Volvo Amazon 1967 (med motor byggd helt utan packningar visade det sig...)
Toyota Corolla Swiftback 197? (runt 50 hk...)
Volvo 245 1975 (lättad via oxidation; hålen var decimeterstora)
VW Passat Kombi 1977 (kul bil som blev "totalled" av mig; jag överlevde nätt och jämnt...)
Mazda 626 GLX 1985 (tråkig motor, annars OK)
Lotus Europa TC 1972 (import från England; fick ett dystert öde...)
AlfaSud 19?? (kul bil med byggkvalitet t o m sämre än Lotus Europa...)
Ford Escort 1,3 (med automat!)
Volvo 245 GL 1983 (otroligt fint skick; aldrig vinterkörd; aldrig lastad!)
Volvo 245 GL 1983 (inte fullt så fin...)
Opel Kadett Kombi 1965? (innertaket sönderstångat av en get)
Lotus Europa TC 1972 (ännu en resa till England; hade nu två st...)
Pontiac TransAm 1985 (Bodde i LA; Corvettemotor, sänkt, Boyd-hjul, etc.)
Lotus Europa TC 1972 (att man aldrig lär sig ;-)
Audi 100 CD 1981? (tappade vänster framhjul i 120 km/h)
Volvo 745 GLE 1986 (ännu en "totalled" - denna gång klarade jag mig...)
Volvo 745 GLT 16V 1991 (44000 mil vid inköp)
Volvo 245 GLT 1983 (Grymma bromsar, annars mest rost...)
Volvo 745 GLE 1988 (nu 40100 mil, fortfarande min bruksbil)
Mazda Miata 1993 (har planer på att ALDRIG sälja; undrar hur det går...)

Volvo dominerar, men ändå 10 bilmärken :-)
Dock ingen BMW - hm...
Som mest har jag ägt 5 bilar samtidigt.

Läser nån min lista kan de ju få för sig att jag gillar AMC, BMW eller Volvo, men jag tror på slumpen. Jag har ju min första "japanska" bil nu och för säkerhets skull tog jag en som är byggd i Europa. Tyvärr är det detsamma som England...

1. Volvo Amazon -66, B20, F-kam, dubbla SU
2. Volvo Amazon -66, B20, F-kam, enkel Weber 45DCOE
3. Volvo 145/110 -72
4. BMW 2002 -74, 2,2-liter, Motor Nord-preppad
5. Volvo 142 -71
6. Sunbeam 1600GT
7. BMW 318 -76, 2,2-liter, Motor Nord-preppad
8. Volvo 142 -69, personligt rekord hos Bilprovningen 29 poäng varav 13 2:or på rost.
9. BMW 320i -77
10. Volvo Amazon -65, B20, R-kam
11. Plymouth Valiant -67, sexa och tre-pet
12. AMC Hornet -74
13. BMW 323i -79, underbar bil med sportpaket
14. Volvo 242 -75
15. Volvo 244 -79, automatväxlad bensinslukare
16. Alfa Romeo Alfetta 1.8 -76, kul bil med diverse rostskador
17. AMC Javelin -71, först 318 och 904, sen 360 och 727-låda.
18. Volvo 343DL -78, enda körglada Volvo jag provat, kostade 8kr
19. BMW 320 -76, rekord i att dra till sig poliser, måste ha blivit stoppad 30ggr i den
20. AMC Hornet Sportabout -73
21. BMW 528i -82, underhållande vägvagn med de nödvändigaste tillbehören
22. Chrysler Valiant -64, vackert gråprimad med sexa och tre-pet
23. Opel Kadett 1.2 -78, en körglad Opel(?)
24. Ford Sierra XR4x4 -87, kul på snö med sommardäck, törstig
25. Ford Sierra 2,9i -89, mindre törstig, rolig på alla underlag
26. AMC Gremlin -70, inte riktigt klar än.
27. Ford Escort MkII -75, 2,0 turbo, andra halvan av Lasse Falks bil
28. VW Golf CL -84, suck.
29. BMW M5 -89, saknad varje gång jag ska köra om en bil, men inte när försäkringen ska betalas
30. Alfa 75 2.0 -86, hade minsann färddator
31. BMW 323i -83, billig leksak
32. Opel Ascona -77, onödigtvis låg vinterbil
33. BMW 318is -93, kul bil att ratta. Den första jag provade Nordslingan med
34. Porsche 924 -79, köptes för att leka med, men jag orkar inte så den är till salu
35. Honda Civic TypeR -03, kul bil, men avvaktar med övriga kommentarer tills jag haft den mer än en dryg vecka, hittills är det bara en stötdämpare som havererat

