Hm, nu börjar det lukta försvarstal och ursäkter och jag som tänkte hålla tyst
Vad gäller sport autos tester, jag kan nämna andra bilar som de kört tester med då fler bilar varit på banan

I övrigt, ja självklart gäller testet vid det givna tillfället och man får ta det för vad det är, detta gäller ju alla bilar testade! Även CSL, F430, Gallardo mm!
Lika självklart är ju att oavsett bil, så finns snabbare förare än Horst, om än att de är väldigt, väldigt få. Men i samanhanget får det väl ändå ses som ointressant, inte heller Horst är ett tvärsnitt av förarna här, han är mycket mer kompetent, om än har han svårt att få mer fart på en RS vs GT3.
Vi är alla vuxna och sport auto är inget facit....detta vet ju alla här....men det ger oss en väldigt, väldigt bra uppfattning! Detta gäller ju även bilarna ifråga GT3 vs GT3 RS. Utifrån detta kan vi alla dra våra olika slutsatser hur vi vill.( vilket vi uppenbarligen oxå gör, väder och vind samt bilar på banan mm torde nu vara anledningen till att RS kom in på samma ring tid som GT3)
Testet av GT3 RS kom in på samma tid som GT3 på ringen, inte särskilt konstigt säger jag och jag har sagt det förut,(det är ju samma bil). Det är liksom även för de få snabbare förarna (Horst mfl) svårare att få ut den lilla, lilla fördel en RS ger på just en bana som ringen.
Det som skrivits på six speed förändrar ju inget, 997 GT3 och 997 GT3 RS är i princip två likadana bilar, som är mer eller mindre lika bra

(för de flesta förare är det så, t o m Horst har svårt differera dom runt banor)
Det enda ställe som en 997 GT3 inte gör sig lika bra som 997 GT3 RS torde vara på parkeringen i pit på ringen eller annan bana

(om du frågar mig)
De finns de som aldrig kommer att vilja acceptera detta faktum,( p g a diverse olika skäl) de kommer alltid att vilja att motivera RS ens överlägsenhet gentemot GT3(marknadsföringens krafter äro starka), likväl de som ser det annorlunda. Egentligen inget konstigt eller ovanligt fenomen. Personligen vill jag ha en RS såklart, över en GT3 men inte för att det gör det någon skillnad runt gelleråsen för mig. Porsche har som jag sagt tidigare även lyckats förblinda mig med de gälla färgerna på RS vs vanliga på GT3, de är ju liksom den man vill ha trots att de är mer eller mindre de samma(observera mer eller mindre de samma).
oavsett, så är det fina bilar båda två, inget snack om det. Med all säkerhet skulle t o m nya RS sälja bra även om den kom in på t o m sämre test tid runt ringen än GT3. En RS är ju trots allt en RS, den är ju så mycket mer än en referens tid på ringen trots allt