S: Tips - utförsäljning hjälm-headset Clas o

http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=287693

Något för långloppare som inte vill köpa tex Peltor original?

Eller banåkare som vill tjafsa med kompisar (med tveksamt ljud i tex PMR-446 radios)?

Re:

Niklas Falk skrev:

Eller banåkare som vill tjafsa med kompisar (med tveksamt ljud i tex PMR-446 radios)?

UUUURRR SPÅÅÅÅÅR!!

Någon som har testat detta?

Vi har testat med ett vanligt radioheadset i hjälmen men man kan bara höra vad som sägs vid t.ex safetycar.
och för att prata ska man hitta knappen på sladden med handskar på händerna...
Inte helt optimalt.
Dessutom relativt kort räckvidd, får prata på startrakan.

Kanske värt att testa detta, lär ju inte bli så värst mycket bättre men kanske mer lättanvänt.
Frågan är bara hur bra mikrofonen är (isolering av bakgrundsljud) och hur bra man hör "hörluren".
och hur gör man vid byte av förare?
Knappen och radion bör ju sitta på ratten eller åtminstone i bilen, och hörlur + mikrofon har ju föraren med sig in i bilen... Någon som vet?
Annars får jag åka ner till Co och kolla...

Med stummonterad rakskuren växellåda så är det nog ingen höjdare.
Men för lite tystare bilar kanske det kan fungera. Peltorhjälm med kåporna kanske hjälper lite.
Knappen vill man ju gärna slippa och köra med nån voxfunktion istället (skrik om du vill nåt), det kan ju finnas på vissa PMRer.
De små Dororappagrunker jag skaffade sist (småsmå rödsvarta) har ställbar vox tom.

Jag har iaf ingen aning om det är bra eller dåliga grejer kanske ska tilläggas. Bara ett tips, ingen rekommendation alltså.

Jag och några utav mina kompisar avänder delar av detta (ptt, mick och hörlur) tillsammans med våra Icom apparater när vi kör snöskoter.
Man får försöka hitta en lämplig volym på radion så man inte blir döv när någon säger nått första gången.
Jag har inte dämpat micken något mer än orginal.