Sedan -98

Ford Escort LX-85 ca 50pållar snyggades upp med XR3i bakre stötfångare och instrument med varvräknare som draperades med vitt papper.

Mazda 626 GLX Coupe -85 ca100pållar (knappast) justerbara stötisar (orginal) i 3 lägen mjuk hård eller aut som växlande mellan mjuk och hård vid 60km/h tror jag dom bakre byttes mot biltema då dom var slut och nya org kostade 3k/st

Peugeot 405 Mi16
Nuvarande busbil.

WV Golf -93 1.8 GL tråkig men ganska dragvillig upp till 4k
Var tänkt som en krångelfri vardagsbil men den bara krånglar

Jetta 1.6 -82 (första bilen är ändå första bilen)

Escort 1.6 Ghia -82 (toltalt värdelös skitbil, lyckades med 220 på mätaren dock och med 5cm luft mellan kaross och dörrkarm)

Volvo 940 2.3S -96 (ambivalent den hade sina ljusastunder den gick att köra brett , hamnade dess värre på taket i värmland)

Mini 1000 -71 (roligaste bilen jag haft hitills 1275 motor , strippad, cooper s bromsar m.m f.d seaways cup bil)

saab 900 T -98 (tråkig vill tyvärr hångla lite med ett vajerräcke på E6'an)

saab 93 aero -01 (bilen som gav tourque steer ett ansikte hyggligt bekväm dock, tyvärr gav tändsystemet upp på autobahn häromdagen får se om den dyker upp här hemma snart)

.... saknar att ha ägt en ordentlig bil som ni ser

Sen 92:

1. Peugot 205 GTi -87, lyckades lura mormor och morfar att samsponsra till en vass busbil som första bil. Sjukt kul bil. Giftig bakvagn. R.I.P.

2. BMW 320i -85, sponsringen fortsatte trots missödet med puggen. En skön bil med skönt motorljud. Men gud vad trist jämfört med puggen.

.....CSN.....

3. SAAB 9000 2.3i -95. Så där ja, sambon fick erbjudande om att köpa en utrangerad tjänstebil från sitt jobb. Bekväm under en lång europasemester men hugaligen så tråkig.

4. Audi A4 1.8i , -01. Tjänstebil. Sportchassi gjorde saken lite bättre men som sagt ingen räser.

5. Audi S3 -00 MTM. Tjänste- och busbilskombo. Köptes som fin orginalbil, trimmades med MTM steg2 270 hk. Underbar landsvägsbil, drog som ett lok i mellanregistret, sköna stolar och härlig kvalitet. Turbolag som enda minus. På bana kändes det att det var en Audi, framtungt.

6. Skoda octavia RS Kombi -03. Nuvarande tjänstebilen. Rejäl bil med för kort hjulbas och för högt vägljud för att vara en bekväm bil. Fungerar annars utmärkt och är en förnuftig bil.

7. Porsche 911 (964) Carrera 2 -92. Nuvarande entusiastbilen. Pojkdrömmen har förverkligats. En sjukt kul bil och otroligt vacker tycker jag. Kvalitet som inte går att finna någon annanstans. Nyligen preparerad med H&R-coilovers och matchande hjulvinklar som gör sig på bana. Begick ringenpremiär nyligen och det var himmel och inte helvete.

1. Mitsubishi Lancer 16V -93. Sjukt rolig bil på vintern med nya 13' dubbdäck på. Min ögonsten då. Sänktes, fick nya fälgar. Sen var jag med polaren på banträff och vi agerade rundningsmärke av en ruskigt snabb Alfa 75TS med en bit över 200kusar i locket. Alfa skulle det bli!

