S: Golf Gti 16v 153 drivhjulshäst Weber

Satt lite i tankarna om att sälja bilen.
Endast för jag skulle vara i behov av en bättre bruksbil.
Väldigt intresserad utav byten.
T.ex VR6?Ngn fin G60?
Corrado har jag aldrig testat. Vore skoj prova på=)
ja ngt liknande

http://www.garaget.org/?car=41242

Golf gti 16v -87
Nybes.

Motor:
1,8-liters block
Frästa kolvar för högra ventillyft
Portad 16v-topplock(kr) med 283-graders kammar(hydrauliska, lyft: 11,50) med ställbara kamdrev(dubbla)
Dubbla weber 45mm-förgasare med tillhörande insugsrör(ej hemmagjort!), luftfilter(pipercross) och bränsletrycksregulator(från TG-motor)
Extractorgrenrör 4-2-1(inte JT!)
2.5" avgassystem med en stor rund simons dämpare och en dtm ljuddämpare längst bak
Dags att växla runt 8200-8300
Går nog ruggigt bra.

Växellåda:
Synkringar borttagna ( för det ska bli lättare att växla och är inte svårt att köra med)
Lägre utväxling (5:08, toppar ca 200km/h vid maxvarv) org utväxling medföljer.
Sellholm lamelldiff

Chassi:
Bilstein stötdämpare runt om
Eibach fjädrar
Polyurethan bussningar i hela framvagnen även lite bak 5 mil tillbaka.
Fjäderbenstag x3

Fälgar/däck/bromsar
Svarta Act med polerad kant och yokohama 195/50 däck på.

Stålomspunna bromsslangar.
Tarox belägg har jag liggande nya.
Bromsvätska dot 5.1

Inredning:
Inredning org från en -88 (den nya inredningen)
Armstöd från oettinger
Kodlås
Sparco Mockaratt
Shiftlight nere i mittkonsollen.

Utsidan/styling

G60 skärm- och tröskelbreddare
Framläpp från Golf Vr6 -93
Emblemlös enkelljus grill
Klarglas vit röda bakljus
Klarglas dimljus fram
Klarglas huvudstrålkastare
Klarglas framblinkers och sidoblinkers
Ögonlock
igenlagd knapp på bakluckehandtaget
Bortagna sidolister


Perfekt för bankörningar, konbana mm=)

Priset är bud som gäller.
Inga skambud då bara motor/låda kostat över 30 000:-

Ring 0738416853 för mer info.
http://www.garaget.org/?car=41242