Toalettlock i kolfiber

Hittade denna bild: https://rejsa.nu/im/165-Box_img.jpg

Började genast fundera om man kan göra något att ha i hemmet med samma finish. Allt från toalettlock till lampor...

Har läst igenom lite trådar här och var men inte riktigt fått klart för mig hur man går tillväga. Har ingen som helst erfarenhet av att plasta eller vad det kallas

Måste man använda epoxi? Har hört att polyesterplast är mycket bättre för hälsan

Re: Toalettlock i kolfiber

FS skrev:

Hittade denna bild: https://rejsa.nu/im/165-Box_img.jpg Började genast fundera om man kan göra något att ha i hemmet med samma finish. Allt från toalettlock till lampor... Har läst igenom lite trådar här och var men inte riktigt fått klart för mig hur man går tillväga. Har ingen som helst erfarenhet av att plasta eller vad det kallas Måste man använda epoxi? Har hört att polyesterplast är mycket bättre för hälsan

http://www.riderperformancemotorcycles.com/products/otherproducts/toil . . . .

Gissar att du läst igenom den här tråden också?
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=969

Där finns en hel del bra tips annars...

Jepp! Använd "Sök" så hittar du en massa bra info!

krabu skrev:

Gissar att du läst igenom den här tråden också? https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=969 Där finns en hel del bra tips annars...

Jepp! Det jag undrar egentligen är vilka material som jag ska använda för att få den finishen som toalett locket har.
Epoxi eller polyester?
Ska det klarlackas?
Vad för väv ska jag köpa?
Var får jag tag på grejorna?
I vad gör jag lämpligtvis formen för en lampfot?

Men... vad är poängen med att en lampfot är vädigt lätt o stark Klart att du ska lätta bilen istället

Magnus Thomé skrev:

Men... vad är poängen med att en lampfot är vädigt lätt o stark Klart att du ska lätta bilen istället

ok, sidospeglar i kolfiber med synliga fibrer vore najs att ha... Borde inte heller vara helt omöjliga att göra, eller?

Är det bara jag som tycker det ser snålt ut av BMW att inte taket är lackat i bilens färg på M3 CSL? Det var det åtminstone inte på den som stod hos BMW Solna för några veckor sen.
I motorrummet och kupén kan jag acceptera "klassisk kolfiberlook", men utanpå bilen får de helst lackera.

Jag går nog på Mäkinens linje, men kanske ytterligare ett steg. Absolut häftigast är att ha lackad kolfiber, för då används den inte bara för att det ska se ballt ut.. Får dock vara tunn lack, annars blir det för tungt...

mvh/Ragnar

Citat:

Är det bara jag som tycker det ser snålt ut av BMW att inte taket är lackat i bilens färg på M3 CSL?

Ungefär som vinyltak på 60-70-talen, då? Huh! Jag gissar att det faktiskt är dyrare att maska och greja än att svabba på färg överallt. Men kundkretsen tycker nog att det är fräckt...

JohanR

Ragnar skrev:

Jag går nog på Mäkinens linje, men kanske ytterligare ett steg. Absolut häftigast är att ha lackad kolfiber, för då används den inte bara för att det ska se ballt ut.. Får dock vara tunn lack, annars blir det för tungt... mvh/Ragnar

Sett ur optimeringsperspektiv är enkelriktad fiber värst. Det blir då en svart tämligen homogen yta. Väven som används och som folk förknippar med med kolfiber försämrar egenskaperna....

Lennart Mäkinen skrev:

Är det bara jag som tycker det ser snålt ut av BMW att inte taket är lackat i bilens färg på M3 CSL?

Ääh, den där färgen skulle ju ge extra vikt!

Lennart Mäkinen skrev:

Är det bara jag som tycker det ser snålt ut av BMW att inte taket är lackat i bilens färg på M3 CSL? Det var det åtminstone inte på den som stod hos BMW Solna för några veckor sen. I motorrummet och kupén kan jag acceptera "klassisk kolfiberlook", men utanpå bilen får de helst lackera.

På den CSL som var med på Porsche klubbens banmöte på knutstorp för 2 veckor sedan, instruktör som körde den, var taket i samma färg som bilen (silvermetallic).

Daniel Bengtsson skrev:

På den CSL som var med på Porsche klubbens banmöte på knutstorp för 2 veckor sedan, instruktör som körde den, var taket i samma färg som bilen (silvermetallic).

Öööhhh vaaa??? Jag bara gick förbi den men nog tyckte jag att taket var svart?

Var där två sådana kanske?

Pär Hylander skrev:

Daniel Bengtsson skrev: På den CSL som var med på Porsche klubbens banmöte på knutstorp för 2 veckor sedan, instruktör som körde den, var taket i samma färg som bilen (silvermetallic). Öööhhh vaaa??? Jag bara gick förbi den men nog tyckte jag att taket var svart? Var där två sådana kanske?

Hrrrmmm. Jag är iofs känd för att missa detaljer (typ, om sovrummet var mot gården eller gatan när jag och min sambo köpte lägenhet. Blev en chock när vi flyttade in typ: vem fan vände lyan?).

Du har nog rätt i så fall Pär.

Taket va olackat Daniel.

Lotus Samuel skrev:

Taket va olackat Daniel.

Ja ja jag är bara 185 lång. Det är svårt att räcka upp och se vilken färg taket har på diverse familjefordon.

Daniel Bengtsson skrev:

Lotus Samuel skrev: Taket va olackat Daniel. Ja ja jag är bara 185 lång. Det är svårt att räcka upp och se vilken färg taket har på diverse familjefordon.

VAd tycker BMW-folket om att det diskuteras M3 CSL och toalettlock i samma tråd?

Citat:

[VAd tycker BMW-folket om att det diskuteras M3 CSL och toalettlock i samma tråd?

Ja vi får stå ut med mycket.. men jag säger som jag sagt förut : jag tycker det är smickrande när det hackas på BMW

FS skrev:

Jepp! Det jag undrar egentligen är vilka material som jag ska använda för att få den finishen som toalett locket har. Epoxi eller polyester? Ska det klarlackas? Vad för väv ska jag köpa? Var får jag tag på grejorna? I vad gör jag lämpligtvis formen för en lampfot?

Polyester funkar fint (Jag råkar vara ganska säker på att grejerna på bilden är gjorda med polyester )
Epoxi blir ändå starkare och lättare men är ungefär dubbelt så dyrt och inte helt häsosamt (kraftigt allergiframkallande)

Grejorna köper du hos närmaste "plastnisse"

Vad har du har för finsish på ditt toalettlock vet jag inte...

PCR skrev:

FS skrev: Jepp! Det jag undrar egentligen är vilka material som jag ska använda för att få den finishen som toalett locket har. Epoxi eller polyester? Ska det klarlackas? Vad för väv ska jag köpa? Var får jag tag på grejorna? I vad gör jag lämpligtvis formen för en lampfot? Polyester funkar fint (Jag råkar vara ganska säker på att grejerna på bilden är gjorda med polyester ) Epoxi blir ändå starkare och lättare men är ungefär dubbelt så dyrt och inte helt häsosamt (kraftigt allergiframkallande) Grejorna köper du hos närmaste "plastnisse" Vad har du har för finsish på ditt toalettlock vet jag inte...

En stor nackdel med polyester är att det krymper rätt mycket vid härdning. Jag föredrar vinylester som är lite dyrare men, med allmänt bättre egenskaper än polyester och utan lika stor krympning.