2. Alfa 75 3.0 A. Sport -90. Bilen som jag fortfarande har kvar men numera "lätt" modifierad tappning. Bilen som spred viruset. Hade mitsun kvar ett kort tag innan jag fick den såld för skitpengar. Levde på makaroner ett tag

3. Alfa romeo Alfetta 2.0 -84. Fick tvångstankar när jag såg den samla löv hos en kompis. En månad senare och 1000:- fattigare så rullade den igenom besiktingen ua. 6cm markfrigång....
Användes som vinterbil kan nämnas. Roligaste busmobilen jag har haft. bullrig,stötig, lätt rostig men ack så rolig. Körde in i häcken på en vulva 940 innan jag sålde den. Dumt >

4. Alfa 75 TS -88. Brukssläde. Gick som ett spett i motorn. Orginal förövrigt. Gjorde sin plikt men riktigt kassa vinterdäck gjorde lite skador på bilen.

5. Alfa 164 Super 24v -94. Nuvarande brukssläden. Helt orginal förutom att jag var tvugen att häkta på nya 17 puckar runtom. Går som en dröm

nu ska vi se om jag kan minnas dom alla.
1. Opel rekord sedan -70
2. vw passat -75
3. Opel rekord coupe -72
4. Opel kadett c -75
5. Opel rekord coupe -75
6. Opel rekord coupe -76
7. Opel rekord sedan -77
8. ford taunus sedan -76
9. ford taunus coupe -74
10. vw golf -74
11. honda civic -79
12. Opel kadett coupe -76
13. mazda 929 coupe -77
14. ford granada -77
15. ford consul -76
16. Opel ascona -73
17. Opel ascona -76
18. honda civic -79
19. cheva camaro -70
20. dodge aspen -76
21. Opel manta -71
22. ford escort -77
23. ford escort -82
24. Opel manta -78
25. Opel gt -69
26. Opel kadett sedan -74
27. Opel kadett coupe -79
28. mazda 626 -88
29. ford sierra -90
30. nissan kong cab -90
31. ford aerostar -92
32. cheva van -89
33. ford bronco -89
34. ford f150 -88
35. dodge van -88
36. ford express -89
37. ford cortina -65
38. Opel kadett city -77
39. alfa 75 -88
40. alfa sprint -87
41. alfa 164 -91
42. fiat 128 rally
43. fiat 124 sportcoupe
44. fiat uno -88
45. bmw 318 kombi -90
46. saab 95
47. toyota starlet -84
48. ford escort kombi -96
49. saab 900 -86
50. Opel speedster -01
51. Opel speedster -02
52. ford e350 -98
53. renault clio -01
54. hyundai atos -98
55. mercedes 230/6 -75
56. mercedes 280 se -78
57. Opel kadett -82
58. ford e350 -95

samt förmodligen ett tjugotal som är glömda (eller förträngda).

Bilar sedan -99

325 Coupé -94: Första bilen med 5.500 mil på mätaren som ägdes av en äldre gubbe innan mig. Utrustades med 18" BBS RC, sänkning, DTM system och annat man tyckte var tufft då

M3 -93: Vackert mugelloröd med lagom utrustning. Kördes i princip original hela tiden.

318is -88: Kul vinterbil i bra skick!

SAAB 99: Kortlivad bil som i princip aldrig kördes

SAAB 900 Turbo -96: 3" system och annat kul men den hade fyra dörrar vilket jag inte gillade så jag bytte till en...

...SAAB 9-3 Sport som inte heller blev speciellt långvarig...insåg att SAAB inte var min grej och köpte...

En 318iA Touring -96 med m3 fälgar som bruxare samtidigt som jag
byggde om min räser...

...som var en M3 -88 som utrustades med bur, bilstein, sparcostolar, r-däck och allt man kan tänkas behöva

Z3 2.8 Coupé -98 som kördes standard under den korta tid jag ägde den.

M3 GT -95 med 3.500 mil på mätaren! Roligaste bilen att äga! Skicket var helt sjukt och jag blev alldeles för pedant och vågade knappt köra den i regn En vända till gelleråsen och ringen fick den dock stå ut med i min ägo!

Mazda 323 -92: Nuvarande bruxaren som bara går och går....

