Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Elförzinkning/ gulkromatering-själv?

2 besök senaste veckan (18173 totalt)
Sviluppo Göteborg Här sen Okt 2004
Inlägg: 61
Trådstartare Mina bilar
12 Mar 2007 15:55
Elförzinkning/ gulkromatering-själv?

Har nu provat att elektrolytavrosta gamla bromsok enligt andra trådar här på rejsa-fungerar utmärkt!

Då vaknar givetvis den lille kemisten och undrar: Kan man inte elförzika själv? eller gulkromatera?
Rätt sorts salt och en liten strömkälla? Eller kan det vara räligt giftiga saker som man blir knopprig och talar konstigt av om man hanterar fel?
Finns det andra bra elektrolyt-ytbeläggningar som kanske inte används i industrin pga pris men som kan vara användbara hemma? Förgyllning?? Snacka om bling på fiat 128an...


Någon som vet?

_________________
Björn Hellström/
Citera Svara Skicka uppskattning
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19343
Mina bilar
20 Mar 2007 21:19
om industrin gett upp skiten pga hälsorisker, är det så bra att göra det själv?

_________________
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera Svara Skicka uppskattning
Sviluppo Göteborg Här sen Okt 2004
Inlägg: 61
Trådstartare Mina bilar
22 Mar 2007 11:57
Ser ju användbart ut. Då är det bara kvar att knäcka "receptet" på elektrolysvätskan för elförzinkning då, om man nu skall driva "kansjälv" in absurdum.

Vad gäller gulkromateringen så säger ju kit-försäljarna att det inte är hälsovådligt. Kanske en annan metod eller ämnen jämfört med vad som använts i industrin?

_________________
Björn Hellström/
Citera Svara Skicka uppskattning
Per Hansson Norrtälje + Bromma Här sen Apr 2003
Inlägg: 7294
Mina bilar
22 Mar 2007 12:04
Sviluppo skrev:
Ser ju användbart ut. Då är det bara kvar att knäcka "receptet" på elektrolysvätskan för elförzinkning då, om man nu skall driva "kansjälv" in absurdum.

Vad gäller gulkromateringen så säger ju kit-försäljarna att det inte är hälsovådligt. Kanske en annan metod eller ämnen jämfört med vad som använts i industrin?
Zinksulfat borde funka om det går att få tag på. Har själv förkopprat med kopparsulfat som elektrolyt, det underlättar nog om man redan har rätt metalljoner i lösning.

Man ska nog inte förtära grejerna och det blir lite frän doft (svavelsyra?) har jag för mig, men kan inte se att det skulle vara hälsovådligt i liten skala.

_________________
Per Hansson
https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/

(har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)
Citera Svara Skicka uppskattning
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19343
Mina bilar
22 Mar 2007 13:35
Det är ju inte för att själva processen är hälsovådlig utan får att det inte är bra att handha skruvarna utan handskar som man går ifrån det. Om själva processen är bra eller dålig i jämförelse kan man nog lista ut.
Detta gäller ju gulkromatering då kanske jag skall säga.

Måste ju vara fler än jag som uppdaterat en miljon ritningar pga Krom-6?

_________________
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
22 Mar 2007 19:28
Vi har genomgått en hel del ganska omfattande åtgjärder på våran ytbehandlingslinjer jobbet just pga detta..
Mycket strul med bland annat kvalitetskrav på detaljerna som i princip blivit omöjliga att hålla plus ombyggnationer osv.
Allt pga övergång till 3-värt från 6-vårt krom..

_________________
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
spridarmekaniker Finland Här sen Nov 2006
Inlägg: 10
Mina bilar
22 Mar 2007 19:38
Saxat från en kroatisk sida:

Simple zinc plating solution:
100 gm zinc sulphate
25 gm magnesium sulphate
10 gm potassium aluminium sulphate
3 gm boric acid
1 lit water
2 V, 1,4 A/dm2,zinc anode
Good luck!

_________________
Jan-Eric Enlund
Citera Svara Skicka uppskattning
PerKr Mariestad Här sen Feb 2007
Inlägg: 479
Mina bilar
05 Jan 2010 21:15
borde man inte kunna få på ett skyddande zink-lager utan zinksulfat i elektrolyten? Bara följa valfritt recept för elektrolytisk rostborttagning och använda en zink-anod?

_________________
Per Kristoffersson

Kristoffersson Engineering
Citera Svara Skicka uppskattning
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
07 Jan 2010 11:38
MaZ skrev:
Det är ju inte för att själva processen är hälsovådlig utan får att det inte är bra att handha skruvarna utan handskar som man går ifrån det. Om själva processen är bra eller dålig i jämförelse kan man nog lista ut.
Detta gäller ju gulkromatering då kanske jag skall säga.

Måste ju vara fler än jag som uppdaterat en miljon ritningar pga Krom-6?

Nja, jag tror vi har en dispens som tillåter avvikelse från ritningsnötterna om gulkromatering som är skickad till underleverantörer.
Sen ändrar man efterhand som man stöter på ritningarna.

_________________
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Citera Svara Skicka uppskattning
John Nilson nyköping Här sen Jun 2004
Inlägg: 349
Mina bilar
09 Jan 2010 01:08
då ja ändå hade häftet framme,
dessa recept var de utan zinksulfat.(finns fyra andra med zinksulfat)

Zinkbad alkaliskt
etskali 80gr
vatten 0,5liter
zinkkarbonat 40gr
vatten till en liter
etskali och vatten uppvärms tillsätt zinkkarbonat efter lösning och omrörning späd till 1 liter med vatten.

eller

surt zinkbad
Citronsyrat natron 2,5kg
Zinkklorid 4kg
Kloramonium 3kg
Vatten 100liter

lite dextros eller pyridin(?) ska tydligen ge snyggare yta.

_________________
John Nilson
Citera Svara Skicka uppskattning
PerKr Mariestad Här sen Feb 2007
Inlägg: 479
Mina bilar
09 Jan 2010 08:37
vad gör respektive kemikalie för nytta? Vattnet är ju där mest för att man ska ha en vätska som zink-jonerna kan röra sig i, zinksulfat och zinkkarbonat borde vara för att få zink-joner (kan ju vara en bra idé om man skulle köra med grafit-anod eller annan icke-zink-anod) i elektrolyten. Vad gör de övriga kemikalierna?

_________________
Per Kristoffersson

Kristoffersson Engineering
Citera Svara Skicka uppskattning

Elförzinkning/ gulkromatering-själv?

2 besök senaste veckan (18173 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande