Re:

MaZ skrev:

Min sitter högst synlig på kardanrunneln , det är bara den och växelspaken monterat där så den syns rätt bra. Besiktningsmannen brydde sig noll. Betyder ju inte att det är ok men det var vad som hände mig iaf.

Han visste kanske inte vad det var?

Hola!

Tänkte väcka liv i denna tråd igen och ge ett litet tips på hur jag löst det hela som denna tråd startade med. Min koja kommer nog mestadels att gå på gatan vilket gör att jag helst kör med servo isf bromsvåg etc. Jag hittade på nätet en kombination som troligen kommer fungera ypperligt.

Det visar sig nämligen att Nissan Micra K10 83-91 har ett mycket smidigt litet bromservo och det finurliga är att det passar direkt ihop med huvudcyl från Volvo 240 Det ända som behövde modifieras var den lilla axeln mellan servot och huvudcylindern som jag kortade ca 5mm annars passade delarna sjukligt bra ihop.

Servot är dessutom litet, lätt