: 0 kg
Slalom 36m:
CSL: 135 km/h
GT3: 130 km/h
Evasion Test 110m:
CSL: 157 km/h
GT3: 149 km/h
Magnus Thomé skrev:oj!
Körde båda på gatdäck?
CSL levereras som standard med Pilot Sport Cup i 19" så förmodligen var det med dessa, dvs R-däck.
johann skrev:Magnus Thomé skrev:oj!
Körde båda på gatdäck?
CSL levereras som standard med Pilot Sport Cup i 19" så förmodligen var det med dessa, dvs R-däck.
Mja, de M3 CSL som verkar levereras här i Sverige verkar snarare ha vanliga M3ans 19" fälgar med andra däck....
Kan det vara som så att om man har racelicense så får man inte bara toppfartsspärren lyft utan även BBS lättviktsfälgarna (som, enlit mig, är sååå mycket snyggare än 19" M3 orginal fälgarna) med Michelin Pilot Sport Cup ???
Vad jag vet så levereras GT3 med gatdäck, så det är ju en lite orättvis jämförelse isåfall.
johann skrev:Lotus Samuel skrev:Vad jag vet så levereras GT3 med gatdäck, så det är ju en lite orättvis jämförelse isåfall.
Visst blir det lite äpplen och päron.
Räkna med att R-däck gör mellan 5-10 s på Ringen och att CSL:en hade varit ytterligare lite snabbare utan toppfartspärr, kanske 3-5 s, så måste man ju säga att CSL:en är rätt lyckad ändå.![]()
Att GT2 och GT3 inte levereras med R-däck ens som option visar ju att de är mest posörer som köper dessa bilar.
Det blir nok Anders og Ulf glad for å höre
M3 E30 SE när den kom...
M3 CSL väcker ett ha-begär av sälla skådat slag![]()
![]()
Helt klart i klass medM3 E30 SE när den kom...
![]()
Att GT2 och GT3 inte levereras med R-däck ens som option visar ju att de är mest posörer som köper dessa bilar.
M3 CSL väcker ett ha-begär av sälla skådat slag![]()
![]()
Helt klart i klass medM3 E30 SE när den kom...
![]()