oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Arne Lindgren skrev:

oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Låter finfint!
PM till dig med adress är på väg!
Du har väl inte en kardanaxel eller uppgifter om vilka splines det rör sig om?

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Låter finfint!
PM till dig med adress är på väg!
Du har väl inte en kardanaxel eller uppgifter om vilka splines det rör sig om?

Fel.. jag har en kardanaxel.. och den ligger ivägen.
Hmm.. du måste ju korta den ändå, eller lämna in karossen till dom som strechar saabar till limousiner i finland. Valmet tror jag. En hundring för den också, plus frakt.. Nu skulle vi behöva nån som ska åt ditt håll. JAg kan choppa en bit av den, eller kapa den i leden och pakteera ihop med spaken.

Bussgods mittenavstockholm har öppet 8-17. Kan funka på väg till jobbet.

Arne Lindgren skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Låter finfint!
PM till dig med adress är på väg!
Du har väl inte en kardanaxel eller uppgifter om vilka splines det rör sig om?

Fel.. jag har en kardanaxel.. och den ligger ivägen.
Hmm.. du måste ju korta den ändå, eller lämna in karossen till dom som strechar saabar till limousiner i finland. Valmet tror jag. En hundring för den också, plus frakt.. Nu skulle vi behöva nån som ska åt ditt håll. JAg kan choppa en bit av den, eller kapa den i leden och pakteera ihop med spaken.

Bussgods mittenavstockholm har öppet 8-17. Kan funka på väg till jobbet.

jag har ett par kardanaxlar liggande. Tyvärr tror jag inte de passar på lådan.
Det jag mest behöver är ju faktiskt anslutningen... Aningen smidigare att skicka än hela axeln.

Så det tror jag vi gör.

V6 girkassen har samme splines som 4 trinnskassen, men inngående aksel må kortes + at du må skifte clutchuset til 4 sylindret.
Har ikke gjort slikt selv men en jeg kjenner som har drossevis med Escort mk 1 og mk 2 har gjort dette med flere type 9 girkasser.
Er jo greit å sjekke om du kan gjore dette da det er mange år siden jeg ble dette fortalt.
Mvh Ketil

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Låter finfint!
PM till dig med adress är på väg!
Du har väl inte en kardanaxel eller uppgifter om vilka splines det rör sig om?

Fel.. jag har en kardanaxel.. och den ligger ivägen.
Hmm.. du måste ju korta den ändå, eller lämna in karossen till dom som strechar saabar till limousiner i finland. Valmet tror jag. En hundring för den också, plus frakt.. Nu skulle vi behöva nån som ska åt ditt håll. JAg kan choppa en bit av den, eller kapa den i leden och pakteera ihop med spaken.

Bussgods mittenavstockholm har öppet 8-17. Kan funka på väg till jobbet.

jag har ett par kardanaxlar liggande. Tyvärr tror jag inte de passar på lådan.
Det jag mest behöver är ju faktiskt anslutningen... Aningen smidigare att skicka än hela axeln.

Så det tror jag vi gör.

Nu när jag tänker efter så kan det hända att en flicka ska komma o hälsa på härnere. ;-)
Du ska väl inte till Södertälje?
Bussgods blir nog lämpligast.

Roger Gustafsson skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Låter finfint!
PM till dig med adress är på väg!
Du har väl inte en kardanaxel eller uppgifter om vilka splines det rör sig om?

Fel.. jag har en kardanaxel.. och den ligger ivägen.
Hmm.. du måste ju korta den ändå, eller lämna in karossen till dom som strechar saabar till limousiner i finland. Valmet tror jag. En hundring för den också, plus frakt.. Nu skulle vi behöva nån som ska åt ditt håll. JAg kan choppa en bit av den, eller kapa den i leden och pakteera ihop med spaken.

Bussgods mittenavstockholm har öppet 8-17. Kan funka på väg till jobbet.

jag har ett par kardanaxlar liggande. Tyvärr tror jag inte de passar på lådan.
Det jag mest behöver är ju faktiskt anslutningen... Aningen smidigare att skicka än hela axeln.

Så det tror jag vi gör.

Nu när jag tänker efter så kan det hända att en flicka ska komma o hälsa på härnere. ;-)
Du ska väl inte till Södertälje?
Bussgods blir nog lämpligast.

Ska hon åka bil ner? Förpackningsjobbet blir ju enklare om hon kan ta det. För en hundring kan jag droppa spak+kardan i tälje.

Arne Lindgren skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

Roger Gustafsson skrev:

Arne Lindgren skrev:

oj.. spaken ligger härhemma.. hundringplusfrakt?

Låter finfint!
PM till dig med adress är på väg!
Du har väl inte en kardanaxel eller uppgifter om vilka splines det rör sig om?

Fel.. jag har en kardanaxel.. och den ligger ivägen.
Hmm.. du måste ju korta den ändå, eller lämna in karossen till dom som strechar saabar till limousiner i finland. Valmet tror jag. En hundring för den också, plus frakt.. Nu skulle vi behöva nån som ska åt ditt håll. JAg kan choppa en bit av den, eller kapa den i leden och pakteera ihop med spaken.

Bussgods mittenavstockholm har öppet 8-17. Kan funka på väg till jobbet.

jag har ett par kardanaxlar liggande. Tyvärr tror jag inte de passar på lådan.
Det jag mest behöver är ju faktiskt anslutningen... Aningen smidigare att skicka än hela axeln.

Så det tror jag vi gör.

Nu när jag tänker efter så kan det hända att en flicka ska komma o hälsa på härnere. ;-)
Du ska väl inte till Södertälje?
Bussgods blir nog lämpligast.

Ska hon åka bil ner? Förpackningsjobbet blir ju enklare om hon kan ta det. För en hundring kan jag droppa spak+kardan i tälje.

Hon flyger eller tar tåg, så packa terroristfritt!

om den fyrväxlade lådan kommer från Arnes Capri och har externa stag för växelspaken är den en typ F och har då samma splines som Escort 2000E. Svårt att hitta nya sådana yokes men att skarva på gamla kardanen går förstås. Tänk bara på att korsen är nitade så det är lite bökigt att byta dem.

Eventuellt har jag en nyrenoverad hel kardan (onepiece) till Escort med denna splines över.

/Gustaf

therealpinto skrev:

om den fyrväxlade lådan kommer från Arnes Capri och har externa stag för växelspaken är den en typ F och har då samma splines som Escort 2000E. Svårt att hitta nya sådana yokes men att skarva på gamla kardanen går förstås. Tänk bara på att korsen är nitade så det är lite bökigt att byta dem.

Eventuellt har jag en nyrenoverad hel kardan (onepiece) till Escort med denna splines över.

/Gustaf

oki.. lättare för mig att paketera bara en spak..

Det var det jag tänkte.. Om Gustavs passar bolt on behöver jag bara paketera spaken.
Behöver du bara framsplinesen av mig så får du säga hur lång del av kardanen du vill ha så spar vi fraktkostnad. (eller besvär för tjejen-som-fraktar..)