Z3 2.8 Coupé -99 som jag äger nu har utrustad med Koni, extraktor, lite roligare fälgar, sparcostol, ratt och annat skoj men som nu är till salu!

Nästa bil blir nog min första Porsche, 964 eller 993 är det som snurrar i huvudet!

Jag har bara ägt den bilen som jag har nu!

En Saab 900 t8 -89

Som jag då har vässat lite med justerbara Koni, hårdare fjädrar, powerflex bussningar, tarox bromsar, + en hel del trimm

Men man är ju inte så gammal heller...

Jaahaa, då skall vi se...


Volvo Amazon 121 -68
Första bilen. Klart den var

Åpel Manta 1900 Berlinetta -78
Försedd med racefjädrar, De carbon racedämpare, vässkam, Weber mm.
Dock på att starta vintertid...

Volvo 244 Turbo IC -82
Fråga mig inte varför, men jag gillade den bilen...

Mercedes-Benz 240 2,6 -75
Ägd av mig och två polare som fyllebil.

Volvo 242 L -76
Fick jag i byte mot Åpeln som var omöjlig att sälja, Volvon sålde jag omgående...

Vw GTi 8V -80
Startade var tredje gång...

Vw Gld -79
Kommentarer överflödiga...50 hk.

Volvo Amazon GT 123 -67
Var extremt rutten, donerade delar till nästa projekt, och såldes vidare som tom kaross.

Volvo Amazon 122 (sport) -70
Med full GT utrustning och diffbroms samt racefjädrar och Bilstein. Jojo!

Vw GTi 8V -88
Nu börjar formen komma!

Vw GTi 16v -88
Undrar varför jag sålde den?

Volvo Amazon HPD -67
4-dörrars reservdelskaross som fyllts med godis. (den allra sista karossen faktiskt)

Vw Jetta Cl -87
Det enda positiva var väl att den startade... Jo, solluckan oxo.

Vw Vento Gl -92
Den berömda grisbilen! Till salu för övrigt.

Porsche 944 Turbo -89
Välbalanserad. Underbar.Snygg. Underbar. O.s.v (Nuvarande hobbybil)

Audi A6 Avant Quattro 2,6 -95
Gissningsvis bra vinter/bruksbil. (nybliven bruksbil, hämtas i veckan)


Antagligen kommer jag att äga fler Amazoner. Känner jag mig själv rätt så kommer jag att sälja 944:an om några år och köpa en 964:a RS.
Sedan kommer jag att för att jag sålde...

Såhär har det sett ut sedan -96.

Av någon konstig anledning så är det ett bilmärke som dominerar lite lätt


Volvo 240 -81, ful men bra
BMW 320i E30 -85, supersnygg!
BMW 320i E36 -92, bäst fungerande bilen jag haft
Volvo Duett Skåp -66
BMW 325iX E30 -87, världens bästa vinterbil
BMW 535i E34, skruvad importskit
BMW 1602 cabriolet, gul o kul
Toyota Supra 3.0 Turbo, snabb rakt fram
BMW 318iS E30 -89, inte stabil
Mercedes 306D husbuss -77
BMW M3 E30 -87, en riktig räserbil!
BMW 525tds -92, snyggaste vinterbilen!
BMW 2002 -72
BMW 325i Coupé E36 -93, underbar bil
BMW 2002 -72
BMW 524td BPU E28 -86, diesel-bruks-vinterbil
Audi GT Coupé -85
BMW M3 GT E36 -95, finbilen och räserbil
BMW 324td E30 -88, dieselräserprojekt och bruksbil
BMW 325 Coupé E36 -93, bara tillfällig

De tre sista finns kvar.

Har ägt fyra bilar, alla BMW...

1. 525 -77 bajsbrun metallic, 18-årsbil som ägdes medan jag låg i lumpen. Frågan är hur jag hade råd, törstig var bara förnamnet... Spännande vägegenskaper hade den eftersom stötdämparna fram var helt slut, byttes när ekonomin tillät. Men motorn sjöng obeskrivligt vackert...

2. 323i -80 alpinavit, var ej utrustad med det sk sportpaketet som bl a innehöll diffbroms. MYCKET spännande vägegenskaper på vintern. Tog min bankörningsoskuld på Knutstorp med den. Rosten började dock få fäste i den så den såldes.

3. 318is 16V -90 briljantröd. Finns tyvärr inte i livet längre, innebrändes i en garagebrand efter att jag sålt den. "Fattigmans-M3:an" är den bästa bil jag haft. Ägde den i drygt sex år och den allvarligaste reparationen var ett sjungande hjullager. Den bara gick och gick, även många varv på bana!

4. M3 -87 diamantsvart. Nuvarande leksaken och den absolut roligaste bilen jag ägt. Men praktisk? Nää... Fantastisk att köra på bana med, verkar nästan tåla hur mycket stryk som helst. Och stryk har den fått, många varv på bana har den gått...

Tor Helge skrev:

Finnes det gamlehjem på Ringen forresten? Tror jeg skal söke plass med det samme.

Dårhus kanske passar bättre för alla vi Ringen-nördar...

oj.. många bilar blir det.....

Kronologisk ordning, bara bilar jag ägt längre än ett dygn:

BMW 2002 tii -75
-Första bilen, oj vad rolig! Gissa om jag krockade....

BMW 520 i -85
-Troligen den bästa bruksbilen som jag ägt. E28 är nog en av BMW:s bästa bilar.

BMW 318 iS -88
-Fick byta kamaxel mm. på en bil som på den tiden var ganska ny. Trist.

Saab 9000 turbo -88
-Efter eländet med BMW:n ville jag ha "Svensk Kvalitet". Tjena...

BMW 2000 tii touring -73
-också rolig, kul vinterbil framför allt. Såldes till en kompis med årskort på Ringen.
Både bilen och kompisen överlevde detta helt mirakulöst.

BMW 2002 turbo -75
-Fantastiskt fin originalbil. Gjorde mitt första varv på Ringen med denna... Varför sålde jag den?

Porsche 911 E Targa -71
-För att skaffa Porsche såklart! Detta blev en kort kärlekshistoria på grund av en klassisk 911-snurr och en lyktstolpe.

Golf GTI - 85
-Snål och snabb med lite konstiga elfel. Såldes till dåvarande svåger....

Volvo 244 DL - 81
-Vilken skitbil.

Porsche 911 S -73
-Sänkt och med 2,7 liters RS-motor.... Saknar den....

VW Passat Kombi -95
-Vad gör den i den här listan?

Porsche 944 S2 -90
-Härlig Europasemesterbil. Underskattad och snabb.

Porsche 964 Carrera 2/Cup -90
-Lättad, chassioptimerad och lite trimmad 964. Maffigt ljud!

BMW M3 -87
-Hittade en jääättefräääsch rackare som jag velat ha sedan jag var 17. Klart överskattad bil, får jag väl säga så här efteråt.

Audi V8 -92
-Skeppet. Nuvarande bruksbil. VIP-kort på Shell, OK och Statoil.

Porsche 944 Turbo Cup-86
-Gammal arbetshäst som bara går och går och går fort.


Favoriter ur listan således:

2002 turbo: Härlig glidare, hellre än vilken M3-a som helst.
520i-85: BMW gör inte såna bilar längre.
944 turbo cup: I väntan på den stoooora lottovinsten är det här en förbannat bra Porsche. Vad köper man sen?

Citat:

Men siden du kommer til å sitte på et svenskt gamlehjem og jeg et norskt så kan vi ljuge hver for oss

om den Norska ekonomin håller i sej så kan du väl snart köpa ett svenskt ålderdomshem. Med speciella platser för gamla rejs.nu fantaster? och pigga och ungdomliga tanter

Förresten, om den dåliga Tyska ekonomin håller i sej kan du nog anlägga ett just vid Nurburgring. Samma klientel som ovan plus Bayerska ölmadammer som man FÅR nypa i baken

JohanR

-77 Opel ascona (med 2,2l record motor)
-7? volvo 142 (lekbil ej besiktigad )
-85 volvo 244
-81 volvo 245 (lekbil ej besiktigad )
-75 volvo 242 (V8 project)
-84 volvo 244 turbo IC (MOMo stolar,ratt, Autometer, 17" total renoverad motor (har gått 80mil)